Prawy kierunkowskaz + hamulec = szybki kierunkowskaz:)

[Andrzej Sołowiej]

Witam!

Gdzie szukac przyczyny takiego stanu rzeczy? Wrzucam prawy kierunek to "pyka" ok do momentu nacisniecia hamulca przed zakretem, pozniej "pyka" 2x szybciej

pozdr. Andrzej

[Jacek Welz]

Sprawdź żarówki, najprawdopodobniej zamokła Ci lampa albo kable do niej. albo żarówka od stopu robi zwarcie. Czyli tzw dyskoteka - naciskasz stop , a z tylu choinka sie robi. Sprawdź dokładnie na postoju.

[Krzysztof Pszczółkowski]

Andrzej usunąłeś problem?
Mam to samo:
- prawy kierunek wrzucony - jest OK,
- prawy kierunek + hamulec - szał pał w elektronice: kierunkowskazy + światła cofania + czujniki cofania działają jak chcą i piszczą że strach bierze,


OK, jasne że zwarcie jest na linii kierunek prawy - hamulec - światło cofania. Na czujniki cofania idzie napięcie dzięki zwarciu ze światłami cofania, ale gdzie szukać takiej krzyżówki?

[Karol Chyla]

Macie pewnie brak masy w tej lampie.
Trzeba wyciagnac lampę odpiac wtyczke i sprawdzić wtyki złącza.
Sprawdzcie obie. Zdaje się ze prawa jest zasilana instala ja od lewej strony. Przy lewej lampie instalacja rozdziela się na prawa i lewą.

[Krzysztof Pszczółkowski]

Zeszukałem się jakiegoś przetartego kabla czy niedocenianej wtyczki a problemem okazał się upalony bolec/wtyk w oprawie żarówek. Nawalił wtyk od masy, wystarczyło spiąć na krotko i gra.

[Karol Chyla]

O widzisz. Gratulacje.