jednym słowem " Citroen creative Technology" 
Marku, jak coś się będzie działo w tej sprawie, to daj proszę znać.
U mnie było dokładnie tak samo. Błąd silnika, tryb awaryjny, spadek mocy. Na wyświetlaczu "błąd katalizatora\filtra cząstek stałych" czyli to samo co u Ciebie, tylko że po Polsku (co ciekawe samochody PSA nie zależnie od tego, co im dolega, wywalają ten właśnie błąd). Po paru km moc wraca, błąd dalej się świeci, po kolejnych kilometrach błąd znika... po podłaczeniu do lexii to samo, co u Ciebie. Oczywiście chciałem wymienić elektrozawór, ale póki co jest wszystko w porządku, więc się wstrzymam.
I też się zastanawiam, czy to incydentalny przypadek, czy też kiedyś jeszcze wróci...
ps. trochę głupie pytanie, ale gdzie w ogóle w tym silniku znajduje się pompa WC???
