Radio RT3

[Aleksander Kowalewski]

Pozdrawiam wszystkich na wstępie.
Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu z radiem RT3 Navi +HDD, Citroën C5 X7 2008rok.
Postanowiłem wyczyść napęd CD, a konkretnie oczko lasera. Wyjąłem radio, ostrożnie rozebralem, by dostać się do lasera. Następnie wszystko poskładałem i wstawiłem na swoje miejsce w aucie. Wspomnę, że w sumie trwało to 2dni, czyli jechałem autem bez podłączonego radia. Po podłączeniu, radio i ekran milczą. Wentylator w radio też nie działa. Pulsuje tylko dioda przy przycisku sos. Przed całą operacją, wszystko działało oprócz napędu cd, który czytał płyty od przypadku, stąd mój pomysł czyszczenia.
Sprawdziłem oba bezpieczniki, odłączyłem aku na godzinę, ale to nie pomogło.
Proszę o sugestie, co mogło się stać.
Dziękuję i pozdrawiam

[Andrzej Makowski]

Mogłeś po prostu czegoś nie podpiąć. Pewnie jeszcze raz będziesz musiał rozebrać żeby to sprawdzić. Szczególnie jeśli tam było kilka płytek i taśm je łączących. Zacznij od bezpiecznika z tyłu radia.

[Aleksander Kowalewski]

 :(Radio powtórnie rozebrane, wszystko raz jeszcze sprawdzone, bezpieczniki sprawdzone, reset BSI wykonany i nadal cisza i czarny ekran. Pulsuje jedynie dioda przy przycisku sos. Czy ma ktoś jeszcze jakiś pomysł, poradę?
Pozdrawiam. Alex

[Grzegorz Mościszewski]

Czy masz komunikację z telematyką? Może brak sieci CAN....i radio nie załączy się za "nic".

[Aleksander Kowalewski]

Po teście Diag Boxem brak łączności z radiem, czyli z telematyką. Co należy zrobić, aby przywrócić sieć CAN?

[Grzegorz Mościszewski]

Sprawdzić dokładnie piny wtyczek, poszukać pozaginanych szpilek w gnieździe.
Sprawdzić radio w innym aucie?

[Aleksander Kowalewski]

Dziękuję za podpowiedź. Jutro sprawdzę wtyczki i piny. Gorzej będzie ze sprawdzeniem w innym aucie, nikt ze znajomych nie ma cytrynki.

[Grzegorz Mościszewski]

Radia to się czasem nie koduje do innego samochodu?

Tutaj radio zostało wyjęte, rozkręcone-złozonone i włożone...
"Kodowanie" nie uniemożliwia załączenia radia....

[Grzegorz Mościszewski]

Kolejna sprawa to w c5x7  było już chyba rt4,

Tak, w X7 były RT4, co nie zmienia sposobu poszukiwania usterki...
Przy "wyłączonym" radiu powinny być widoczne inne informacje na ekranie z systemu auta...a tu "ciemność widzę" = dead RT4.

[Aleksander Kowalewski]

Tak Panowie.
Płyty nie chce wziąć. Radio to faktycznie RT4, choć na naklejce jest RT3. Reset był wciskany na ok 15-20 sekund.
Przypomnę, że radio wyjęte na 2 dni, czyszczony laser i włożone z powrotem, zgodnie z procedurą. Nie widzę w tym wszystkim uszkodzenia na zasadzie spalenia, nigdzie nie nie było podłączane. Wydaje mi się, że coś się zablokowało.
Pytanie, co? Jak do tego dojść?

[Grzegorz Mościszewski]

Pytanie, co? Jak do tego dojść?

Ja zacząłbym grzebać DB-em w BSI....sama by sie nie "wyinstalowała" telematyka po dwóch dniach?

PS sprawdź dokładnie bezpieczniki BSI...

[Robert Zglinicki]

Ja zacząłbym grzebać DB-em w BSI....sama by sie nie "wyinstalowała" telematyka po dwóch dniach?

PS sprawdź dokładnie bezpieczniki BSI...

Dokładnie, a potem zakodować radio pod VIN auta.

