Ostatnie godziny Xm 2.1d mk.1

[Przemysław Wyderka]

Jasne, że można.

Tak na szybko: V6 ES9j4 24 zaworowy 190km tylko benzyna, skrzynia automat 4hp20, tapicerka welur, klimatronik, 4x elektryczne szyby, airbag kierowcy i pasażera, rocznik 1999, break.
Z tym, że dopiero na wiosnę będę go wystawiał, bo nie wypuszczę go z rąk zanim nie naprawię kilku rzeczy. Grill tymczasowo pożyczony z diesla mk1, ale wróci ten co ma być  
Powód sprzedaży jest taki, że auto kupiłem tylko i wyłącznie po to, żeby mieć wszystko co potrzebne do swapu nowszej V6 do starszego XMa. Jednak nic z tego nie wyszło, nawet się za to nie zabrałem, a pewnym zrządzeniem losu stałem się posiadaczem drugiego takiego silnika ze skrzynią manualną z Peugeota z całą elektroniką i to ten silnik będę montował. Kombik stał się  zbędny, a ktoś się pewnie jeszcze nim nacieszy.


Po więcej info zapraszam do prywatnych wiadomości.

[Zbigniew Patelski]

No to zaczynam się zastanawiać, czy remontować swojego... Progi słabe, a i inne miejsca zaczęły się sypać. Może nie warto się męczyć tylko kupić drugiego? 

[Dariusz Kłeczek]

Chyba niemcy maja cos takieo ze moga chwilowo auto wyrejestrowac jak nieuztkuja

Nie chwilowo. Możesz wyrejestrować na ile Ci się podoba. Warunek jest tylko taki, że auto nie może stać na drodze/parkingu publicznym- tylko terenz prywatny wchodzi w grę.

Brytyjczycy mają podobnie. Nazywa się to "Statutory Off Road Notification (SORN)".
Nie płacisz wtedy OC, nie musisz również mieć aktualnych badań technicznych.
Warunek identyczny jak u Hansa, postój tylko na prywatnej posesji.
PS
Z ubezpieczeniami Herbaciarze mają ciekawie.
Pełen pakiet OC/AC na dwudziestoletnią Hondę wychodzi mnie sporo taniej niż samo OC

[Bogusz Naglewicz]

Z ubezpieczeniami Herbaciarze mają ciekawie.
Pełen pakiet OC/AC na dwudziestoletnią Hondę wychodzi mnie sporo taniej niż samo OC

No w DE jest trochę inaczej: Są trzy formy ubezpieczenia:
- OC
-OC plus częściowe AC
- OC plus całkowite AC.
Przy czym opcja nr. 2 jest zazwyczaj nieznacznie droższa niż opcja 1 i większość ludzi kupuje to. Ja niedawno sprzedałem auto, szukam teraz kolejnego i po sprawdzeniu stawek na interesujace mnie auta opcja  2 jest 10€ kwartalnie droższa od 1. Generalnie żeby jeszcze wyjasnic, to częściowe AC to wszystkie szkody spowodowane w pojeździe nie będące następstwem uszkodzeń związanych z ruchem pojazdu czyli: czynniki naturalne ( gradobicie, spadające galezie,), kradzieże , spalenie auta itp. Co ciekawe po korzystaniu z tej opcji nie traci się zniżek. Moje C3 ostatnio "zaatakował" grad, szkody wyceniono na 2207 € Netto i nie tracę żadnych zniżek.
PS. Jakbys kiedy był w okolicy Frankfurtu nad Menem Darku to daj znać, zrobimy spota

[Dariusz Kłeczek]

Dwa lata wstecz średnio raz na dwa tygodnie bywałem w Maintal...

[Radosław Bobrzyk]

Witam Panowie czas wysłać mojego xm do huty na razie auto w całości jak by ktoś coś potrzebował proszę pisać lub dzwonić 502 874 337.
Auto to xm 1997r 2.0 t.c.t.

[Tomasz Bartoszewicki]

Jeżeli pojedzie o własnych siłach "do huty", to domyślnym powodem jest korozja.  Jeżeli "na wózku", to zainteresowani(szczególnie z okolic Rybnika) mają szansę na uszczuplenie masy pojazdu. Mnie trzyma "za mordę" wycena regenerowanych w Lipniku części, na którą i które cierpliwie czekam.

[Radosław Bobrzyk]

Tak główny powód to korozja poza tym turbo wyje jak wściekłe, padł któryś czujnik abs i kilka pierdołek auto na dziś jeździ o własnych siłach.

