Zablokowany zacisk po regeneracji.

[Michał Szymura]

Zdemontowałem zacisk przedni do naprawy z powodu blokującego się ręcznego.
Wszystko niby poszło gładko. Cylinderek wyciśnięty kompresorem, wyjęta osłona cylinderka, odkręcona dźwignia ręcznego, nakrętka 14 pięciokątna, wybity mechanizm ręcznego, wszystko oczyszczone, nasmarowane i poskładane, cylinderek wkręcony w lewo. Dźwigienka powraca pięknie nawet bez sprężyny.

Po zamontowaniu i odpowietrzeniu blokuje się zacisk.
Co podejrzewam, to uszkodzony przewód gumowy, był zaciśnięty tulejkami 10mm na czas naprawy zacisku, ale stał tak przez noc. Dolna prowadnica trochę ciężko pracuje, ale to chyba nie może aż tak blokować zacisku. Albo popełniłem jakiś błąd w montażu.

[Grzegorz Mościszewski]

Jak podejrzewasz przewód, to poluzuj odpowietrznik, niech cisnienie spadnie....

[Joanna Luty]

Podpowiem,bo przerabiałam temat na początku przygody z C5. U mnie zacisk w rękach chodził,po zahamowaniu mogą blokował się.Prawdopodobnie śrubę pięciokątną wkręciłeś źle,tzn na mechanizmie samoregulacji, są trzy " nacięcia" i koniec tej śruby albo jest nie w tym nacięciu ( pow być w najdłuższym) albo w ogóle opiera się o korpus samoregulatora. Mechanik który regenerował zaciski kilka dni szukał przyczyny, w końcu naprawił i się nie przyznał co było tylko ściemniał. Zastosował jednak za słaby smar i niedługo trzeba było powtarzać zabieg. Już u innego mechanika przy moim udziale sprawa się " rypła" bo poprzedni montaż zostawił ślady na samoregulatora. Zastosujemy odpowiedni smar hamulcowy ( ate się sprawdza) bo inne nawet wysokotemperaturowe nie zdają egzaminu i problem wraca. Po szukaj mojego wątku " blokuje zaciski- pomocy" czy jakoś tak.

[Michał Szymura]

Dzisiaj rozbiorę ponownie i sprawdzę, ale jestem na 99% przekonany, że śruba jest dobrze wkręcona.

[Michał Szymura]

Prawdopodobnie śrubę pięciokątną wkręciłeś źle,tzn na mechanizmie samoregulacji, są trzy " nacięcia" i koniec tej śruby albo jest nie w tym nacięciu ( pow być w najdłuższym) albo w ogóle opiera się o korpus samoregulatora.

Racja, wielkie dzięki. Śruba była we właściwym wpuście tylko podczas montażu ta cholera lekko sie obróciła i przycisnęło dosłownie 0.5mm obudowy samoregulatora i zagniotło do środka. Dało się naprostować i działa. Uwaga dla potomnych - ŚRUBA PIĘCIOKĄTNA POWINNA SIĘ DAĆ WKRĘCIĆ DO KOŃCA RĘKĄ.. Jeżeli dociągacie kluczem i da się dociągnąć więcej niż 45stopni to coś nie halo z ułożeniem samoregulatora.

[Joanna Luty]

I ten 1% wystarczył do niedziałania . Cieszę się, że mogłam pomóc.

[Grzegorz Mościszewski]

Brawo dla tej Pani....

[Bartosz Krzemiński]

Ta pani to już nie jednemu facetowi wstydu narobiła  . I tyle.