dołożenie oryginalnego subwoofera do radia RT6

[Wojciech Gliszczyński]

Witam Serdecznie, podejrzewam że nie jestem pierwszą osobą która o to pyta ale może ktoś już to robił i bedzie uprzejmy podpowiedzieć czy jest możliwość dołożenia oryginalnego subwoofera przykręcanego z prawej strony w bagażniku?
Posiadam C5 z 2014 roku w wersji exclusive ze zwykłym nagłośnieniem( bez listewki HIFI) i radiem RT6 (poniżej foto)
https://f.allegroimg.com/original/01d9b9/970b7b0b453da6ec04ed560d323f

Z góry dziękuję za odpowiedź

[Piotr Puścian]

Prawdopodobnie jest to wykonalne. Potrzebujesz tylko całego zestawu z auta z HiFi. Znaczy niekoniecznie całego, ale to mocno by ułatwiło zadanie. Nie wiem czy nakład pracy na zamontowanie tego jest adekwatny do efektu. Można też na szybko i ograniczając koszty użyć oryginalnego subwoofera i jakiś sensowny wzmacniacz z Hi Input dać mu do pary. Coś czuję że efekt byłby mocno zbliżony, a po wygłuszeniu drzwi nawet lepszy.

[Piotr Puścian]

Nie wiem jak w tej konkretnej wersji. Ale w C4 jakoś z JBL szału nie było. Nie mam porównania niestety, ale możliwe że poprawili. W sumie auto innej klasy. A i młodsze. Nadal pozostaje kwestia czy nakład pracy jest adekwatny do efektu. I to nie tylko głośniki niestety, zabawa zaczyna się w wiązkach i wzmacniaczu. Głośniki są akurat najmniejszym problemem.

[Jacek Janikowski]

Dokładałem HiFi w C5 i jest to bez problemu do zrobienia. Różnica vs zwykłe audio jest spora. Niestety z HiFi też brakuje sporo do ideału, bo głośniki wyskotonowe z przodu są umieszczone w tragicznych miejscach i dźwięk zanim dotrze do kierowcy/pasażera wpierw odbija się od szyby.

Subwoofer dużo zmienia, ale też nie ma co go porównywać z konkretnymi instalacjami car-audio, bo to inna liga.

Reasumując jak ktoś ma chociaż minimalną smykałkę to da radę ogarnąć dołożenie HiFi i raczej będzie zadowolony z efektu.

Jak kogoś już teraz przeraża ilość pracy to chyba nie ma sensu by się męczył

[Andrzej Makowski]

Ja niedługo będę dokładał z wzmacniacz z subem z P508.

Można też na szybko i ograniczając koszty użyć oryginalnego subwoofera i jakiś sensowny wzmacniacz z Hi Input dać mu do pary.

Fabryczny wzmacniacz jest do subwoofera i do głośników w drzwiach bo głośniki w wersji hifi w C5 są napędzane nie przez radio tylko przez wzmacniacz a radio jest tylko źródłem dźwięku. Poza tym w żadnym fabrycznym radiu czy navi nie ma wyjścia po wysokiej a poza tym nawet gdyby się jakoś udało go podłaczyć to musiał by być cyfrowy bo głośność idzie po can a to już przestaje być zabawa "budżetowa"

[Piotr Puścian]

Ja niedługo będę dokładał z wzmacniacz z subem z P508.

Można też na szybko i ograniczając koszty użyć oryginalnego subwoofera i jakiś sensowny wzmacniacz z Hi Input dać mu do pary.

Fabryczny wzmacniacz jest do subwoofera i do głośników w drzwiach bo głośniki w wersji hifi w C5 są napędzane nie przez radio tylko przez wzmacniacz a radio jest tylko źródłem dźwięku.

Wiem o tym doskonale. Bawiłem się z tym w C4 i uważam że nakład pracy związany z instalacją był nieadekwatny do efektu. Jak ktoś nie ma wyśrubowanych wymagań i chce tylko lekko podbić bass wystarczy takie budżetowe rozwiązanie jak podałem. Szału nie będzie. Ale niektórym to wystarczy. A jeśli nie, otwarta jest droga żeby iść dalej.

