tracenie mocy- niezdiagnozowany problem, citroen c5 2.2 HDI bi turbo

[manka_21]

citroen c5 2.2 hdi biturbo 170 Km III POMOCY nie jedzie. Witam, mam problem z - na zimnym silniku jest ok, jak się zagrzeje , zaczyna strasznie mulić, ciężko nim jechać- nie wyświetla się żaden błąd , nawet po podłączeniu do komputera.  sprawdzał: obie turbiny, wszystkie podciśnienia, wszystkie , przepływomierz, wszystkie węże, jest wymieniona przepustnica, błąd świra ok, po wymianie rozrządu , wszystkie nowe filtry. W niemczech wycięty flitr Fap- czy to może być przyczyną,? czy może coś jescze z silnikiem może być nie tak- jakieś zawory ?? [/t][/t] [/t] [/t][/t]

[Krzysztof Nosal]

problem pojawia się jeśli przekroczysz pewien zakres obrotów lub podczas przyspieszania? Samochód jedzie potem tylko nie ciągnie tak jak na początku, brak pełnego zakresu mocy?

[Marc Waldemar]

Hm.. to w Niemczech też wycinają FAP-y, świat schodzi na psy.

[Krzysztof Nosal]

nic nie zaślepiaj, potwierdź tylko moją diagnozę

[Rafal Kopyto]

Hm.. to w Niemczech też wycinają FAP-y, świat schodzi na psy.

Wątpię. Tam raczej tego typu druciarstwa nie praktykują chyba, że to nasz rodak lub inny handlarz zrobił przed sprzedażą na wschód.

[Roman Kłosiński]

Hm.. to w Niemczech też wycinają FAP-y, świat schodzi na psy.

Wątpię. Tam raczej tego typu druciarstwa nie praktykują chyba, że to nasz rodak lub inny handlarz zrobił przed sprzedażą na wschód.

a zdarzają się ogłoszenia "na export", a na dole "mówimy po rosyjsku."

[manka_21]

czesc nie moglem odp bo stracilem internet
moje auto jak jest zimne to ciagnie, wkreca sie na obroty do konca po przejechaniu moze 15km nie zalujac gazu jak sie silnik zagrzeje traci moc i muli, ale nie gasnie pracuje równo i nic nie kopci dopiero jak ostygnie  powraca moc.
zawor egr sprawdzany jest ok, w niemczech wycieli fap ale nie zrobili mapy. elektronik zrobil mi mape ale nic sie nie zmienilo.
 czekam moze ktos pomoze bo nie mam autka już  miesiac- siedzi u mechanika i dalej nic

[Krzysiek Tomczyk]

Hm.. to w Niemczech też wycinają FAP-y, świat schodzi na psy.

W Holandii wycinają, więc może i w Niemczech też

[manka_21]

dzisiaj dzisiaj dzwonilem do mechanika  i dalej nic .mówil ze przelozyl wszystkie czujniki zaworki i od swojego biturbo i dalej nic. jak podłączy kompa to na zimnym wszystko jest ok a jak straci moc na cieplym silniku to pokazuje mu ze drugi zawór turbiny przestaje dzialac. powiedzial ze jutro spróbuje podmienic jeszcze wtryski ze jak sie zagrzeja to moze moga swirowac i nie dawac duzego cisnienia i druga turbina przestaje wtedy dzialac czy jest to mozliwe//a ecu nie da rady podmienic bo on ma inne, z góry dzięki za odpowiedzi

[manka_21]

nie jak kupilem to chodzilo w miare jadac nad morze ( z samego południa Polski)jechala,  a jak sie wracalem zaczela już łapac muł.a odpiąłem jej boxa i zaczela jechac. po przyjezdzie do domu pojechalem ją wpiac na kompa do mechanika- zmienil mi przepustnice i auto zaczelo ciągnąc (wtedy bylo czuc ze to auto ma te 170k a nie tak jak kupilem 100 110k ).ale pocieszylem sie na krótko bo przejechalem 15km i brak mocy, przepustnica nowa tez sprawdzana

[manka_21]

Co to moze dac? Skoro pokazuje że jest sprawne?

