Klub Cytrynki
Nowe części oryginalne oraz zamienniki
atrakcyjna zniżka dla użytkowników Klubu Cytrynki!

Autor Wątek: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi  (Przeczytany 4303 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Maciej Żywicki

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 28
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: wschód
    • Ministerstwo Książki
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI 2002r.
Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« dnia: Listopad 16, 2016, 20:21:17 »
Czuwaj druchy i druchenki!


Witam Was ze wschodu Polski. Na forum jestem już od jakiegoś czasu a to dlatego, że kiedyś wsadziłem do Peugeota 205 (wersja Roland Garros Cabrio) silnik 1.6 VTS, ależ to z...ło ;) ale to stare czasy i nie prawda :P


Teraz przyszedł czas na Xsarę Picasso 2.0 Hdi a to dlatego, że akurat kuzyn sprzedawał a ja czymś na PKP muszę dojeżdżać (wyprowadzka na wieś). Miałem tu na forum nic nie pisać, ale auto tak mnie pozytywnie zaskoczyło, że postanowiłem zrobić mu historię w internetach.
Generalnie Cytryn jest z 2002 i jest w stanie dobry -, ale to tylko tfaszsz się cieszy, że coś do podłubania jest.. Do tej pory jeździłem A8 4.2 quatrro, ale drugi potomek się rodzi, więc będzie wygodniej. Nie mogę żonie zabierać jej "kioska" więc wszyscy będą szczęśliwi. Co prawda Cytryn nie posiada 300KM ale przyznam, że ładnie się zbiera (dłubnięte na 115KM). Ekonomia jest na rzecz Picasso więc wygrywa w rankingu na dojazd do PKP/zabranie rodziny do Biedry :] Niedługo zrobię mały serwis i zobaczymy w jakim jest stanie rzeczywistym.


zdjęcia wklejam z ogłoszenia, w tak zwanym "międzyczasie" nastąpi aktualizaja :]


czuwaj!
M.

Offline Karol Chyla

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 919
  • Skąd: Połaniec
  • Posiadany samochód: Grand Scenic 2,0 16V LPG, była Xsara Picasso 2,0HDi 2002r.;
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #1 dnia: Listopad 16, 2016, 20:36:45 »
Niech się spisuje.
Tak zapytam. Ile dałeś za niego? Moj tez z 2002 . rozrzut cenowy w ogłoszeniach duży.  I sie zastanawiam ile wart teraz Pikuś z 2002 ale taki do jazdy.

Offline Maciej Żywicki

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 28
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: wschód
    • Ministerstwo Książki
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI 2002r.
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #2 dnia: Listopad 16, 2016, 20:39:37 »
"cena okazyjna" bo po rodzinie, więc nie będzie adekwatna do sytuacji rynkowej ;) z resztą dżentelmeni nie rozmawiają o pieniądzach... no chyba, że po wódce ;)

Offline Michał Majewski

  • Sponsor
  • *****
  • Wiadomości: 2 063
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: Milówka
    • Moje Cytryny
  • Posiadany samochód: Xsara II 1.6 16V VTR 2000r., Xsara Picasso 1.8 16V LPG 2003r., Astra G 1.6 16V automat 2003r.
  • Zainteresowania: Stary, stacjonarny sprzęt audio, amatorskie stolarstwo i kolej :)
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #3 dnia: Listopad 16, 2016, 20:50:43 »
Biała ze "złotą" wstawką kokpitu... marzenie :)

Bardzo mi się podoba :)
"Życie jest zbyt krótkie, żeby jeździć Golfem"

Pozdrawiam,
Michał
Moje Cytryny: http://citroenxsara.weebly.com/


Offline Maciej Żywicki

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 28
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: wschód
    • Ministerstwo Książki
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI 2002r.
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #4 dnia: Listopad 17, 2016, 20:24:26 »
Czuwaj.


Cytryn pokazuje 213tys km przebiegu, trudno stwierdzić czy jest realny przebieg. W sumie to ważne jak wyglądają podzespoły.. a one wyglądają dobrze. W pierwszej kolejności przyszedł czas na mały serwis:


wymiana:
olej Valvoline Maxlife 10w40
filtr oleju Muller
filtr paliwa Muller
filtr powietrza Muller
filtr kabinowy Muller




Wiem jedno, dawno nikt tam nie zaglądał :] znajdź różnice:


Offline Karol Chyla

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 919
  • Skąd: Połaniec
  • Posiadany samochód: Grand Scenic 2,0 16V LPG, była Xsara Picasso 2,0HDi 2002r.;
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #5 dnia: Listopad 17, 2016, 23:25:38 »
No rzeczywiscie dawno nikt tam nie zaglądał. Znalazłem przynajmniej dwie różnice na obrazkach :) .

