Problem z odpaleniem na mrozie...

[Łukasz Czarny]

https://youtu.be/oL4sCkd6XuI

13h na prostowniku, poranny rozruch, temp wyższa jak w górach więc nie mogę na 100% powiedzieć że to słaby akumulator robił problem, idzie wiosna do Wrocławia bo ma być i 8-10st.c więc kolejny test zrobię w weekend bo znowu jadę w góry - o ile będzie mróz. Póki co na spokojnie umówię się na sprawdzenie świec / przekaźnika.

[Marc Waldemar]

Niech Ci mechanik sprawdzi aku pod obciążeniem, to że ma 12V nie znaczy że sobie poradzi.

[Łukasz Czarny]

Tak zrobię. Zastanawiałem się jeszcze nad rozrusznikiem, czy jeśli jest zużyty czy nie pobiera zbyt dużo prądu? Szkoda by było wymieniać aku jeśli winny jest rozrusznik i to on dobija nienajnowszy już akumulator.

[Julian Gonet]

Teść w 2.0hdi 90KM wymieniał Aku na żelowy (niby lepszy) i bez poprawy, świece ok. Regenerowal rozrusznik i teraz pali bez problemu, a robi odcinki 2-3km i postój cały dzień więc aku nie ma latwego życia.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

[Adam Szydłowski]

Ja problem z odpalaniem  2.0 HDI miałem w 407. Samochód kręcił na mrozie ale zapalał za trzecim razem. Mechanik sprawdzał testerem aku i stwierdził, że jest ok. Dałem nawet rozrusznik do regeneracji, ale po rozebraniu inny fachowiec stwierdził, że jest w idealnym stanie. Więc tak jeździłem. Ogólnie jak było zimno to długo trzeba było kręcić i palił "słabo". Pewnego dnia akumulator padł całkowicie. Wymieniłem na nowy i następnej zimy nie było już problemu. Odpalał "z chęcią". Dodatkowo okazało się, że sprawna była tylko jedna świeca. Mimo tego przy zdrowym aku zapalał bez problemu (auto miało niecałe 300tyś).

[Marc Waldemar]

P1351 - to uszkodzenie świecy żarowej. Też mam ten błąd ale pali na dotyk ,ale jeśli masz problem to rzeczywiście zacznij od świec .
Wymień wszystkie 4szt.

Ten błąd oznacza niedziałający przekaźnik podgrzewania. Są duże szanse że jakaś świeca tez padła ale niekoniecznie.

[Łukasz Czarny]

Byłem dzisiaj u specjalisty od akumulatorów - chciałoby się powiedzieć że w jego interesie jest sprzedać więc w większości przypadków powinien powiedzieć że akumulator - złom. W moim tak powiedział Zrobił test, ładowanie ok, pod obciążeniem ok, pobór prądu przy rozruchu przez rozrusznik w normie, na testerze wyszło jednak że prąd rozruchowy w tych konkretnie warunkach był na poziomie 280A, gdzie aku to:



Majster zaproponował - zasugerował wymianę, z tego co miał na półce to ceny kształtowały się w granicach 400-450zł za akumulator o podobnych parametrach.
Nawiązał coś do akumulatora który byłby idealny do auta takiego jak C5 z hydro, jakiś pancerny i z dużymi możliwościami rozruchowymi, nie pamiętam co tam w nazwie było ale kosztował 650zł na bogato

[Artur Juchniewicz]

Wstaw go na 24h pod prostownik i wtedy pojedź na sprawdzenie. Trochę nie chce mi się wierzyć, że aku co ma 30% pojemności odpali diesla. W świecie obecnych bajek o akumulatorach najrozsądniejszym wyborem jest zakup najtańszego aku - np. Kozak za 200 PLN plus przesyłka. W testach wychodzi tak samo jak Varta a gwarancja i tak jest dla obu tylko na 2 lata. Ja się u siebie zastanawiam nad wymianą, ale na razie mój jeszcze odpala na mrozie, chociaż aku jest już słaby, bo nawet po całonocnym ładowaniu ledwo 12,5V trzyma.

[Krzysztof Jarosz]

Ja jestem świeżo po wymianie akumulatora. Sytuacja miała miejsce pewnego poranka około -1C odpalam w garażu auto i coś tak niemrawo zaskoczył, wyjechałem z garażu i odruchowo zgasiłem żeby iść zamknąć bramę i już później nie odpaliłem. Zrobił ledwo dwa obroty silnikiem. W miejsce oryginalnej warty 70ah(8-lat wytrzymała) poszedł jenox 77ah i 770 prąd rozruchowy. Narazie jest ok kręci motorem jak szalony.

[Tomasz Hudy]

Ja jestem posiadaczem wspomnianego wcześniej Kozaka. Zapłaciłem 217 zł.
Póki co, po pół roku użytkowania nic złego powiedzieć nie mogę.
Stara szkoła mówiła że akumulator kupuje się na "wagę" - im cięższy tym lepszy. Coś w tym musi być bo wiele osób przy poszukiwaniu nowego aku kazało sprawdzić wagę tego "kozaka".

P.S. Waży 17,7 kg

[Marc Waldemar]

Ja mam Vartę ze zdjęcia Łukasz od 3 lat, narazie 3 obr ma sek wykonuje bez problemu. Jutro zmierzę jaki ma prąd rozruchowy bo mnie to zaciekawiło.

[Krzysztof J. Filipek]

Tak zrobię. Zastanawiałem się jeszcze nad rozrusznikiem, czy jeśli jest zużyty czy nie pobiera zbyt dużo prądu? Szkoda by było wymieniać aku jeśli winny jest rozrusznik i to on dobija nienajnowszy już akumulator.

