Klub Cytrynki
Francuskie.pl - Twoja codzienna
porcja aktualności na temat marki Citroen
« poprzedni następny »
Strony: [1] 2 3   Do dołu

Autor Wątek: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.  (Przeczytany 7465 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Jacek Zawadka

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 116
  • Posiadany samochód: Citroen c5 1.8 16v LPG 2003r
Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« dnia: Sierpień 23, 2018, 12:00:25 »
Witam.Czy praca sondy jest prawidłowa?Załączam film:  https://youtu.be/siqbEaIJyKw
 Silnik pracuje na wolnych obrotach,jest już rozgrzany.
Zapisane

Offline Grzegorz Mościszewski

  • Sponsor
  • *****
  • Wiadomości: 4 686
  • Skąd: Rzeszów
  • Posiadany samochód: C5 Break 3,0i Mk2/2006 C3 1.1 SX/03
  • Zainteresowania: DIY
  • Miejscowość: Rzeszów
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #1 dnia: Sierpień 23, 2018, 15:18:33 »
Dla mnie nieprawidłowy przebieg sygnału....gdzie w tym przebiegu kształt sinosuidy. Wartosci skaczą a nie płynnie się zmieniają.

https://www.youtube.com/watch?v=LGLGqdzubVk
Zapisane

Offline Jacek Zawadka

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 116
  • Posiadany samochód: Citroen c5 1.8 16v LPG 2003r
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #2 dnia: Sierpień 23, 2018, 15:55:26 »
Myślę że wykres jest taki bo tak pokazuje ten interfejs.A patrząc po bokach jest bardzo podobnie .Czy mam rację?
Zapisane

Offline Gruszecki Michal

  • Mistrz prostej
  • **
  • Wiadomości: 753
  • Skąd: Siedlce
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2005 r. 1.6 70 kW.
  • Miejscowość: Siedlce
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #3 dnia: Sierpień 23, 2018, 16:28:38 »
Żeby była ładna sinusoida trzeba podpiąć oscyloskop, który będzie w stanie odświeżać się z odpowiednią częstotliwością.
U mnie na nowej sondzie w programie torque też rysuje się "brzydko".
Zapisane

Offline rafał kaśkiewicz

  • Mistrz prostej
  • **
  • Wiadomości: 416
  • Skąd: poznań
  • Posiadany samochód: C5 mk1 1.8 lpg
  • Miejscowość: poznań
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #4 dnia: Sierpień 23, 2018, 17:17:58 »
Sonda przed katem działa prawidłowo. Ze względu na częstotliwość próbkowania interfejsu wychodzi kwadratowo.
Sonda za katem pokazuje trochę za bogato.
Pokarz filmik jak będzie wydech lepiej rozgrzany, bo może być z tym problem, albo katalizator się kończy.
Zapisane
Szukam chętnych na spocik w Poznaniu.
Mam do wypożyczenia blokady rozrządu do 1,8 i 2,0.

Offline Jacek Zawadka

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 116
  • Posiadany samochód: Citroen c5 1.8 16v LPG 2003r
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #5 dnia: Sierpień 23, 2018, 18:47:23 »
Ten pomiar był jakieś 10 minut po odpaleniu.Tu jest po dłuższej jeździe.https://youtu.be/8MNbur7T5CI .Dodam że przy tamtym wykresie śmierdzi spalinami w kabinie .Po rozgrzaniu smrodu niema.Czy jeżeli po rozgrzaniu jest tak to czy z katem jest ok??
« Ostatnia zmiana: Sierpień 23, 2018, 19:49:28 wysłana przez Jacek Zawadka »
Zapisane

Offline Bartek Brzoza

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 222
  • Skąd: Poznań
  • Posiadany samochód: C5 v6 exclisive
  • Miejscowość: Poznań
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #6 dnia: Sierpień 23, 2018, 20:52:01 »
http://www.sidney.pro.br/ecu.pdf
czytać od strony 35
przebieg wygląda na prawidłowy powinno oscylować w przedziale 0,6-0,7V za katem. Jeśli za katem faluje to znaczy ze nie masz kata albo już nie sprawny.
Zapisane

Offline Grzegorz Mościszewski

  • Sponsor
  • *****
  • Wiadomości: 4 686
  • Skąd: Rzeszów
  • Posiadany samochód: C5 Break 3,0i Mk2/2006 C3 1.1 SX/03
  • Zainteresowania: DIY
  • Miejscowość: Rzeszów
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #7 dnia: Sierpień 23, 2018, 20:58:47 »
Co Ci z tego że napięcie sondy zmienia się jak co chwilę sterownik przechodzi w pętlę otwartą....

