Cześć, już jakiś czas temu dołączyłem do forum, czytając od czasu do czasu niektóre wskazówki dotyczące samochodu, który nabyłem w maju br. Jest to tak jak w tytule Xsara II 1.6 w wersji stylistycznej VTR. Do tej pory było kilka spraw do zrobienia, mianowicie wymiana stalówek na alufelgi z zakupem opon letnich, wymiana tarcz i klocków (przód+tył), wymieniony czujnik biegu wstecznego, mała zaprawka niewielkiego ogniska rdzy na progu, wymiana dwóch wodzików i sierżanta zmiany biegów, wymiana płynu układu kierowniczego i oczywiście serwis filtrowo-olejowy. Te rzeczy zrobiłem z pomocą kumpla, który bardziej zaznajomiony z tematem mechaniki niż ja. Teraz dochodzi kwestia przełącznika zespolonego i czujnika zmroku, który nieco wariuje i oporu na lewarku przy 1. i 2. biegu, ale na to przyjdzie czas. Jest też odbijanie kierownicy, więc możliwa będzie wymiana pompy wspomagania. No i w planach trochę kosmetyki jak polerowanie reflektorów, czernienie plastików i woskowanie całego auta. A przed zimą mam nadzieję jakaś konserwacja, bo poprzedni właściciel podwozie konserwował. Poniżej Xsara w całej okazałości
Od maja zasadniczo bezproblemowo przejechane 5 tys. km
