Czasami przydławia sie w zakresie 1500-1800 obrotów, szczególnie odczuwalne na drugim biegu, wszystkie inne możliwe przyczyny typu przepływka, EGR, czujnik ciśnienia doładowania, wtryski, regulator ciśnienia na pompie wyeliminowałem. Gdzieś mi się obiło o uszy że ten czujnik też może dawać takie objawy. Na początek wyczyszcze wtyczkę może zaśniedziała, jak się oczywiście do niej dostanę.