C5 break ma chyba jednak większy bagażnik od XP. Nie wiem jak z pojemnością w numerkach, ale ja miałem problemy z pomieszczeniem sie nawet po przesiadce z ZX kombi. Inne ułożenie, krótszy ale wyższy. Z drugiej strony komplet kół na pionowo wejdzie i nic nie widać.
Co do wnetrza to tak jak Joanna napisała - do XP dużo wygodniej sie wsiada szczególnie z tyłu i jest w środku jakby większa przestrzeń "wizualnie".
Rozstaw osi może być mylny bo XP ma tylne koło mocno w bagażniku. Przez to ma tylne drzwi kwadratowe i właśnie taki wygodny dostęp.
Główna wada XP to słabe wyciszenie i trochę niewspółcześnie juz wyposażenie (np światła).
Co do wyposażenia to nie musi być HDI, może być benzyna. Ważne zeby była wersja exclusive, a i tak sporo dodatkowych rzeczy było opcjonalnych (np dach). Wiec trzeba szukać dopasionego exclusive. Od roku 2007 część opcji nie była dostępna, w zasadzie jedna, dość sensowna ale nie maksymalna wersja, przynajmniej na rynek PL.
Jeśli myślisz C4P krótkim to główna różnica to właśnie pełna gama wyposażenia (np ksenony), ale dużo popularniejsza jest wersja długa, tam już masz zdecydowanie więcej bagażnika, chociaż kosztem długości auta. W przypadku benzyny pojawiły się nowe silniki 1.6, które z perspektywy czasu nie wypadają najlepiej.
Zaleta XP to prostota - stare sprawdzone silniki, relatywnie mało gadżetów więc nie ma sie co psuć. Auto jest dość krótkie a jednocześnie bardzo pojemne. Bardzo przyjemnie sie jeździ, duże przeszklenie, dobra widoczność.
C5 tez fajne i wygodne. Można dobrać lepsze wyposażenie i mocniejsze silniki. Kombi długie wiec po mieście ewentualnie problem.
