Klub Cytrynki
Samochody => Xsara Picasso => XP - Silnik i przeniesienie napędu => Wątek zaczęty przez: Maciej Fedorcio w Listopad 14, 2019, 15:25:13
-
Witam. Wiem, że temat był już wałkowany milion razy, spędziłem w sumie dobrych kilkanaście godzina na przeglądaniu forum o tematyce spalania, ale za bardzo nie znalazłem odpowiedzi.
Pacjent to Citroen Xsara Picasso 2002 rok z włożonym silnikiem z modelu 2003. 2.0 16v 138KM w automacie. Auto posiada od 3 lat instalacje gazową stag 4. Z większych rzeczy jakie po zakupie było robionych to. Wymiana świec zapłonowych, olejów filtrów, rozrządu i wszystkich pasków klinowych plus jego napinacza. Olej wymieniony również w skrzyni biegów. Wymienione również szklanki popychaczy 16 sztuk. Nie mam problemów z falowaniem obrotów ani paleniem. Zużycie oleju w normie. Mam problem ze spalaniem 18 l gazu po mieście w trasie jest to ok.15 l czasem uda się rozbić 14l. Wiem, że automat może wiecej palić ale bez przesady. U gaziarza byłem instalacja wyregulował ale nic to nie pomogło. W mieście pokazuje mi komputer ponad 18 l średniego spalania, a na trasie około 13l. Wiem, że na wskazania z kompa nie ma się co patrzeć ale na butli gdzie wchodzi mi 38l gazu robie max 225km. Od czego mógłbym zacząć. Mapsensor , lambda? Bujam się również z kontrolką i błedem P0400 , już podmieniałem zwór EGR ten elektryczny ale bez poprawy. Może jakieś sugestie ?
-
Po zakupie Xantii miałem spalanie LPG na poziomie 18L. Jak się okazało węże były nieszczelne i dużo gazu szło w atmosferę choć czuć nie było. Po zmianie węży zbiłem na 14-15L. Później walczyłem z ustawianiem i udało się unormować auto w granicach 10-12L.
Trudno zgadywać jak wygląda sprawa u Ciebie, warto spróbować pojeździć trochę (przynajmniej zbiornik lub dwa) na samej benzynie żeby sprawdzić jak zareaguje auto ze spalaniem.
-
Ale to gazownik wykrył Ci nieszczelność na przewodach? Myślicie, że jazda na samej benzynie bez robienia adaptacji silnika coś da? Mozę ten bład P0400 zaworu EGR ma na to wysokie spalanie wpływ ?
-
Sam wymieniłem przewody. Nic nie wykryłem, bo nie szukałem. Mój taki zwyczaj że jak widzę węże wątpliwej jakości... wymieniam. Pierwsze co to właśnie one wzbudziły moje podejrzenia.
Tak sama jazda na PB przed zbiornik-dwa PB wystarczy. Jeśli sonda działa powinny zmienić się korekty. Nigdy żadnych adaptacji nie kasuję, jedynie obserwuję co się zmienia.
-
Dzisiaj wykrecilem czujnik MSP sensor cały był uwalony olejem. Wymyłem go spirytusem. Zobaczymy może to przez niego takie duże spalanie. Martwi mnie jeszcze jedna rzecz jak po wyczyszczeniu tego czujnika odpaliłem auto to strasznie dymil na biało przez dłuższą chwilę na benzynie jak i na gazie. Czyżby uszczelka pod głowica?
-
Raczej za bogata mieszanka... Nie śmierdziało PB?
Ten silnik ma EGR. Możliwe że przez niego dostaje się syf do dolotu, jednak tu winna może być też odma.
Jeśli mapsesnor był brudny, to i cały dolot pewnie jest...
-
Tak ten silnik ma ten elektroniczny EGR i co chwilę wywala mi błąd p0400. Za bogata mieszanka z czego może być. Czuć paliwo nie spalone na początku. Może sonda lambda? Ta pierwsza. Bo druga że względu na gaz ma założony emulator kątowy.
-
Przyczyn może być sporo... Jeśli od 200 tyś km siedzi ta sama sonda, wymiana nie zaszkodzi. Trwałość tego elementu określa się w tych granicach. Pamiętaj jednak, że nie musi to dać poprawy, może dolegać mu coś innego.
Jeśli przy odpalaniu czuć zapach paliwa, mocno sprawdzałbym czujniki temperatury. Sonda lambda potrzebuje się nagrzać nim zacznie pracować... Tu chyba będzie coś więcej niż ona do wymiany/poprawy.
