Klub Cytrynki
Francuskie.pl - Twoja codzienna
porcja aktualności na temat marki Citroen
« poprzedni następny »
Strony: [1]   Do dołu

Autor Wątek: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda  (Przeczytany 2083 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Mateusz Jagieliński

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 104
  • Skąd: Łańcut
  • Posiadany samochód: Peugeot 5008 11r 2.0hdi, C3 1.6ehdi 16r
  • Zainteresowania: Francuska motoryzacja
  • Miejscowość: Łańcut
Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« dnia: Marzec 06, 2017, 17:39:57 »
Szarpie autem na benzynie i LPG. Anipollution fault na desce. Po sprawdzeniu Lexią napięcie na pierwszej sondzie jest 0V
Jakie firmy sonde zakupic? Tylko oryginał? Jeździ ktoś na zamienniku?
Jaki jest nr katalogowy pierwszej sondy?
« Ostatnia zmiana: Marzec 06, 2017, 17:54:46 wysłana przez Mateusz Jagieliński »
Zapisane

Offline Grzegorz Mościszewski

  • Sponsor
  • *****
  • Wiadomości: 4 686
  • Skąd: Rzeszów
  • Posiadany samochód: C5 Break 3,0i Mk2/2006 C3 1.1 SX/03
  • Zainteresowania: DIY
  • Miejscowość: Rzeszów
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #1 dnia: Marzec 06, 2017, 20:13:18 »
Podaj swój OPR, typ silnika (która benzyna 2,0) lub vin...aby podać prawidłowy numer OEM.
Zapisane

Offline Mateusz Jagieliński

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 104
  • Skąd: Łańcut
  • Posiadany samochód: Peugeot 5008 11r 2.0hdi, C3 1.6ehdi 16r
  • Zainteresowania: Francuska motoryzacja
  • Miejscowość: Łańcut
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #2 dnia: Marzec 06, 2017, 20:42:21 »
vf7derfnc76335792
Zapisane

Offline Grzegorz Mościszewski

  • Sponsor
  • *****
  • Wiadomości: 4 686
  • Skąd: Rzeszów
  • Posiadany samochód: C5 Break 3,0i Mk2/2006 C3 1.1 SX/03
  • Zainteresowania: DIY
  • Miejscowość: Rzeszów
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #3 dnia: Marzec 06, 2017, 21:03:20 »
Odpowiedź w załączniku...
Zapisane

Offline Mateusz Jagieliński

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 104
  • Skąd: Łańcut
  • Posiadany samochód: Peugeot 5008 11r 2.0hdi, C3 1.6ehdi 16r
  • Zainteresowania: Francuska motoryzacja
  • Miejscowość: Łańcut
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #4 dnia: Marzec 07, 2017, 10:34:56 »
Zdeomontowałem sonde i okazało sie że przy wtyczce izolacja na przewodach jest w stanie fatalnym. Musze wyciac kilka cm przewodu i przedłużyć wtyczke. Jakie złaczki zastosować aby było to poprawnie zrobione? Myślę nad miedzianymi zaciskanymi.
Czy wtyczka sondy jest rozbieralna?
Zapisane

Offline Grzegorz Mościszewski

  • Sponsor
  • *****
  • Wiadomości: 4 686
  • Skąd: Rzeszów
  • Posiadany samochód: C5 Break 3,0i Mk2/2006 C3 1.1 SX/03
  • Zainteresowania: DIY
  • Miejscowość: Rzeszów
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #5 dnia: Marzec 07, 2017, 12:02:01 »
Czy stan przewodów wpływał na brak pomiaru z sondy?
Czy zmierzyłeś woltomierzem "na uszkodzonych drutach" pracę samej sondy? Zanim zaczniesz wymiane wtyczki...
Zapisane

Offline Mateusz Jagieliński

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 104
  • Skąd: Łańcut
  • Posiadany samochód: Peugeot 5008 11r 2.0hdi, C3 1.6ehdi 16r
  • Zainteresowania: Francuska motoryzacja
  • Miejscowość: Łańcut
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #6 dnia: Marzec 07, 2017, 16:24:05 »
Dwa żólte przewody na dł. 3cm nie miały prawie wcale izolacji i w dodatku stykały się ze soba. Stara Sonda przed katalizatorem pokazuje wartości 880 -900mV (praktycznie nie pracuje), druga ma wartosci w granicach 80mV i rownież stoi w miejscu. Nowej narazie nie założyłem. Auto jeździ bez problemów. Zobaczymy po paru dniach jak ze spalaniem.
Nie wiem czy to pomoże, przegoniłem auto na autostradzie w celu oczyszczenia nagaru
Zapisane

Offline Grzegorz Mościszewski

  • Sponsor
  • *****
  • Wiadomości: 4 686
  • Skąd: Rzeszów
  • Posiadany samochód: C5 Break 3,0i Mk2/2006 C3 1.1 SX/03
  • Zainteresowania: DIY
  • Miejscowość: Rzeszów
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #7 dnia: Marzec 07, 2017, 17:51:35 »
Cytat: Mateusz Jagieliński w Marzec 07, 2017, 16:24:05
Nowej narazie nie założyłem. Auto jeździ bez problemów. Zobaczymy po paru dniach jak ze spalaniem.

