EGR 1,6HDI

[Dartusz Kruczaj]

Witam w nowym roku!
Pytanie czy element zaznaczony na zdjęciu (zawór podciśnienia ) występuje oddzielnie a jęśli tak to jak go szukać i gdzie. Sprawa dotyczy silnika 1,6 tdci / hdi
https://zapodaj.net/71703073b77d2.png.html

[Dartusz Kruczaj]

To jest silnik PSA- montowany w Citroenie , Peugeocie i Fordzie , hdi 1,6/tdci econetic ( nie wiem jakie eko dołożył Citroen i Peugeot)
Objawy błąd p132b- program informuje " błąd nierozpoznany", objawy przeładowuje turbina i nierówno chodzi a podciśnienie od turbo wariuje jak szalone - powoduje to nieszczelność tej gruszki przy chłodnicy EGR. Po zaślepieniu doraźnym przewodu podciśnienia do gruszki błąd się nie pojawia i auto powróciło do stanu pierwotnego.

[Dariusz Kłeczek]

Czym diagnozowałeś auto?
Wg mnie objawy sugerują problem ze sterowaniem geometrii turbiny.

[Dartusz Kruczaj]

Dokładnie tak jak piszesz - sterowanie turbiny-ono jest na podciśnieniu , uwalenie tej gruszko powoduje problemy z całym układem podciśnienia. To jest jeden układ . Diagnozowane : program do Forda a dalej wakuometr i po podcisnieiach znaleziony sprawca. Teraz potrzebuje kupić tą gruszke , najlepiej nową , na aledrogo sa z chłodnicą EGR ale nie mam pewności czy szczelne. Doraźnie zaślepiłem ten wężyk ale to nie lekarstwo. Toteż dobrze by było gdyby któryś z was był w stanie sprawdzić czy ten zawór występuje jako cześć zamienna.

[Dariusz Kłeczek]

Do diagnostyki polecam Lexia/Diagbox dla grupy PSA.
Inne programy nie zawsze pokażą prawidłową interpretację błędu.
To, że silnik jest też montowany w Fordach, nie oznacza że osprzęt elektroniczny
jest całkowicie kompatybilny.

[Dartusz Kruczaj]

To padło w żony Fieście