Przednie sfery

[Mateusz Lewandowski]

Witam. Mam do was takie pytanie mam c5 3.0v6 i chciałbym zmienić sfery. Z przodu one mają 52bary, a posiadam w domu sfery co mają 57bar. Mogę takie założyć czy raczej nie bardzo? Pozdrawiam

[Dariusz Kłeczek]

Ciśnienie to nie wszystko. Ważna też jest średnica dławika (ten mały otworek w sferze).
Te dwa elementy odpowiadają za tłumienie. Auto z niewłaściwymi sferami może niebezpiecznie bujać na poprzecznych nierównościach, czy być niestabilne w zakrętach.

[Dawid Jarecki]

Zalozylem do przodu comforty, tyl z xantii. Miodzioo

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

[Mateusz Lewandowski]

A jak mogę to sprawdzić czy będą się nadawać?

[Piotr Czelejewski]

Zalozylem do przodu comforty, tyl z xantii. Miodzioo

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

możesz coś napisać więcej jakie sfery dałeś do tylu ,mam do wymiany ,ory mają chyba po 31 bar
a z xantii kosztują połowę co do c5

[Dariusz Kłeczek]

Zalozylem do przodu comforty, tyl z xantii. Miodzioo

Tylko Ty masz 2 litry pędzone gonojówką, a Mateusz trzy na etylinę.
Widziałem różne cuda, nawet konżekorowe założone na przód w BX-ie.

[Dawid Jarecki]

Znajomy w 3.0 benzynie ma tak samo jak ja i jest to optymalne . Do przodu z xantii sie nie nadaja bo za miekko i auto buja. Zwykle sfery do xantii na tyl a przod dedykowane comforty. Po założeniu trzeba ciut upiscic lds .   

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

[Mateusz Lewandowski]

Czyli na tył mogę założyć normalnie tylnie sfery od xantii? Wszystko będzie dobrze?

[Mateusz Lewandowski]

W mojej starej xantii z przodu mam założone sfery od c5 i teraz nie wiem czy mogę je przełożyć bo ona jeździła na lhm. Stanie się coś jak je wykrece z xantii i wkrece do C5?

[Mateusz Lewandowski]

Czyli pozostaje mi tylko kupno nowych? Żadnej innej opcji chyba nie ma. Z używanymi tez pewnie będzie ciężko.

[Dawid Jarecki]

LDS jest raczej obojetnym plynem niz LHM, do ktorego faktycznie musza byc przystosowane odporne membramy i uszczelki . Dlatego uwazam,ze w c5 zmiana na xantie ma sens a nie odwrotnie. Zreszta przetestowal znajomy juz rok jezdzi a ja trzy tygodnie. Dupka sie cieszy

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

[Mateusz Lewandowski]

A gdzie kupowałeś te sfery? Jeżeli na allegro to mógłbyś podesłać dokładny link do tego? Pozdrawiam

[Dawid Jarecki]

Po xantii zostaly , to zwykle sfery nowki stowke kosztuja. Na jutub jest nasz filmik z wymiana sfer. Takie byle co ale mizna zobaczyc.

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

[Mateusz Lewandowski]

Ale to nówki sztuki miałeś? Czy one pracowały już w xantii na lhm-ie? Bo ja mam sfery w xantii i to nawet dobre, ale nie wiem czy mogę je założyć bo pracowały na innym płynie. C5 będzie dobrze jeździło na tych sferach, nie będzie jakieś za miękkie albo za twarde?

[Irek Bommersbach]

Zalozylem do przodu comforty, tyl z xantii. Miodzioo

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

Chyba żartujesz.....
Też już to przerabiałem.

[Irek Bommersbach]

Czyli na tył mogę założyć normalnie tylnie sfery od xantii? Wszystko będzie dobrze?

Nie będzie dobrze.
Nie kombinuj tylko załóż takie jak mają być....

[Irek Bommersbach]

Miałem założone "testowo" z tyłu szare sfery od Xantii i po 6 m-cach szlak je trafił. One w ogóle nie są przystosowane pod C5.

Jeżeli wymiana to tylko i wyłącznie na dedykowane ew Comfort.
... i złota zasada: kto tanio kupuje, dwa razy kupuje.

[Dawid Jarecki]

Nie będę nikogo namawiał. U nas to dobrze działa a jeśli padną za jakiś czas to wymienię tył na comforty i nic się nie stanie. Na dzień dzisiejszy Marcin rok juz jeździ w v8 3.0 bp a ja kilka tygodni i wszystko jest dobrze.

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

[Dariusz Kłeczek]

Marcin rok juz jeździ w v8 3.0 bp a ja kilka tygodni i wszystko jest dobrze.

Jak w V8, to co innego...

[Mateusz Lewandowski]

Chciałbym się jeszcze od was dowiedzieć czy jak przekręce sfery z xantii to płyny się nie pomieszają? Bo moja xantia pracowała na lhm-ie. I boję się żebym nie uszkodził czegoś w c5 tym sposobem.

[Irek Bommersbach]

Sfery z IFHS chodzą po 190-220 pln.
Ale jak widać można założyć nawet wystrugane z drewna BYLE TANIEJ. A później lament bo coś jest nie tak....

[Dawid Jarecki]

Irku nie chodzi o koszty nie w moim przypadku. Chcialem miec miekko z tylu i mam . Kolega juz rok jezdzi na xantiach z tylu i dobrze to dziala. U mnie rowniez bez zastrzezen.  Z przodu dalem nowe comforty a z tylu z xantii uzywane. Jak sie ten patent sprawdzi przez dluzszy okres czasu jak u znajomego marcina to wymienie na nowe tez z xantii. Jak wymienisz sfery zgodnie ze sztuka i nic nie pomieszasz to co sie stanie. Nie rozumiem waszego lamentu. Jak padna i sie patwnt nie sprawdzi to wstawie nowe comforty. Proste

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

[Irek Bommersbach]

Sfery z Xantii mają inną membranę i dławiki. Dla tego nie nadają się do C5. Tak jak pisałem, u mnie takie za długo nie pochodziły a były założone nowe.
One po prostu nie wytrzymują.
Założyć Comfort i po problemie. Po co kombinować.
Jeżeli nie chodzi o koszty to o co, bo nie rozumiem....

[Dawid Jarecki]

Sa po prostu mieksze niz comforty. Ot cala tajemnica

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

[Mateusz Lewandowski]

Chciałbym się jeszcze od was dowiedzieć jednej rzeczy, będę wymieniał te tylnie sfery na oryginalne takie jakie powinny być. Tył jest strasznie sztywny, może być to też wina tej środkowej sfery? Muszę ją wymieniać razem z tamtymi dwoma? Dzięki za odpowiedź