Offline Maciej Żywicki

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 28
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: wschód
    • Ministerstwo Książki
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI 2002r.
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #6 dnia: Listopad 18, 2016, 18:51:46 »
Dziś przyszedł czas na zmęczoną kierownicę.. 


Zastanawiam się nad oryginalnym radiem, co by wszystko było jak Citroen przykazał ;) Tylko jak to jest z tym kodowaniem radia zakupionego na rynku wtórnym? Jeśli ktoś coś to proszę i informację.

Offline robert alechandrowski

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 232
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: warszawa
  • Posiadany samochód: Citroen Xsara Picasso 2.0 hdi 2006r
  • Zainteresowania: motoryzacja modelarstwo F1C
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #7 dnia: Listopad 19, 2016, 12:24:24 »
Wszystko super autko fajne, mam tylko jedno pytanie dlaczego olej Valvoline Maxlife 10w40 a nie pełny syntetyk olej Valvoline Maxlife 5w40 ?

Offline Maciej Żywicki

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 28
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: wschód
    • Ministerstwo Książki
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI 2002r.
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #8 dnia: Listopad 19, 2016, 14:44:58 »
Robercie półsyntetyk był lany wcześniej - nie będę tego zmieniał. Nic nie cieknie, silnik ładnie pracuje to po co kombinować?  ;)


Dziś założyłem ogumienie zimowe Goodyear UltraGrip 7+ (były w zestawie do auta) a w poniedziałek zabieram się za tarcze i klocki z przodu bo koniec ich się zbliża nieuchronnie. 


Z tego co zauważyłem na powłoce lakierniczej to czeka mnie reanimacja progów, ponieważ wyskakują "burchle rudej" a z tym trzeba walczyć za wczasu  >:(  Plus kilka miejsc zarysowanych, obtartych itp (nie ma tragedii).

Offline Jacek Welz

  • Moderator
  • *****
  • Wiadomości: 1 700
  • Skąd: Stavanger/Bydgoszcz
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 1.6i SX '10; MB A160 '01
  • Zainteresowania: komp, foto, citro, kayako, grajko i inne
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #9 dnia: Listopad 20, 2016, 19:45:40 »
Radia nie wymieniaj bo fabryczne gra cienko. A i wizualnie nic specjalnego. Jeśli juz to pomyśl kiedyś zeby podmienić na jakieś z zielonym podświetleniem wtedy bedzie lepiej wizualnie. Niestety do XP był tylko jeden rodzaj radia fabrycznie. Autko bardzo ładne , biały praktycznie zawsze sie bardzo ładnie prezentuje a i wnętrze w ładnym zestawieniu.
Xsara Picasso 1.6i SX '10
dawniej: ZX 1.4i SX Break '96/97, ZX 1.4i Avantage '91
i jakies niecytryny
GG: 4635213 (i inne ;)

Offline Maciej Żywicki

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 28
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: wschód
    • Ministerstwo Książki
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI 2002r.
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #10 dnia: Listopad 22, 2016, 17:25:36 »
Dziś Cytryn dostał nowe hamulce na przód:

- tarcze "Brembo"
- klocki Delphi

Przy okazji nastąpiła inspekcja układu wydechowego. Do wymiany poszło "złącze elastyczne".

Na koniec wymieniłem baterię w pilocie, bo słaby był już zasięg ;) następnie Cytryn został zatankowany na full z dodatkiem Stp - niech ma coś od życia!


Offline Maciej Żywicki

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 28
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: wschód
    • Ministerstwo Książki
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI 2002r.
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #11 dnia: Listopad 24, 2016, 20:31:51 »
Czuwaj!


Jak każdy wie, głośniki w XP są dramatycznie słabej jakości.. Postanowiłem to zmienić montując z przodu nowe głośniki: PIONEER TS-G1732. Teraz gra fajnie, a jak na wiosnę wygłuszę drzwi to będzie jeszcze lepiej ;) Czekam jeszcze na fabryczne radio, zobaczymy jaki będzie efekt..


Zaglądając do bagażnika zauważyłem brak jednego zamka w schowku, wymieniłem cały schowek (inny kolor- wiem ale taki miałem w dobrej cenie), poźniej wymienię sam zamek i kolor będzie pasować jak trzeba!


Na koniec dnia czyszczenie komory silnika, od razu 34 KM więcej :P aha użyłem preparatu odłuszczającego "Renault 10". Cytryn teraz czeka na osłonę silnika.