[Robert Mulewicz]

A jeżeli w całości na normalną umowę to jaka cena?Złomu?

[Maciek Janowski]

Automat?

[Radosław Bobrzyk]

Auto w manualu. cena za całość jakieś 1500zł w tym prawie nowe klocki plus tarcze przód (ate), zawór hamulcowy w stanie dobrym, wnętrze w stanie dobrym plus, alusy w stanie oki, opony pirelli p 6000 w stanie bdb, hak hol,

[Bogusz Naglewicz]

Zakładam, że nie było w tym złych intencji a rzeczywista  i chcesz uratowania deficytowych części i do tego momentu jeszcze mogę pozwolić , natomiast dalej proszę się już kontaktować w sprawie części /auta z Kolegą Radosławem przez PRIV.

[Michał Kurowski]

Witam kolegow dzis kolejny Xm zakaczyl motoryzacyjne zycie znikajac z naszych drog .Dlatego dopuki nietrafi do prasy jest mozliwosc kupna jego organow, jest to Xm mk.1 silnik V6 czarna skora .Info na PW dla chetnych

[Michał Kurowski]

Dodaje fotki pogladowe tego auta moge zrobic wiecej konkretnych elementow Xm jest w calosci nieuszkodzony stan silnika nieznany.Niedodaje do dzialu ogloszen bo auto niejest moja wlasnoscia.

[Sławomir Cabała]

dźwignia zmiany biegów

[Sławomir Cabała]

Chciałem wysłać pw ale ktoś ma pełną skrzynkę


Oczywiście że prosty tam podwijasz mieszek i są dwie małe śrubki  potem wcisnąć przycisk przekręcić o 90° i podnieść do góry uwaga na sprężynę pod przyciskiem

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

[Michał Kurowski]

Ok skrzynke czyscilem ale widocznie za malo  w pon.bede to sprobuje wyjac

[Michał Kurowski]

Masz wyjete info na Pw

[Piotr Kobak]

Mam podobną sytuację co Robert. [- ]Ostatnie podwyżki stawek OC niestety tak wpłynęły na mój budżet

Proponuję wypróbować to: https://zgloszenia.pzm.pl/karta/pzu25/ (zniżka 70% na OC w PZU na samochody mające 25+ lat). Moja córka dostała po podwyżkach OC zaporową cenę od ubezpieczycieli, składka wyższa niż wartość samochodu (świeże prawo jazdy, młody wiek kierowcy - takich nikt  z ubezpieczycieli nie lubi).
Zapisała się do PZM (trzeba wykupić assistance za 85 złotych, można przez internet, karta przychodzi pocztą) i całe ubezp. po zniżce, razem z tym assistance wyszło trzysta coś zł. Znajomy chciał zezłomować xantię rocznik 1993 (xantia właśnie skończyła 25 lat i by się kwalifikowała) argumentując dokładnie tak jak piszecie: nie będę płacił 800 zł. OC za stary samochód. Zapodałem mu ten patent a on Xantię i tak zezłomował, bo mu się nie chciało bawić w kombinacje z OC...

[Przemysław Wyderka]

Ja tak mam właśnie ubezpieczonego XMa z 1992 roku, ale już z V6 tak nie zrobię, bo brakuje mu jeszcze kilka wiosen. Pozbywam się jednak BXa, więc XMy zostają

[Mirosław Korta]

Chyba niemcy maja cos takieo ze moga chwilowo auto wyrejestrowac jak nieuztkuja

Nie chwilowo. Możesz wyrejestrować na ile Ci się podoba. Warunek jest tylko taki, że auto nie może stać na drodze/parkingu publicznym- tylko terenz prywatny wchodzi w grę.
Pozatym Niemcy mają jeszcze jedno bardzo fajne rozwiązanie tj. tablice sezonowe:Rejestrujesz auto/motor i zaznaczasz że może jeździć np.Marzec- wrzesien wtedy masz na tablicy na końcu wybite 03-09,żeby policja wiedziała w jakim okresie możesz się poruszać po drogach. Automatycznie opłacasz wtedy podatek i OC za okres dopuszczenia do ruchu. Bardzo dużo kabrioletów, motorów i Kamperow jest w ten sposób zarejestrowane...

W Austrii jest tak samo. Można wyrejestrować i trzymać sobie auto na posesji do u****ej śmierci. Ponadto z tego co mi kiedys ktos z rodziny opowiadał, można mieć jakby jeden dowód rejestracyjny na dwa ŕóżne auta, w tym sensie że tablice przekłada sie na drugie auto i mozna jezdzic bo w dowodzie rejestracyjnym są dwa auta, choć glowy za to sobie odciąć nie dam.