[Aleksander Kowalewski]

Bezpieczniki sprawdzone. Jak zakodować radio pod VIN auta? Cały czas podczas testu wyskakuje brak łączności z radiem i ekranem. Podpowiedzcie proszę jak za pomocą Diag Boxa dostać się do ustawień w BSI

[Grzegorz Mościszewski]

Jak zakodować radio pod VIN auta? Cały czas podczas testu wyskakuje brak łączności z radiem i ekranem. Podpowiedzcie proszę jak za pomocą Diag Boxa dostać się do ustawień w BSI

Nie masz możliwości kodować bo telematyka nie jest widoczna (brak łączności). Zresztą urządzenie (radio+nawigacja=telematyka) pochodzi z Twojego auta - VIN jest wpisany właściwy. Bez włąściwego VIN radio "gra" i pika.
Tu trzeba znaleźć brak zasilania zewnętrznego RT4 lub uszkodzenie wewnętrznego zasilacza. RT4 jest niezasilone = nieczynne CAN...

[Aleksander Kowalewski]

W którym miejscu znajduje się zasilacz radia Rd4?

[Grzegorz Mościszewski]

Sprawdż położenie zwory SH (w BSI): park/klient !
Jak grzebałeś w bezpiecznikach......

W którym miejscu znajduje się zasilacz radia Rd4?

Wewnątrz obudowy radia...

[Andrzej Makowski]

Zacznij od bezpiecznika z tyłu radia.

A sprawdziłeś bezpiecznik z tyłu radia? Pytam ponownie bo nic nie napisałeś o tym

[Aleksander Kowalewski]

Oczywiście, że sprawdziłem. Zawsze od tego zaczynam poszukiwania usterki.
Prosiłbym o jakąś podpowiedź w sprawie tego zasilacza w radio. Co może być z nim nie tak? i gdzie się znajduje?
Pytam, ponieważ z elektroniką niewiele na co dzień mam doczynienia.

[Grzegorz Mościszewski]

To pora teraz na pomiary napięć na wtyczce radia....potrafisz używać woltomierza? Czy faktycznie wszystkie napięcia dochodzą....

A tymi zasilaczami w środku radia to "sobie odpuść", już nagmerałeś.....

[Marc Waldemar]

Moje lużne dopełniające porady.
Jeżeli radio nie ma "kontaktu z BSI" wyświetla tenże komunikat i po 5 sek się wyłącza.
Podejrzana może być tąśma łącząca CD-HDD-RADIO często pada przy gmeraniu.
Poniżej procedura resetu:
Trzeba wyjąć radio, pod spodem w okolicy baterii są dwa małe switche. Nalezy uruchomić silnik, włożyć płytę CD z softem 8.11/8.20,
 nacisnąc i trzymać wewnętrzny switch w tym czasie wykonać Dark-reset [nacisnąc i trzymac przycisk DARK przez około 5sek,
radio się zrestartuje]. Trzymać wciśnięty przez jeszcze około 20sekund. Puścić switcha. Radio przez około 10sek nie będzie pokazywać nic na wyświetlaczu,
 po chwili pokaże się logo INSERT UPGRADE CD i instalacja ruszy. Po około 20minutach radio wróci do żywych. Wielokrotnie testowane .

[Aleksander Kowalewski]

Reset od Pana Waldemara nie zadziałał. Zostawiłem samochód na 24h bez aku. Bez zmian.
Pomierzę teraz napięcia w kostce. Wie ktoś na którym pinie powinno być napięcie?

[Grzegorz Mościszewski]

RT4 pinouts....proszę. Interesujesz się częścią A gniazda.

http://rt4.wikidot.com/pinouts

[gienas]

Na przyszłość: aby wyczyścić laser nie trzeba radia wypruwać - są specjalne płyty do czyszczenia lasera w napędach CD/DVD kosztują od kilku do kilkudziesięciu złotych. Kupić je przeważnie można a sklepach komputerowych.

[Aleksander Kowalewski]

Po sprawdzeniu kostki, okazało się, że napięcie dochodzi.
Tak więc można stwierdzić, że problem leży po stronie radia. W związku z tym, nadal proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.
Pozdrawiam, Aleksander.

[Robert Zglinicki]

Tak więc można stwierdzić, że problem leży po stronie radia. W związku z tym, nadal proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.

Ale jak, wirtualnie? Zanieś radio do naprawy, do ludzi, którzy się tym zajmują i po sprawie, a następnym razem sam nie drap tam gdzie nie swędzi.
Olek zepsułeś radio.