A co ma być.... spalanie wzrośnie, pojeżdzi do czasu..... dziwne, wiesz, że sondy kaput a nie naprawiasz.... i tak wrócisz do takiej samej roboty.
Zapisane

Offline Mateusz Jagieliński

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 104
  • Skąd: Łańcut
  • Posiadany samochód: Peugeot 5008 11r 2.0hdi, C3 1.6ehdi 16r
  • Zainteresowania: Francuska motoryzacja
  • Miejscowość: Łańcut
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #8 dnia: Marzec 07, 2017, 18:40:40 »
Szarpanie było przez to że sondy miały zwarcie. Wczesniej auto spalało w normie. Wole sie upewnić jak ze spalaniem niż mam zainwestowac 800zł na dwie sondy a  może na starych spalanie bedzie ok. Podejrzewam ze przed szarpaniem sondy pokazywały te same wartosci
Dopiero co 1000zł wlożylem w wymiane sprzęgła plus wymiana uszczelniacza na półosi.
Zapisane

Offline Bartłomiej Trocha

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 1 757
  • Skąd: Koszecin slaskie
  • Posiadany samochód: C5 I 2.2 hdi 204KM
  • Zainteresowania: Mechanika elektronika programowanie sterownikow
  • Miejscowość: Koszecin slaskie
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #9 dnia: Marzec 08, 2017, 22:31:06 »
Sondy pracują w zakresie 0 do 1V. Zrób najpierw kable do porządku, polutuj je i izolacja parciana. Adaptacja przepustnicy i zobaczymy. Zerknij w parametrach bieżących przepustnicy czy pracuje w zakresie 0 do 90 stopni. Jak bedziesz miał wartości z kosmosu np minus 128 stopni to potencjometr w przepustnicy
Zapisane
Car DNA programowanie ecu, mechanika, elektronika

Offline Mateusz Jagieliński

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 104
  • Skąd: Łańcut
  • Posiadany samochód: Peugeot 5008 11r 2.0hdi, C3 1.6ehdi 16r
  • Zainteresowania: Francuska motoryzacja
  • Miejscowość: Łańcut
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #10 dnia: Marzec 11, 2017, 13:13:20 »
Kable poprawione, zaizolowane. Auto jezdzi prawie ok, zmuli go tylko przy 2000obr, powyżej i poniżej przyspiesza normalnie. Adaptacje zrobie po niedzieli.
Sasiad ma jakis uniwersalnym program pytanie tylko czy da rade sprawdzic parametry przepustnicy.
A tak musiałbym naginac 20km do mechanika z Lexia
Zapisane

Marek_S

  • Gość
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #11 dnia: Marzec 11, 2017, 13:19:17 »
A co ma do tego przepustnica ? przymula na obu paliwach ?
Zapisane

Offline Mateusz Jagieliński

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 104
  • Skąd: Łańcut
  • Posiadany samochód: Peugeot 5008 11r 2.0hdi, C3 1.6ehdi 16r
  • Zainteresowania: Francuska motoryzacja
  • Miejscowość: Łańcut
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #12 dnia: Marzec 11, 2017, 22:32:27 »
Tak, muli na obu
Zapisane

Offline Maciej Kolczar

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 23
  • Skąd: Szczecin
  • Posiadany samochód: Citroen C5 2.0 LPG HA3+
  • Miejscowość: Szczecin
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #13 dnia: Marzec 22, 2017, 11:15:27 »
Podłączę się pod temat z pytaniem o sondy. Jakiej firmy produkty wytrzymają jakiś rozsądny przebieg przy LPG? Może ma ktoś jakieś doświadczenia?
Najwyraźniej do wymiany mam obie.
Zapisane

Offline rafał kaśkiewicz

  • Mistrz prostej
  • **
  • Wiadomości: 416
  • Skąd: poznań
  • Posiadany samochód: C5 mk1 1.8 lpg
  • Miejscowość: poznań
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #14 dnia: Marzec 22, 2017, 11:59:22 »
Niewiele osób o tym wie, że sondy potrzebują też świeżego powietrza do poprawnego działania i biorą go właśnie izolacją na przewodach.
Poprawiając kable trzeba o tym pamiętać. Nie może być za szczelnie[size=78%].[/size]
http://www.zssplus.pl/prace_dyplomowe/prace_dyplom/sonda_lambda/Wask/wask.htm
Zapisane
Szukam chętnych na spocik w Poznaniu.
Mam do wypożyczenia blokady rozrządu do 1,8 i 2,0.

Marek_S

  • Gość
Odp: Szarpie autem na pb i lpg. Sonda lambda
« Odpowiedź #15 dnia: Marzec 26, 2017, 13:32:55 »
Rany czy naprawdę nie możecie dbać o samochód ? jeździ poprawnie ... po to sa komputery zeby to sprawdzać akurat można te parametry sprawdzić zwykłym elm  sona na wolnych ma latać od 0,1V do 0,8 V na podstawie tych pomiarów silnik dobiera parametry pracy .Znowu znikne z forum bo już nerwów nie mam czytac tych postów byle taniej
Zapisane
Strony: [1]   Do góry
« poprzedni następny »