-
mierzyłem dzisiaj rano czujnik mapsensor niby działa w porządku. Sprawdziłem również czujnik temp. cieczy i powietrza w dolocie. Na zimnym samochodzie były niemalże identyczne jak temperatura na zewnątrz czyli ok. 6st. Sprawdzałem to przez skaner OBD, nie podoba mi się zachowanie sondy lambda tej pierwszej bo jej napięcie ciągle skakało klika vot a potem pokazywało - vot . Nie wiem czy to poprawne wskazania.
-
Sondy są na tyle upierdliwe że mogą mieć "prawidłowe" wskazania i wraz przekłamywać. Potrafi się "przesunąć" ich zakres pracy. Ogólnie prawidłowa praca sondy to właśnie "skakanie". :D
-
to może druga sonda padła, bo ona ma stała wartość i nie faluje, może to ze jest wkręcona w emulator kątowy?Ale druga sonda lambda nie jest odpowiedzialna za układanie mieszanki paliwowej chyba? Może egr coś miesza bo bład p0400 jest co chwilę
-
Z tego co wiem druga sonda jak faluje to wywala błąd starzenia katalizatora... Więc jest raczej ok.
Z EGR trudno mi powiedzieć, akurat nie miałem silnika PSA z tym wynalazkiem.... Z XU przeskoczyłem na EW (RFJ) który nie ma EGR.
-
to może druga sonda padła, bo ona ma stała wartość i nie faluje, może to ze jest wkręcona w emulator kątowy?
Ten adapter to Twoja inwencja czy gazownika .Ja nie mam (mam taki sam silnik i gaz zamontowany od 9 lat) i instalka sprawuje się bezproblemowo.
-
Taki samochód już kupiłem. Ale były właściciel mówił, że to emulator sondy lambda robił mu gaziarz. Podsyłam link jak to wygląda. Kątowy Emulator Drugiej Sondy Lambda Mosiężny fi 2 https://g.co/kgs/GrSCjd
-
No to są spore szanse że katalizator jest pusty... Lub odwrotnie- zapchany.
-
no jakby był pusty to bajka, gorzej jak zapchany. Od wczoraj jeżdżę tylko na PB bo na wtorek jestem umówiony z gazownikiem, który spróbuje wyregulować instalację .
-
No od dwóch dni jeźdźę na samej PB i też średnie spalanie pokazuje ok 17,4l . A dystans jaki pozostał przy ponad połowie baku to 150 km ??? . Makara czy ta podziałka i dane o spalaniu są takie niedokładne ?
-
Zmień tą sondę... Tańsza niż te paliwo co przeleje się... Przynajmniej czegoś będziesz pewny.
-
myślisz, że nie ma co jechać do gaziarza ?
-
Jeśli cuda są i na PB to szkoda czasu i pieniędzy na ustawianie gazu. Póki na benzynie nie będzie OK gazu lepiej nie ruszać.
-
sonda zamówiona, dzisiaj popołudniu jestem umówiony na wymianę . To trzeba będzie teraz chwile pojeździć i zobaczyć jak spalanie.
-
Jeśli to jej wina faktycznie, będzie widać od razu po wymianie.
-
Sonda wymieniona była cała czarna pewnie z zabogatej mieszanki. Oprócz tego jeszcze raz wycYzyscilem czujnik Map sensor. Więc jutro przełączam na gaz i śmigam. Zobaczmy ile będzie palił. Naprwno wydaje mi się że na wolnych obrotach owiele lepiej chodzi.
-
Zostań jeszcze na PB kilkaset km. Niech się wyjaśni czy spalanie się unormuje. Przechodząc na LPG zrobisz mętlik.
Osobiście jeśli się unormuje spalanie PB dopiero bym próbował regulować instalacje LPG.
Jeśli sonda była jeszcze oryginalna ma prawo być czarna. ;)
-
Zresetuj korekty w ECU,niech "piszą " się na nowo.
-
Zresetuj korekty w ECU,niech "piszą " się na nowo.
Nie ma takiej potrzeby. Jeśli to była wina sondy dość szybko korekty się poprawią.
