Klub Cytrynki
Samochody => C5 => MK III (X7). => Wątek zaczęty przez: Kozlowski Krzysztof w Czerwiec 24, 2020, 16:54:32
-
Witam Kolegów z forum. Mam pytanko mianowicie wszystkie cztery świece żarowe nie działają, nie dawno podłączyłem interfejs do mojej cytrynki z ciekawości i znalazłem błąd P1351 - Przekaźnik wstępnego grzania i świece żarowe nie zasilane ( błąd stały ). Samochód odpala bez najmniejszego problemu, ale doczytałem się na forum, że jeśli któraś ze świec nie działa lub wszystkie uniemożliwiają poprawne wypalanie się DPF-a. Żaden ze mnie mechanik więc pytanko do kolegów jeśli to prawda czy warto kupić jakiś specyfik do czyszczenia DPFu lub też czy jest możliwość demontażu DPFa i umycie go ?
-
W kwestii fapa to jak masz interfejs, to sobie możesz sprawdzić czy wypalanie odbywa się bez przeszkód i co ile km oraz jakie jest ciśnienie różnicowe. FAPa można zdemontować i umyć lub dać do umycia w jakiejś firmie, ale jakbym miał do wyboru demontaż fapa lub wymianę świec, to bym wymienił świece, bo jeśli FAP by się zapychał przez niesprawne świece, to mycie pomogłoby na 500-1000 km, a potem problem od nowa.
-
Wydaje mi się, że związek między świecami żarowymi a FAP nie występuje we wszystkich wersjach. Mój RHF czeka na nowe świece od jakiegoś czasu i wypala się normalnie. Istnieje teoria, że jeśli jedna ze świec jest spalona, to żadna świeca nie grzeje (nie wiem ile w tym prawdy, sam komunikat DB przy P1351 wskazuje, że może tak być, ale nie sprawdzałem tego),tu też może to zależeć od wersji sterownika.