[Wojciech Gliszczyński]

Dzięki za odpowiedź!!! Ja na chwilę obecną chciałem tylko dołożyć oryginalny subwoofer. nie znalazłem nigdzie w boczku żadnej kostki ani wiązki więc domyśliłem się,  że muszę kupić suba razem z wiązką ale nasuwa się kolejne pytanie czy będzie do czego podpiąć tą wiązkę ? i gdzie ?


Może ktoś ma na sprzedaż taki subwoofer z wiązką??

[Wojciech Gliszczyński]

Reasumując jak ktoś ma chociaż minimalną smykałkę to da radę ogarnąć dołożenie HiFi i raczej będzie zadowolony z efektu.

czyli mogę wywnioskować, że jeśli kupię subwoofer wraz z wiązką do podłączenia to będę miał miejsce do wpięcia tej wiązki i zacznie to działać?

[Wojciech Gliszczyński]

Ja niedługo będę dokładał z wzmacniacz z subem z P508.

jeśli nie bedzie to problemem to proszę po założeniu o przesłąnie instrukcji

[Jacek Janikowski]

Fabryczne radio nie ma wyjścia na subwoofer

Trzeba dołożyć fabryczny subwoofer + fabryczny wzmacniacz + nowe osobne kable do tweeterów z przodu + wiązkę radio<>wzmacniacz<>subwoofer + opcjonalnie dołożyć tweetery w tylne boczki (najlepiej w boczki od HiFi

Przewody audio biegną w głównej wiązce przedziału pasażerskiego. Jakbyś chciał się tylko wpiąć z wtyczką to trzeba by kupić kompletną wiązkę kabiny od auta z HiFi, wyjąć z niej to co potrzeba i rozbebeszyć praktycznie całe wnętrze, żeby położyć oryginalne przewody.

Dużo łatwiej wpiąć się w Twoją aktualną instalację i dorabiać potrzebną wiązkę.

[Piotr nawrot]

Ja dokladlem zestaw hi-fi jakieś 3 tyg temu, troszkę roboty jest ale efekt na pewno lepszy niż z samego radia, a co do gratow to musisz kupić wiazke auta, wzmacniacz z mocowaniem, no i przednie tweetery, no i programowanko DB

[Artur Juchniewicz]

To nie wszystkie C5 mają twitery na podszybiu?

[Piotr Puścian]

To nie wszystkie C5 mają twitery na podszybiu?

Mają wszystkie. Ale z zestawem HiFi są inne, i instalacja do nich jest inna.

[TOMASZ KOZIOŁ]

i w boczkach tylnych drzwi też są twitery

[Piotr Puścian]

i w boczkach tylnych drzwi też są twitery

Tak w C5 są. W C4 coupe nie było. Dlatego o nich zapominam.

[Andrzej Makowski]

Ale z zestawem HiFi są inne, i instalacja do nich jest inna.

Po prostu przy zestawie HiFi są oddzielnie podłączone do wzmacniacza i to jest ta inność instalacji w przeciwieństwie do tylnych, które są podłączone pod midbas w drzwiach czyli tak jak przednie w c5 bez wzmacniacza.

[Marek Ruszczyk]

Witam.Czy ktoś pomoże odnośnie podłączenia oryginalnego subwoofera ? W moim autku chyba nie było fabrycznego zestawu HIFI, tylko został dołożony, ponieważ w tylnych drzwiach  brakuje głośników wysoko tonowych i fabrycznej instalacji do suba. W miejsce oryginalnej wiązki ktoś wykonał samoróbkę (patrz foto).Przed sprzedażą autka ktoś wymontował suba (moje gapiostwo) i teraz nie wiem, bo oryginalna wiązka ma cztery żyły a moja samoróbka pięć. Przewody na pewno są podłączone bo pod te dwa  związane razem podpiąłem głośnik i zagadał.Jak to spiąć z fabrycznym subem. Do czego piąta żyła?

[Andrzej Makowski]

oryginalna wiązka ma cztery żyły a moja samoróbka pięć. Przewody na pewno są podłączone bo pod te dwa  związane razem podpiąłem głośnik i zagadał.Jak to spiąć z fabrycznym subem. Do czego piąta żyła?