Offline Maciej Żywicki

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 28
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: wschód
    • Ministerstwo Książki
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI 2002r.
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #12 dnia: Listopad 25, 2016, 19:53:31 »

Dziś przyjechały:


- żarówki H4 Tungsram Megalight Ultra +120%, zainstalowane i rzeczywiście trochę lepiej świecą od "zwyklaków"


- mata do bagażnika, bo czasem podróżuje ze mną pieseu "łyżew - wyżeł". Przy okazji podmieniłem zamek schowka i teraz wszystko gra pod kolor ;)


- ramki pod tablicę, bo wcześniej tablice były zamontowane bezpośrednio do blachy


no, teraz Cytryn wygląda i służy jeszcze bardziej  :P


Offline Maciej Żywicki

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 28
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: wschód
    • Ministerstwo Książki
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI 2002r.
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #13 dnia: Grudzień 01, 2016, 09:16:56 »
Pojechałem na ścieżkę zdrowia z moim Cytrynem i wyszły słabe amortyzatory tył, więc dziś na warsztat poszły amortyzatory, wybór padł na olejowe Kayaba.


Zastanwaim się nad regenracją belki tylniej tak dla świętego spokoju, czy oprócz Piły (http://www.peugeot-citroen.com/pl/regeneracja-tylnej-belki) możecie polecić jakiś warsztat w okolicy Warszawa - Siedlce - Łódź?



Offline Jacek Welz

  • Moderator
  • *****
  • Wiadomości: 1 700
  • Skąd: Stavanger/Bydgoszcz
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 1.6i SX '10; MB A160 '01
  • Zainteresowania: komp, foto, citro, kayako, grajko i inne
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #14 dnia: Grudzień 02, 2016, 03:01:36 »
belki się nie regeneruje dla świetego spokoju, tylko wtedy kiedy trzeba. Niech mechanic oceni, jak trzeba robic, to robić, a jak nie trzeba to nie ruszać. Fajnie że dbasz o detale, ale takie rzeczy jak mata czy drzwiczki schowka warto dobierać pod kolor tapicerki.
Xsara Picasso 1.6i SX '10
dawniej: ZX 1.4i SX Break '96/97, ZX 1.4i Avantage '91
i jakies niecytryny
GG: 4635213 (i inne ;)

Offline Maciej Żywicki

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 28
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: wschód
    • Ministerstwo Książki
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI 2002r.
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #15 dnia: Grudzień 02, 2016, 15:27:11 »
Dzięki Jacek.


Primo: na ścieżce zdrowia wyszło łożysko belki do roboty, ale wychodzę z założenia, że jeśli auto ma przejechane ponad 200tys i ma na koncie 14 lat to belka swoje dostała w tyłek ;)


Secundo: Jak widać na przed ostatnim obrazku, schowek jest już pod kolor (opisane)


Trzecindo: Ile aut i mat w bagażniku miałem w swoim życiu - to nigdy nie widziałem dedykowanych pod kolor  :P  więc jest uniwersal pod auto

Offline Karol Chyla

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 919
  • Skąd: Połaniec
  • Posiadany samochód: Grand Scenic 2,0 16V LPG, była Xsara Picasso 2,0HDi 2002r.;
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #16 dnia: Grudzień 02, 2016, 15:55:37 »
Maćku pytanie mam.
Po przejechaniu jakiego dystansu masz juz cieplo w kabinie. Jak dlugo musisz czekac zeby bylo czuc cieplo z nawiewu i ile kresek wtedy pokazuje ci wzkaznik temperatury?

Offline Maciej Żywicki

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 28
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: wschód
    • Ministerstwo Książki
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI 2002r.
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #17 dnia: Grudzień 02, 2016, 21:20:06 »
Karol: po 4km leci juz lekkie ciepło taki dystans pokonuje codziennie na stacje PKP. Kreski wtedy żadnej nie ma tylko pierwsza kropka, generalnie po przejechaniu 200km wskaźnik zawsze pokazuje 2 kreski - czy to norma. Jak jest u was?

Offline Karol Chyla

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 919
  • Skąd: Połaniec
  • Posiadany samochód: Grand Scenic 2,0 16V LPG, była Xsara Picasso 2,0HDi 2002r.;
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #18 dnia: Grudzień 02, 2016, 22:16:44 »
Tak stala temperatura to 2 kreski. Zakres 75-100 stopni. No to mniej wiecej tak ci grzeje jak u mnie. Ogolnie zimne auto przez pierwsze 10 km.

Offline Robert Magiera

  • Mistrz prostej
  • **
  • Wiadomości: 719
  • Skąd: KTA
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #19 dnia: Grudzień 03, 2016, 10:45:49 »
Panowie to ja chyba mam coś popsute :-) u mnie letnie powietrze leci po ok  pół km, potem leci ciepłe a gdy pojawi się pierwsza kreska to już leci gorące. Po 10 km mam naprawdę cieplo w aucie. Temp. Na 20 St. ustawiona.

