Przerabialiście temat?
Gorzki płyn pod nogami kierowcy. Przez półtora miesiąca od wymiany płynu chłodzącego ubyło około pół litra ze zbiorniczka wyrównawczego. Ostatnio rankami częściej miewam zaparowane szyby wewnątrz, ale nie zawsze. Wymieniłem filtr powietrza kabinowego i jakby przestało parować.
W związku z powyższym stawiam na walniętą nagrzewnicę. W sieci czytałem, że nie trzeba wywalać całego kokpitu z auta tylko dostęp jest przez dolne obudowy konsoli centralnej. Tak jest?
Jeśli ktoś to robił u mechaniora to prośba o przybliżony koszt naprawy. Chciałbym oszacować czy mi się chce z tym babrać samemu czy z lenistwa oddam do warsztatu