Oryginalny wzmacniacz ma 24 kable na wejściu (w sumie 3 wtyczki). Z fabrycznym tego nie zepniesz. Piąta żyła jest do wzbudzenia nieoryginalnego suba jeśli jest to 12V po zapłonie

[Marek Ruszczyk]

Wydaje mi się,że mam oryginalny wzmacniacz.Głośniki są od HIFI drzwi wygłuszone fabrycznym styropianem.Napis na głośnikach też jest tylko brak suba.

[Marek Ruszczyk]

Tak na przednich głośnikach jest napis HIFi ale brakuje głośników wysoko tonowych w tylnych drzwiach. W bagażniku nie ma suba. W miejscu gdzie powinien się znajdować jest wnęka nie ma przesłony.Otwory do mocowania suba są oryginalnie zaklejone taśmą. Podejrzewam, że ktoś dołożył system HIFI i w bagażniku był inny, nie oryginalny subwoofer.Chciałbym dołożyć oryginalny tylko nie wiem jak to spiąć.

[Wojciech Gliszczyński]

Witam serdecznie, kupiłem oryginalny subwoofer od P 508, mam już w bagażniku sygnał stereo z konwertera HI/LOW, zasilanie z akumulatora i pojawiła się mała zagadka - głośnik w subwooferze ma trzy wejścia na + i - (kable: żółty i szary, zielony i brązowy i czerwony i czarny) Czy ktoś podłączał już może oryginalny głośnik do zwykłego wzmacniacza? czy na każdy +i- mam puścić osobno kanał ze wzmacniacz czy do jednego przyłącza a resztę zmostkować?

[Błażej Banisz]

Witam serdecznie, kupiłem oryginalny subwoofer do C5 III, mam już w bagażniku sygnał stereo z konwertera HI/LOW, zasilanie z akumulatora i pojawiła się mała zagadka - głośnik w subwooferze ma trzy wejścia na + i - (kable: żółty i szary, zielony i brązowy i czerwony i czarny) Czy ktoś podłączał już może oryginalny głośnik do zwykłego wzmacniacza? czy na każdy +i- mam puścić osobno kanał ze wzmacniacz czy do jednego przyłącza a resztę zmostkować?

Skoro głośnik jest 3 cewkowy to chyba nie pochodzi C5 III bo tam głośnik subwoofera ma 2 cewki czyli 4 przewody.

[Andrzej Makowski]

Chciałbym dołożyć oryginalny tylko nie wiem jak to spiąć.

Schemat jest w moim temacie (linka poniżej) o zmianie suba oryginalnego na taki z P508. W schemacie pomijasz kable głośników, które są na czerwono i masz schemat jaki jest oryginalnie w C5 ale to jest prowadzenie 20 kabli od deski rozdzielczej do bagażnika czyli w zaokrągleniu 100mb przewodów
http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=114963.0

[Wojciech Gliszczyński]

Witam serdecznie, kupiłem oryginalny subwoofer do C5 III, mam już w bagażniku sygnał stereo z konwertera HI/LOW, zasilanie z akumulatora i pojawiła się mała zagadka - głośnik w subwooferze ma trzy wejścia na + i - (kable: żółty i szary, zielony i brązowy i czerwony i czarny) Czy ktoś podłączał już może oryginalny głośnik do zwykłego wzmacniacza? czy na każdy +i- mam puścić osobno kanał ze wzmacniacz czy do jednego przyłącza a resztę zmostkować?

Skoro głośnik jest 3 cewkowy to chyba nie pochodzi C5 III bo tam głośnik subwoofera ma 2 cewki czyli 4 przewody.

Tak głośnik pochodzi z Peugeota 508! chciałbym zaznaczyż że chcę go podłączyć do zwykłego wzmacniacza car audio a nie do oryginalnego wzmaka!

[Błażej Banisz]

Wzmacniacz może być zamontowany przy subwooferze, więc bardziej by pasowało, że ma "na sobie" ale łatwo można go wyczepić