Offline Michał Parzęcki

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 171
  • Posiadany samochód: CITROËN C3 A51 FL 1.4 HDI 2014, CITROËN XM 3.0 V6 1991 Exclusive, XM 3.0 V6 1990
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #20 dnia: Grudzień 03, 2016, 11:17:12 »
Pojechałem na ścieżkę zdrowia z moim Cytrynem i wyszły słabe amortyzatory tył, więc dziś na warsztat poszły amortyzatory, wybór padł na olejowe Kayaba.


Zastanwaim się nad regenracją belki tylniej tak dla świętego spokoju, czy oprócz Piły (http://www.peugeot-citroen.com/pl/regeneracja-tylnej-belki) możecie polecić jakiś warsztat w okolicy Warszawa - Siedlce - Łódź?



Być może niepotrzebnie ;) Praktycznie w każdym francuzie z tym rodzajem zawieszenia wychodzi na przeglądzie, że amortyzatory są słabe, mimo że są jeszcze dobre. Wynika to z ich nietypowego umieszczenia pod sporym kątem, dlatego podczas badania tylnych amortyzatorów auto powinno być dociążone. Wielu diagnostów tego nie wie i postępują z nimi jak z każdym innym samochodem. Podobnie nie jeden diagnosta jest lekko zdziwiony kiedy sprawdza hamulec ręczny np. w C5 :P

Offline Karol Chyla

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 919
  • Skąd: Połaniec
  • Posiadany samochód: Grand Scenic 2,0 16V LPG, była Xsara Picasso 2,0HDi 2002r.;
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #21 dnia: Grudzień 03, 2016, 11:25:08 »
juz pisales Robert i jestes jednym z nielicznych z popsutym autem :).
W tygodniu mam w planie zrobic plukanke ukladu chłodzenia i zalanie nowego płynu.
Podejrzewam osady w nagrzewnicy. Ogolnie auto grzeje ale dopiero jak silnik osiagnie temperaturę roboczą. A to chwilę trwa.
Moja świętej pamieci Xantia nagrzewala sie w sumie podobnie długo. Na wzkazniku ze wskazówką wydawalo mi sie tylko ze duzo szybciej. Jednak jadac te same odcinki xp i x termostat otwieral sie zgrubsza w tymnsamym miejscu trasy.
Jednak żar z nagrzewnicy pojawiał sie momentalnie w porownaniu z tym xo mam w xp. I to mnie boli :).
Bo juz wszystkiego próbowałem. Regeneracja podgrzewacza, specjalny termostat zrobiony na zamowienie i masa czasu poswieconego doświadczeniom. Z resztą wszystko opisane jest na forum.

Offline Maciej Żywicki

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 28
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: wschód
    • Ministerstwo Książki
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI 2002r.
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #22 dnia: Grudzień 07, 2016, 16:43:12 »

Czuwaj!


Dziś dotarł do mnie chińczyk :) Interfejs ELM 327 Bluetooth mini BT OBD2. Jestem ciekawy jak to się sprawuje przy odczytywaniu błędów oraz innych bajeroof przy użyciu aplikacji Torque.


Najsampierf wyskoczyły dwa błędy:
kod P0903 - Obwód urządzenia uruchamiającego sprzęgło, wysoka wartość
kod P0230 - Pompa paliwowa, obwód pierwotny - usterka


hmm..  ;)  jest co robić




Offline Karol Chyla

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 919
  • Skąd: Połaniec
  • Posiadany samochód: Grand Scenic 2,0 16V LPG, była Xsara Picasso 2,0HDi 2002r.;
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #23 dnia: Grudzień 07, 2016, 17:26:03 »
E tam. Wymienić lub naprawić włącznik przy pedale sprzęgła. Chociaż potrzebny jest tylko przy tempomacie chyba. Najlepiej sprawdzic manualnie czy dziala. Omomierz w dlon i wio. Chyba ze tlumaczenie opisu jest niewiarygodne to sprawdź czy działają ci swiatla stop.
No i p0230 pompa do wymiany. Nie oszukuj się ze moze tylko zlaczaka albo przekaźnik pompy.
Auto nie zgasło kiedyś bez przyczyny?

Offline Maciej Żywicki

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 28
  • Płeć: Mężczyzna
  • Skąd: wschód
    • Ministerstwo Książki
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2.0 HDI 2002r.
Odp: Biały Cytryn czyli XP 2.0 Hdi
« Odpowiedź #24 dnia: Grudzień 07, 2016, 21:44:33 »
Dzięki Karol, przyjrzę się włącznikowi. A pompa zostanie wyjęta i sprawdzona.

  Auto działa bez zarzutu nie gaśnie bez przyczyny. Miałem tylko ostatnio dziwny przypadek, że po przekreceniu kluczyka i wyjęciu że stacyjki - silnik chodził jeszcze 1-2 sekundy!? Co to może być?


« Ostatnia zmiana: Grudzień 07, 2016, 23:09:04 wysłana przez Maciej Żywicki »