Jaki jest koszt wymiany uszczelki głowicy?

[Piotr Nowak]

Witam.Zamierzam wymienić uszczelkę pod głowice,ponieważ olej wyrzucał mi bagnetem,odmę oczywiście przerobiłem i jest ok,ale chce przywrócić do stanu pierwotnego,bo chcę montować instalację gazową.Oczywiście z planowaniem głowicy,i wymianą uszczelniaczy zawodowych.W związku z tym pytanie.Jaki jest koszt takiej naprawy.Pozdrawiam

[robert alechandrowski]

Sama uszczelka pod głowicę nie jest droga ( około 100zł ) ale parę innych rzeczy trzeba wymienić. Zazwyczaj pasek rozrządu razem z napinaczem, olej, płyn chłodzący, jakieś uszczelniacze, planowanie głowicy, do tego dochodzi koszt robocizny.
Koszt takiej naprawy to około  900 zeta  .
Generalnie jest to dość kosztowna naprawa.

[Piotr Nowak]

Olej płyn chłodniczy czy pasek wielorowkowy wymieniam sobie sam.Rozrząd  jest nowy.interesuje mnie koszt wyżej wymienionych podzespołów

[Dariusz Kłeczek]

Będziesz sam wymieniał uszczelkę, czy zlecisz to mechanikowi?
Ile przejechałeś na obecnym rozrządzie?

[Piotr Nowak]

Chcę zlecić to mechanikowi,na rozrządzie przejechałem nie więcej jak 5000 km.

[Dariusz Kłeczek]

To pasek do wymiany będzie. Nie sądzę, aby rozsądny mechanik dał Ci gwarancję na taką naprawę zostawiając
pasek, który jest.

[Piotr Nowak]

Sam pasek nie wiele kosztuje a i tak będzie zdemontowany to go wymienię.Może ktoś się orientuje w kosztach jeśli chodzi o demontaż montaż głowicy wraz z planowaniem i wymianą uszczelniaczy zaworowych

[Dariusz Kłeczek]

Około 1000-1500 zł. Czasami więcej. Zależy czy chcesz taniej, czy lepiej.
U mnie zawsze głowica szła do sprawdzenia szczelności, zawory były docierane,
do tego wymiana szpilek mocujących głowicę, simmeringi wałków rozrządu
i uszczelka pokrywy zaworowej nowe.

[Piotr Nowak]

Tu głowica jest szczelna,płynu nic nie ubywa.Dzięki przynajmniej wiem z jakimi kosztami trzeba się liczyć.Przemyśle  czy naj pierw założyć lpg a później robić w razie potrzeby głowicę czy wcześniej.Pozdrawiam

[Leszek Lampart]

Tu głowica jest szczelna,płynu nic nie ubywa.Dzięki przynajmniej wiem z jakimi kosztami trzeba się liczyć.Przemyśle  czy naj pierw założyć lpg a później robić w razie potrzeby głowicę czy wcześniej.Pozdrawiam

W pierwszym poście napisałeś że przez bagnet wyleciał olej. Według mojej wiedzy olej może wylecieć jak dostanie ciśnienie do komory - a to jest mozliwe gdy niedrożna będzie odma (np zamarznie) albo uszczelka pod głowicą. Jeśli teraz było wyrzucenie to nie dotyczy zimy więc uszczelka - według mnie nie ma co czekać i wymienić.