[Krzysztof Nosal]

zamień elektrozawory, jeden masz z lewej strony zaraz pod wężami od paliwa, drugi będzie za filtrem paliwa. Elektrozawory są identyczne. Aby się dostać do drugiego elektrozaworu, musisz porozpinać wężyki te za filtrem paliwa, poznacz dobrze żeby potem nie pomylić.

[Krzysztof Nosal]

https://drive.google.com/open?id=0B8-YQaCZMwOUWWU1UkxSZVRqX28

kółeczkami masz zaznaczone, jeden doskonale widoczny, drugi ukryty, demontaż kostki i chyba śruba 10 z tego co pamiętam.

[manka_21]

Te zaworki też podmienial od swojego citroena a jak myślisz że zaślepienie  tego egra i podmiana przeplywki może coś pomóc  jak u mnie jest niby dobre

[Krzysztof Nosal]

niech nie podmienia je ze swojego citroena tylko zamieni je u Ciebie. Gdzie na południu mieszkasz?

[manka_21]

Ja jestem z Nowego Sącza a co to za ruznica czy z mojego czy od niego?

[Adam Piątkowski]

Witam


Podpinam się pod temat gdyż mam podobne objawy jak kolega. Auto zimne jeździ ok. Dopiero jak zostanie rozgrzane i zacznę męczyć go powyżej 2,5 tyś obrotów to auto w pewny momencie zamula. Tak jak by nie działała pierwsza turbina. Dodatkowo nie da się załączyć tempomatu gdyż nie szczytuje prędkości, zawsze występuje to z spadkiem mocy. Sprawdzone miałem praktycznie wszystko to co kolega, w tym sprawdzone wtryskiwacze 2 były ok natomiast 2 inne zostały wymienione na nowe. EGR jak mechanik zasłaniał to oo razu wywalało błąd i nie byli wstanie go zaślepić. Dodatkowo załączam błędy jakie udało mi się odczytać.

[Marcin Bąkowski]

Kiedys w 1.6 hdi mialem podobny problem. Tzn na zimnym igien a na cieplym do setki z minite. Co sie okazalo? Czujnik doladowania padl. Po podmiance auto ogien

[manka_21]

Cześć moja cytrynka naprawiona po miesiącu mekach mechanika wypalone 2 zbiorniki paliwa ale w końcu się udało!wielkie dzięki za podpowiedź ale żadna nie dawała rezultatu odkrył ją sam ale mi nie powiedział co to było bo powiedział ze za dużo go to kosztowało nerwów i czasu!a gość naprawde się zna bo całe życie przeważnie naprawia auta Francuzkie i

[Rafal Kopyto]

Jak to nie powiedział? Co to jakaś wiedza tajemna czy może etyka zawodowa mu nie pozwala powiedzieć klientowi co było powodem przeszło miesięcznego uziemienia samochodu? Jakby mi mechanik nie chciał powiedzieć co było powodem awarii to na jakiej podstawie miałbym mu zapłacić za wykonaną usługę. Jakiś nonsens jak cały ten wątek.

[Sławomir Kornek]

A może jakaś pierdoła nie warta zapłaconych pieniędzy

[manka_21]

Może ☺ważne że naprawione

[Adam Piątkowski]

Nie ukrywam, że też chcę wiedzieć jak naprawić u mnie cytrynkę.

[Piotr Leśniak]

Może ☺ważne że naprawione

To forum jest po to, aby pomagać i rozwiązywać razem problemy naszych Cytrynek.
Nie trzeba było tu beczeć i zawracać dupę. Jak naprawione, to teraz się gońcie.....

[Dariusz Kłeczek]

Nie trzeba było tu beczeć i zawracać dupę. Jak naprawione, to teraz się gońcie.....

Może tak trochę grzeczniej?
Czy chcesz się gonić...