Podziele sie jeszcze z wami, że można wyhaczyć w Austrii ładnego Xm"a albo Bx'a ale ceny są już dosyć wysokie. Ładny xm to wydatek ok 4000 euro a Bx ok. 2000

[Dariusz Kłeczek]

Anglia też ma ciekawe rozwiązanie. Nazywa się to SORN. Auto nie musi mieć wtedy opłaconego ubezpieczenia, podatku
drogowego oraz ważnego przeglądu technicznego (za brak ważnego przeglądu, jeśli nawet auto się nie porusza grozi mandat w wysokości £1000). Obostrzenie jest tylko jedno, samochód nie może stać przy drodze/ na parkingu publicznym, tylko prywatna posesja. Zgłaszasz to online. Jeśli chcesz wrócić na drogę, to jeśli jeszcze jest ważny przegląd techniczny wystarczy opłacić (również online) podatek drogowy, i z automatu wracasz do systemu.
Bardzo często stosowane wobec motocykli czy camperów.

[Maciek Janowski]

Podziele sie jeszcze z wami, że można wyhaczyć w Austrii ładnego Xm"a albo Bx'a ale ceny są już dosyć wysokie. Ładny xm to wydatek ok 4000 euro a Bx ok. 2000

Dziwi?
I bardzo dobrze.

[Dariusz Kłeczek]

2000 euro to koszt zakupu ładnego Fiata 126p, a jego utrzymanie i nieskażenie myślą techniczną
upraszczało, i to mocno, dotrwanie do czasów obecnych...
W październiku był wystawiony BX Olimpique - w pięknym stanie, oryginalny lakier, "szparunki",
nawet kołpaki (specjalne tylko dla tej wersji) w idealnym stanie. Komentarze były, że cena z 4liter,
i pewnie totalny golas. Owszem, totalny golas, ale niespotykany.
Wielu by chciało posiadać i używać auto wymarzone lub nietuzinkowe, ale kupić je w cenie złomu
w idealnym lub prawie idealnym stanie. Niestety, nie da się.
We Francji jest niewielki warsztat samochodowy, gdzie poza obsługą codziennych wozideł okolicznych mieszkańców pasją właściciela jest remont i odbudowa samochodów marki Alpina. Często 2-3 lata zajmuje mu przywrócenie autka do stanu fabrycznego. Rekord czasu sprzedaży jednej z zabawek przekroczył pięć lat. Ale jak sam powiedział, i tak się opłaciło. Tylko nowy właściciel długo szukał jego warsztatu

[Maciek Janowski]

W październiku był wystawiony BX Olimpique - w pięknym stanie, oryginalny lakier, "szparunki",
nawet kołpaki (specjalne tylko dla tej wersji) w idealnym stanie. Komentarze były, że cena z 4liter,
i pewnie totalny golas. Owszem, totalny golas, ale niespotykany.
Wielu by chciało posiadać i używać auto wymarzone lub nietuzinkowe, ale kupić je w cenie złomu
w idealnym lub prawie idealnym stanie. Niestety, nie da się.
We Francji jest niewielki warsztat samochodowy, gdzie poza obsługą codziennych wozideł okolicznych mieszkańców pasją właściciela jest remont i odbudowa samochodów marki Alpina. Często 2-3 lata zajmuje mu przywrócenie autka do stanu fabrycznego. Rekord czasu sprzedaży jednej z zabawek przekroczył pięć lat. Ale jak sam powiedział, i tak się opłaciło. Tylko nowy właściciel długo szukał jego warsztatu

Nadal jest do kupienia, tylko że za kwotę pięciocyfrową ;(
https://sprzedajemy.pl/citroen-bx-olympique-seria-limitowana-1500-szt-youngtimer-bialaczow-2-6bea9f-nr56259145

Jest to drogie hobby ale z ewentualną możliwością zwrotu praktycznie jedynie w przypadku posiadania modeli i wersji, które były- są- i będą poszukiwane bądź są w nieskazitelnym stanie utrzymania ze znacznym stopniem oryginalności. Forum KC jest w znaczącym ,a może i bardziej, stopniu forum użytkowników a nie miłośników i nie dam się wciągnąc w jakąkolwiek dyskusję.

W Polsce też są tacy znawcy tematu co odbudowują samochody po parę lat.