Dziwny dzwięk z silnika na luzie

[Krzysiek Feliksiak]

Witam, dzis pojawił się dziwny dzwięk w mojej xsarze picasso 2.0 HDI 2003 rok. Otóż na biegu oraz wciśniętym sprzęgle słychać tylko prace silnika, po przełączeniu na luz słychać bicie, stuki w silniku, silnikiem zaczyna delikatniej mocniej telepać. Przypuszczam że to coś ze sprzęgłem lub skrzynią. Miał ktoś podobny problem?? Prosze o pomoc.

[Paweł Bystrzycki]

Może łożysko siada na docisku czy oporowe czy jakoś tak ja tam mam też ale u mnie tylko słychać delikatnie dźwięk na luzie mam tak już 1.5 r . Ile masz na liczniku? 

[Krzysiek Feliksiak]

Na liczniku jest 170 tysiecy autko od 2006 roku w posiadaniu. Ale mamusia jeździ to coś robione jest jak przychodzi mi się przejechać tak jak dziś i widzę że coś się dzieje nie tak, sam jeżdze innym autem na co dzień.

[Piotr Kusyk]

A sprzęgło jak puszczasz nie ma stuku wtedy takiego metalicznego stuku? Mi od tego się zaczęło długo nie czekałem i od razu sprzęgło wymieniłem tylko ja miałem 250tys przebiegu i sprzęgło fabryczne więc należało się już

[Karol Chyla]

Dwumasowego koła zamahowego tam nie ma. Wiec to nie to.
W 2 autach takie żegotanie spowodowane było zmęczonym tłumikiem drgań w tarczy sprzęgła.
Czyli te sprezynki w tarczy sa juz luźne.
Łożysko wyciskowe raczej daje większe objawy przy wcisnietym sprzegle.
Gdy zegocze z puszczonym sprzeglem to lacznikiem między silnikiem a skrzynią jest tarcza z tlumikiem drgań. Do tego obstawiam zuzyta łapę wysprzęglającą.
Tak czy inaczej warto by bylo zajrzeć do sprzęgła.
U mnie zatarte łożysko wyciskowe zniszczyło docisk.

[Robert Magiera]

Witam, dzis pojawił się dziwny dzwięk w mojej xsarze picasso 2.0 HDI 2003 rok. Otóż na biegu oraz wciśniętym sprzęgle słychać tylko prace silnika, po przełączeniu na luz słychać bicie, stuki w silniku, silnikiem zaczyna delikatniej mocniej telepać. Przypuszczam że to coś ze sprzęgłem lub skrzynią. Miał ktoś podobny problem?? Prosze o pomoc.

U mnie stuka (z prawej strony,przed pasażerem) podobnie na wolnych obrotach niezależnie od tego w jakiej pozycji jest sprzęgło.Dodatkowo podczas gaszenia auta też jest kilka metalicznych stuków.. Mechanik zdiagnozował wybitą dolną poduszkę silnika i tłumik drgań wzdłużnych (przy okazji wymienię poduszkę górną).

[Robert Magiera]

Po wymianie wszystkich poduszek stuki ustały,łącznie z tymi  przy gaszeniu silnika.