-
Ze spalaniem zobaczmy za jakiś czas. Narazie wkurzyłem się bo pół soboty spędziłem na czyszczeniu zaworu EGR i tej "gruszki" która idzie od niego. Po wykasowaniu za 2 dni znów pojawił się chęci i błąd P0400. Wrrr ale widzę, że na formy nikt sobie z benzyniakiem w tym temacie EGR nie poradził
-
Po wymianie zaworu EGR i adaptacji. A także wymianie czujnika temp płynu chłodniczego i wcześniej sondy lambda przed katalizatorem. Zrobiłem płukanie silnika produktem liqid Molly i wymianie oleju w silniku a także wymianie styczynej w skrzyni mam spalanie na poziomie 12-14 l i nawazjekejsze nie pali się już błąd p0400.
-
błędu już nie wywala żadnego, ale w mieście spalanie to średnio 15l na 100km. Już nie mam siły zakładam, że poprostu ten typ tak już ma.
-
A ile pali na trasie , np jadąc autostrada 100km/h . Mój 1,6 jak jadę do Krakowa autostradą (max 110km/h) plus 20km po Krakowie to czyli jakieś 9,5 l/100 LPG. komputer pokazuje około 7,5l/100 PbU Ciebie automat to zupełnie inna jazda zwłaszcza w mieście - więc trudno porównać, ale ciekawe ile pali Twój na trasie. Automat na trasie nie powinien dużo zwiekszać spalania.
-
ostatnio robiłem trasę Rzeszów - Przemyśl wyszło ok 98 km autostrada max 130km/h i wyszło dokładnie 12,4l na 100km .
-
ostatnio robiłem trasę Rzeszów - Przemyśl wyszło ok 98 km autostrada max 130km/h i wyszło dokładnie 12,4l na 100km .
To wyszło ok. Gdybyś jechał trasą w okolicy 90km/h powinno wyjść ok.10-11L więc chyba nawet blisko danych katalogowych.
-
ale niestety miasto teraz w okresie zimowym to średnio powyżej 15l na 100 km :(
-
A opory toczenia sprawdzałeś?
-
wizualnie niby ok ale ciężko to tak sprawdzić bo to automat. Muszę chyba wybrać się na jakąś stacje diagnostyczna to pewnie najlepiej będzie wiadomo.
-
Lata temu miałem problem z nagłym wzrostem spalania w polonezie,ok.1-2 litry na setkę. Co się okazało? Blokowało się jedno z tylnych kół.Po naprawie hamulców spalanie wróciło do normy. Dodam, że te zwiększone opory nie były wyczuwalne podczas jazdy, być może ze względu na dość mocny silnik (1.4 Rover)
-
odgrzewam kotleta spalanie lpg w mieście to 16-17l na butli do której wchodzi 37,5 l gazu robię 215km >:( . Instalacja regulowana już etyy raz, wszystko niby ok. Zero Będów z komputera, średnie spalanie na wyświetlaczy komputera pokładowego to średnio 14,8l mierzona na odcinku 1000km większość jazdy po mieście.
-
Jeśli robisz krótkie odcinki, to może tyle spalać.
-
U mnie na wyświetlaczu komputer pokazuje 12,9 góra 13 l
Wiem że to jest spalanie benzyny
LPG mówią średnio ok. 2 litrów więcej
I tak mnie wychodzi że pali ok 15 l gaziora
Jazda głównie po mieście,fakt że małym,w korkach się nie stoi
Coś u ciebie sporo za dużo i nie chodzi tu o LPG,tylko po całości silnik za dużo spala
Może mieć duży wpływ styl jazdy,miasto po którym jeździsz
Jeżeli to jest w miarę normalne ,to szukaj powodu za dużego spalania na benzynie
-
o w końcu ktoś z tym samym silnikiem i AL4. No dzisiaj obieram auto od gazownika bo okazało się, że reduktor podczas pracy na lpg puszczał gaz podciśnieniem do kolektora. Więc to mogła być przyczyna dużego zużycia lpg. Pewnie po naprawie wyjdzie mi 14-15 la na 100km więc ok. Krzysztof Komar
ile jesteś wstanie przejechać na całej butli po mieście?
-
Tu mam obawy że ci za dużo pali
"średnie spalanie na wyświetlaczy komputera pokładowego to średnio 14,8l mierzona na odcinku 1000km większość jazdy po mieście."
U mnie jak pisałem jest ok.13 l
Tymczasem ostatnio wlałem 24 l i na tą chwilę przejechane 150 km i jeszcze jest,liczę że lada moment się skończy
Teraz wleje do pełna i będę mierzył inaczej