Przepraszam ze tak długo sie nie odzywałem ,jak juz kolega Robert wspomniał, w mk1 jedna z wielu przyczyn jest wspomniane kolo zamachowe, niekiedy tez wystarczyła zwykla wymiana sprzegla i to tez pomagalo .Jak juz mowilem problem pojawia sie i znika ,ostatnio spotkalem uzytkownika c5 majacego ten sam problem co ja i mowil ze u niego wystapila to juz przy przebiegu zdecydowanie nizszym niz u mnie 80tys i przez okolo 40tys biezacego uzytkowania nie poglebil sie nie wiem czy sie cieszyc czy smucic ,jednakze wolalbym to okiełznać prawdopodobnie gdy zapadnie decyzja o wymianie sprzegla trzeba bedzie przyjrzeć blizej temu kolu zamachowemu,jezeli ktos mial do czynienia z podobnym problemem prosze o info jak udalo u sie go rozwiazac pozdrawiam
