Klub Cytrynki
Francuskie.pl - Twoja codzienna
porcja aktualności na temat marki Citroen
« poprzedni następny »
Strony: [1]   Do dołu

Autor Wątek: Gwint wału ZPJ  (Przeczytany 2096 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Krzesimir Dębski

  • Mistrz prostej
  • **
  • Wiadomości: 469
  • Skąd: Lublin
  • Posiadany samochód: Citroen CX 25 TRD 2, XM 2.0 TCT
  • Miejscowość: Lublin
Gwint wału ZPJ
« dnia: Kwiecień 13, 2017, 09:39:18 »
Pytanie do znawców ZPJ. Jaki jest gwint na wale w silniku ZPJ? Chcę wymienić symmering i nie mogę sobie poradzić z nakrętką koła pasowego. Lewy czy prawy? Jak zluzować pasek pompy wody?
Zapisane

Offline Robert Mulewicz

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 1 784
  • Skąd: Kraków
  • Posiadany samochód: Nissan Terrano 3.0, C4 1,6HDI coupe Były:MG TF 1.8 16v ,XM V6 Zender,Saxo VTS, Renault Laguna GT 2.0 16v. CX25TRD Turbo II 1987 oraz wiele innych citroenów
  • Zainteresowania: szerokie
  • Miejscowość: Kraków
Odp: Gwint wału ZPJ
« Odpowiedź #1 dnia: Kwiecień 13, 2017, 23:01:08 »
Krzesimirze na wale jest śruba nie nakrętka i odkręcisz ją tylko mocnym kluczem pneumatycznym.Jest wkręcana na kleju do gwintów.Gwint standardowo prawy.Napinacz luzujesz zaś od tyłu silnika.Za rolką napinacza jest śruba bodaj na klucz 10.Łatwo ją wymacasz bo jej nie widać.Najpierw poluzuj jednak śrubę na której obraca się ta rolka.To jest regulacja tak samo rozwiązana jak`w przypadku alternatora.
Zapisane
2,5 td-najgorszy parch wśród XM-ów

Offline Krzesimir Dębski

  • Mistrz prostej
  • **
  • Wiadomości: 469
  • Skąd: Lublin
  • Posiadany samochód: Citroen CX 25 TRD 2, XM 2.0 TCT
  • Miejscowość: Lublin
Odp: Gwint wału ZPJ
« Odpowiedź #2 dnia: Kwiecień 14, 2017, 02:14:26 »
W Xm-ie który teraz naprawiam koło pasowe przykrecone jest nakrętką na klucz 35, tak jak pół osie. Gwint faktycznie prawy. Może w Mk2 zmienili konstrukcje wału. Nie miałem do tej pory większej styczności z ZPJ. Pasek już wymieniłem. Faktycznie tylko na "macaja" da się zlokalizować ten napinacz. Ogólnie stwierdzam, że trzeba mieć dużo samozaparcia, żeby coś naprawiać przy tym silniku. Jednak ES9J4 trochę łatwiejszy w obsłudze.
Zapisane

Offline Robert Mulewicz

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 1 784
  • Skąd: Kraków
  • Posiadany samochód: Nissan Terrano 3.0, C4 1,6HDI coupe Były:MG TF 1.8 16v ,XM V6 Zender,Saxo VTS, Renault Laguna GT 2.0 16v. CX25TRD Turbo II 1987 oraz wiele innych citroenów
  • Zainteresowania: szerokie
  • Miejscowość: Kraków
Odp: Gwint wału ZPJ
« Odpowiedź #3 dnia: Kwiecień 14, 2017, 08:12:26 »
No tak,ja coś poknociłem.Nakrętka.Nie zmienia to faktu że ......tylko pneumat.
Zapisane
2,5 td-najgorszy parch wśród XM-ów

Offline Krzesimir Dębski

  • Mistrz prostej
  • **
  • Wiadomości: 469
  • Skąd: Lublin
  • Posiadany samochód: Citroen CX 25 TRD 2, XM 2.0 TCT
  • Miejscowość: Lublin
Odp: Gwint wału ZPJ
« Odpowiedź #4 dnia: Kwiecień 14, 2017, 13:35:37 »
Mam klucz udarowy elektryczny, ale nie dał rady. Palnik, duża dźwigni i poszło.
Zapisane
Strony: [1]   Do góry
« poprzedni następny »