[MkIII] Prośba o info

[Janusz Bąk]

Cześć
Mam mały proble ze zlokalizowaniem kontrolki świec żarowych w moim c5 III 2016r. Nawet po 8-godzinnym postoju na -18 stopniach, po przekręceniu kluczyka w stacyjne nie udało mi się jej zlokalizować (nie świeci), a silnik pali bez problemu. W instrukcji obsługi na zdjęciu kontrolek ta niestety nie jest uwidoczniona. Czy ktoś z szacownych Forumowiczów mógłby pomóc mi ją zlokalizować ?
Z góry dziękuję
Pozdrawiam

[Grzegorz Kałużny]

Symbol grzania świec zapala się na wyświetlaczu lcd, zaraz pod wskaźnikiem temperatury oleju.

[Janusz Bąk]

Bardzo dziękuję za szybką i konkretną odpowiedź
Pozdrawiam

[Marc Waldemar]

U mnie w lewym zegarze zaraz obok kontrolki pasów bezpieczeństwa (skrzynia manualna)

[Janusz Bąk]

Podziwiam Francuzów za pomysłowość w przestawianiu tych kontrolek Widać że nie mają już co wymyślić nowego w C5, to zajmują się przenoszeniem kontrolek z zegara na zegar. U mnie jest dokładnie w tym miejscu które opisał Grzegorz - widać ją jak się spojrzy pod odpowiednim kątem na zegar.
W Berlingo jest na wyświetlaczu z licznikiem - też bez sensu.

[Marc Waldemar]

Podziwiam Francuzów za pomysłowość w przestawianiu tych kontrolek Widać że nie mają już co wymyślić nowego w C5, to zajmują się przenoszeniem kontrolek z zegara na zegar. U mnie jest dokładnie w tym miejscu które opisał Grzegorz - widać ją jak się spojrzy pod odpowiednim kątem na zegar.
W Berlingo jest na wyświetlaczu z licznikiem - też bez sensu.

Robiąc test kontrolek DB zapalają sie 2 o których piszemy. Jak pisałem przy normalnym użytkowaniu zapala sie ta w lewym zegarze (u mnie, druga może przy BVA?).

[Janusz Bąk]

A u mnie w lewym zegarze w tym miejscu jest kontrolka poziomu dodatku AdBlue - więc już mamy rozwiązanie Cofam ironię o przenoszeniu kontrolek przez Francuzów:)
Swoją drogą super opis wkleiłeś - dzięki - też się przyda na przyszłość.
Na marginesie dodam iż podczas ostatnich mrozów, nawet 8-godzinne przebywanie na zewnątrz w temperaturze ok. -15 nie powodowało zapalenia się tej kontrolki, co mi się wydaje trochę dziwne, gdyż w Berlingo pali się ona już przy -1. Pewnie w C5 świece są dodatkowo dobrze ocieplone (watoliną ?) i nie wymagają podgrzewania

 

[Marc Waldemar]

A u mnie w lewym zegarze w tym miejscu jest kontrolka poziomu dodatku AdBlue - więc już mamy rozwiązanie Cofam ironię o przenoszeniu kontrolek przez Francuzów:)
Swoją drogą super opis wkleiłeś - dzięki - też się przyda na przyszłość.
Na marginesie dodam iż podczas ostatnich mrozów, nawet 8-godzinne przebywanie na zewnątrz w temperaturze ok. -15 nie powodowało zapalenia się tej kontrolki, co mi się wydaje trochę dziwne, gdyż w Berlingo pali się ona już przy -1. Pewnie w C5 świece są dodatkowo dobrze ocieplone (watoliną ?) i nie wymagają podgrzewania

Dobrze wiedzieć, myśleli o przyszłości czy co? Ze tak zdublowali kontrolkę. Jak byś chciał koniecznie zobaczyć świecąca sie kontrolkę to myśle ze wystarczy odpiąć czujnik temp. plynu.

[Janusz Bąk]

Dzięki za informację

[Grzegorz Kałużny]

A u mnie w lewym zegarze w tym miejscu jest kontrolka poziomu dodatku AdBlue - więc już mamy rozwiązanie Cofam ironię o przenoszeniu kontrolek przez Francuzów:)
Swoją drogą super opis wkleiłeś - dzięki - też się przyda na przyszłość.
Na marginesie dodam iż podczas ostatnich mrozów, nawet 8-godzinne przebywanie na zewnątrz w temperaturze ok. -15 nie powodowało zapalenia się tej kontrolki, co mi się wydaje trochę dziwne, gdyż w Berlingo pali się ona już przy -1. Pewnie w C5 świece są dodatkowo dobrze ocieplone (watoliną ?) i nie wymagają podgrzewania

A to ciekawe, u mnie regularnie się zapala, choćby na 2-3 sekundy, już przy kilkugodzinnym postoju na lekkim mrozie.

[Janusz Bąk]

Może u mnie też się zapalała, ale jak nie wiedziałem gdzie, to pewnie jej nie widziałem Z doświadczenia, przy dużych mrozach i tak czekałem parę sekund po przekręceniu kluczyka - na szczęście mamy jeszcze zimę, więc będę miał okazję to sprawdzić.

[Oskar Klein]

W przedliftach kontrolka była tak jakby fizyczna, tam po lewej stronie, a przy którymś lifcie (możliwe że już pierwszym) przenieśli ją na wyświetlacz. Nie było podwójnych kontrolek- trochę bezsens.
U nas zapala się już tak koło 5/8 stopni na plusie, różnie.

[Marc Waldemar]

C5 X7 z przed 2012r. kontrolka tez jest na wyświetlaczu LCD tyko nie jest załączana, chyba ze podczas  testu.