A ile zim ma Twój akumulator? Mam już drugi taki, zVarty.

[Lech Sulikowski]

Ja jestem posiadaczem wspomnianego wcześniej Kozaka. Zapłaciłem 217 zł.

Ja też jestem posiadaczem bardzo taniego aku m-ki Hertz, coś w tej cenie jak Kozak. Zaryzykowałem, rozczarowany niską trwałością poprzednich markowych na literę V i B. Na razie jeśli chodzi o wiek, dorównał trwałością markowym poprzednikom i dalej kręci. A w kieszeni zostało na drugi taki.

[Łukasz Czarny]

Tak zrobię. Zastanawiałem się jeszcze nad rozrusznikiem, czy jeśli jest zużyty czy nie pobiera zbyt dużo prądu? Szkoda by było wymieniać aku jeśli winny jest rozrusznik i to on dobija nienajnowszy już akumulator.

A ile zim ma Twój akumulator? Mam już drugi taki, zVarty.

Ciężko powiedzieć, że mną pierwsza, a ile z poprzednim właścicielem to nie wiem.

[Łukasz Czarny]

Ja mam Vartę ze zdjęcia Łukasz od 3 lat, narazie 3 obr ma sek wykonuje bez problemu. Jutro zmierzę jaki ma prąd rozruchowy bo mnie to zaciekawiło.

Wrzuć informacje jak uda Ci się zmierzyć, jestem ciekaw.

[Łukasz Czarny]

Akumulator Kozak? Nie słyszałem, choć cena brzmi zachęcająco. Widziałem gdzieś w sieci akumulator Bars za chyba 245zł i zastanawialem się co to jest ze tyle kosztuje i co to jest warte?

[Lech Sulikowski]

Akumulator Kozak? Nie słyszałem, choć cena brzmi zachęcająco.

A nazwa? Nie brzmi zachęcająco?

[Marcin Połomski]

Kiedyś, jeszcze za czasów MKI, po 4 latach użytkowania padłą mi "wypasiona" Centra. Oczywiście wszystko stało się na wyjeździe - akurat byłem w Zielonej Górze. Trafiłem do firmy? sklepu? AkuBater.  Wybrałem oczami - piękną srebrną, błyszczącą Vartę z prądem rozruchu na poziome 780. Gość , chyba właściciel, wspomniał wtedy, że został mu jeszcze jeden akumulator - bez bajeranckich naklejek, zwykły golas, który jak twierdzi idzie na pierwszy montaż do jakiejś tam marki samochodów. Przekonywał, że te akumulatory mają o wiele lepsze parametry niż te sklepowe i generalnie są trudno dostępne na rynku. Przekonał mnie. Wziąłem. A jak już wziąłem to pokazał mi jak wygląda  zmierzony prąd rozruchu na tej Varcie - niby 780 a tym , który kupiłem - No Name. Varta miała zaledwie 620-630. Ten No Name miał 700 parę.
Z tym akumulatorem jeździłem  kolejne 5 lat i bez jakichkolwiek oznak zużycia sprzedałem razem z samochodem.

[Marc Waldemar]

Moja C5 pobiera 300A na rozruch ( 3 próby- 280,330,300A) temp. w garażu 15 stopni.

[Łukasz Czarny]

Czyli co, Kozak styka?

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5549450804

[Olaf Tomczynski]

Wszystko pięknie - sprawny akumulator, dobre paliwo, sprawny układ wtryskowy, sprawne świece żarowe - ale zapominacie o najważniejszej sprawie które dotyczy diesli i ich odpalaniach w mroźne dni - stan silnika - a konkretnie kompresja - przypomnijcie sobie jak działą diesel to szybko odpowiecie sobie na to pytanie co jest kluczowe aby ten silnk odpalił przy minusowych temperaturach.


Co sie tyczy akumulatorów - loteria jak nie wiem ... 5 lat temu mechanik kupował mi akumulator marki "Green cos tam" - przez 4 lata kręcił jak głupi - mam Volvo S70 z 2,5l dieslem od Audi A6 (R5 TDI) ... sporo prądu potrzebuje na rozruch... mogłem kręcić go po 3-4 razy przez 10-15sekund przy minus 15 i dawał radę .... rok temu padł - chciałem ten sam ale okazało się że obecne tej marki nie trzymają parametrów ...
Teraz po selekcji 7 akumulatorów dostałem jakąś Wartę ... nawet nie wiem jaki model ale kręci też jak głupia. Dla ciekawostki dodam że 3 z tych 7 były Wartą , jeden Bosch a inne coś tam.... Część wykazywała 70%, 60% 80% swojej "mocy/życia" zanim znalazł sie jeden który miał 90-95% i tem teraz mam .


Pozd.

[Marcin Połomski]

Czyli co, Kozak styka?

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5549450804

Kozak - rozbawiła mnie ta nazwa:) Ale nazwa chyba zobowiązuje

[Łukasz Czarny]

Łukasz sprawdziłeś świece?

Czekam na termin u majstera a w między czasie sprawdziłem aku żeby jedno z dwóch wykluczyć. Aku ponoć śmietnik, może stąd też wieczne economy mode na zegara h!

[Łukasz Czarny]

Paweł, dajesz instrukcje to sam to chętnie ogarnę

[Łukasz Czarny]

Dzięki ale przegapiłem twój wcześniejszy wpis, pytanie czy idzie się jakoś dostać do tych świec bo umiejscowienie są dość niefortunnie.?