Dziwne zachowanie skrzyni AM6 na zimno

[krzysztof noga]

Używam automatu dopiero 5 miesięcy, i dopiero teraz zauważyłem że zimna skrzynia pracuje dziwnie
Mianowicie, po zmianie biegu na chwile obroty pozostają w granicy 2 tyś. a chwil później spadają do około 1,5 tyś. dzieje się to na 2,3 4 czasem 5 i na 3,4 i 5 zmienia bardzo szybko, prawie w jednej chwili.
Na ciepłej jest lepiej, ale też czuć zmianę biegów -samochód jakby trochę zwalnia. Jeździłem BMW X1 i tam zmiany biegu nie  czuć wogóle.
C5 X7 2010, 94kkm

[krzysztof noga]

Już o tym z Tobą pisałem, 100% nie mam, ale sprawdzałem w serwisie i w tamte wakacje było coś robione na 78kkm, kupiłem jak miał 84 i przejechałem 10
I sprawdzałeś mi po VIN-ie

[Tomek Milewski]

Właśnie ja mam podobnie w mroźne dni z 6 biegiem przez pierwsze 2km. Wygląda jakby sprzegło ślizgało się. Po przejechaniu tych 2km wszystko wraca do normy.
Wszystkie pozostałe biegi chodzą perfekcyjnie. Czy to normalne zachowanie się skrzyni przy niskich temperaturach?

[krzysztof noga]

brak zapięcia loockup'u ?





O co chodzi?

[krzysztof noga]

na 5 chyba nie mam, na 6 na pewno nie. Sprawdzę na zimnym
Czeka mnie wymiana oleju, tylko nie wiem czy decydować się na dynamiczną...

[Jakub Nawara]

na 5 i 6 biegu NIE może być uślizgu, wychodzi na to że problem ma konwerter

l-up jest permanentny na 5-ce i 6-ce ? nie jest tak że zapina się po chwili ?

[Jakub Nawara]

wg mądrzejszych ode mnie tak

na 6-ce to rozumiem ale na 5-ym to nie bardzo


że kurde nie ma dokumentacji na ten temat

[Artur Juchniewicz]

U mnie biegi 1-3 chodzą z małym poślizgiem, 4 wchodzi już szybciej a 5,6 rzeczywiście jest pyk i przełączone, nawet się kiedyś nad tym zastanawiałem. Na początku 6 to słyszałem, że się przełączyła bo skrzynia zaczynała trochę miauczeć , teraz po tych wszystkich wymianach oleju nawet tego nie zauważam, może się naprawiła?

[krzysztof noga]

Sprawdziłem na zimno (zostawiłem auto na zewnątrz jak było około 2stopnie)
nie jest dobrze,
ślizga na 3,4 5, z 4 na 5 zmienia prawie natychmiast i obroty na 5 z około 2 tyś po chwili spadają na jakieś 1,5


po zagrzaniu ok
planuję wymianę dynamiczną, ale trochę się waham...

[Rafal Kopyto]

Poczytaj wątek o skrzyni automatycznej. Ten 53 stronicowy. Z tego co ja się orientowałem (nie mam automatu więc czytałem z grubsza) dynamiczna wymiana to bardzo duże ryzyko, że syf się tylko rozprzestrzeni i będzie więcej szkód niż pożytku. Statyczna wymiana a nawet kilka jest bezpieczniejsza moim zdaniem. Zrób co uważasz.

[Krzysztof Nosal]

też się przymierzam do wymiany oleju na kilka razy(statyczna). U mnie nie ma problemu ze skrzynią ale chcę to zrobić profilaktycznie. Muszę mieć tylko chwilę na przestudiowanie tego 53 stronicowego tematu, lokalizacja korków, jaki olej itp.

[Tomek Milewski]

Właśnie ja mam podobnie w mroźne dni z 6 biegiem przez pierwsze 2km. Wygląda jakby sprzegło ślizgało się. Po przejechaniu tych 2km wszystko wraca do normy.
Wszystkie pozostałe biegi chodzą perfekcyjnie. Czy to normalne zachowanie się skrzyni przy niskich temperaturach?

Ale po przejechaniu tych 2 km załącza poprawnie. Nawet redukowałem na niższy bieg aby skrzynia znów zmieniła na 6 bieg i jest perfekt.
Czy nie jest to jakieś zabezpieczenie przy zimnym oleju?

[Tomek Milewski]

I to jest konkretna odpowiedź. Dzięki.