Klub Cytrynki
Samochody => Xsara => Xsara - Mechanika => Wątek zaczęty przez: Arkadiusz Namyślak w Listopad 17, 2014, 17:34:28
-
Na wstępie chciałbym Was wszystkich powitać, jest to mój pierwszy post na tym forum :) mam problem ze skrzynia automatyczną, na zimnym szarpie i potrafi wejść w tryb serwisowy ( miga tryb sport i winter ) czy zbliża się zmiana oleju w skrzyni, czy też to większy problem? i jak sprawdzić stan oleju jeżeli nie ma żadnego bagnetu, w poprzednim samochodzie miałem bagnet.
-
Jaki przebieg auta, jeżeli powyżej 100kkm, to szykuj się na wymianę dwóch elektrozaworów :-( każdy ponad 300 zł, plus koszty wymiany i koszty oleju.
W 2011 kosztowało mnie to łącznie około 1000 zł, miałem wówczas przebieg 135kkm, ale problemy rozpoczęły się już przy około 115kkm.
U mnie by skrzynia nie wchodziła w tryb awaryjny przy zimnym aucie, rozpędzałem się nie za szybko, do około 70km/h, by włączony został ostatni (4) bieg, Jechałem dalej z taką prędkością, aż wskazówka temperatury płynu chłodzącego osiągnęła stałą pozycję, u mnie to na wskaźniku około 75°. Wówczas już można było jeździć normalnie, byle po postoju auto zbytnio nie wystygło. Przejeździłem tak ponad 0,5 roku i około 20kkm.
Zimny olej w skrzyni to duże opory przepływu, a czujnik ciśnienia wychwytuje to i wywala błąd, za który odpowiedzialne są 2 z 12 elektrozaworów w skrzyni.
-
Robię dokładnie tak samo jak Ty, aczkolwiek i tak nawet na trasie 10 km potrafi dwa razy wejść z awaryjny nawet jak ma 90 stopni. elektrozawory są wewnątrz skrzyni? Przebieg w moim aucie wynosi 163 tysięcy, czyli nawet długo wytrzymała :) najlepiej podjechać do kogoś kto mógłby odczytać błędy ze skrzyni
-
Dokładnie jak piszesz, podjechać i sprawdzić, a elektrozawory są w skrzyni, chyba w zewnętrznej płycie sterowania elektrohydraulicznego.