Ja dziękuję za Taki interfejs(raczej program), jeszcze co innego źle pokaże a ja na nim się opierać. Do luftu...wyciąganie wniosków z tego to o d.... potłuc.

Żeby ocenić pracę sondy to nie wystarczy zobaczyć że faluje.....
Zapisane

Offline Jacek Zawadka

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 116
  • Posiadany samochód: Citroen c5 1.8 16v LPG 2003r
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #8 dnia: Sierpień 23, 2018, 22:29:47 »
Dziękuje za podpowiedzi. :)
Zapisane

Offline Jacek Zawadka

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 116
  • Posiadany samochód: Citroen c5 1.8 16v LPG 2003r
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #9 dnia: Sierpień 31, 2018, 16:32:49 »
A co oznacza że sterownik przechodzi w pętlę otwartą ?Za kątem chyba też powinna oscylować tylko w bardzo małym zakresie ? Poprawcie mnie jeśli się mylę .
Zapisane

Offline Grzegorz Mościszewski

  • Sponsor
  • *****
  • Wiadomości: 4 686
  • Skąd: Rzeszów
  • Posiadany samochód: C5 Break 3,0i Mk2/2006 C3 1.1 SX/03
  • Zainteresowania: DIY
  • Miejscowość: Rzeszów
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #10 dnia: Sierpień 31, 2018, 20:12:48 »
...oznacza, że sterownik nie bierze pod uwagę odczytów sondy.
Tak, przebieg "lekko" faluje, w małym zakresie bo trochę tlenu zostało zużyte przez katalizator.
Zapisane

Offline Jacek Zawadka

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 116
  • Posiadany samochód: Citroen c5 1.8 16v LPG 2003r
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #11 dnia: Sierpień 31, 2018, 20:31:02 »
Jaka może być przyczyna pracy w otwartej pętli? Czy można z po tychodczytach ocenić stan katalizatora?Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi.Poszarpuje silnikiem na benzynie i gazie.
Zapisane

Offline rafał kaśkiewicz

  • Mistrz prostej
  • **
  • Wiadomości: 416
  • Skąd: poznań
  • Posiadany samochód: C5 mk1 1.8 lpg
  • Miejscowość: poznań
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #12 dnia: Sierpień 31, 2018, 20:48:24 »
Cytat: Jacek Zawadka w Sierpień 31, 2018, 20:31:02
Jaka może być przyczyna pracy w otwartej pętli? Czy można z po tychodczytach ocenić stan katalizatora?Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi.Poszarpuje silnikiem na benzynie i gazie.
A jaki masz sterownik od gazu?


Czy robiłeś sam adaptację gazu i czy przepustnicę masz na linkę?
Przeczytaj ten post do końca:http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=101153.0
No i czy masz jakieś błędy silnika?
« Ostatnia zmiana: Sierpień 31, 2018, 21:00:14 wysłana przez rafał kaśkiewicz »
Zapisane
Szukam chętnych na spocik w Poznaniu.
Mam do wypożyczenia blokady rozrządu do 1,8 i 2,0.

Offline Jacek Zawadka

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 116
  • Posiadany samochód: Citroen c5 1.8 16v LPG 2003r
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #13 dnia: Sierpień 31, 2018, 23:15:08 »
Adaptacji nie robiłem.Przepustnica nie na linkę. Sterownik od gazu?Chodzi o ten od instalacji gazowej?Błędów nie ma żadnych ,zaznaczam że sprawdzane ostatnio tylko programem Delphi.Wcześniej mechanik sprawdzał Lexią i powiedział że jest błąd stały EGR ,powiedział że skasował .Delphi nie pokazuje tego błędu.
Zapisane

Offline Grzegorz Mościszewski

  • Sponsor
  • *****
  • Wiadomości: 4 686
  • Skąd: Rzeszów
  • Posiadany samochód: C5 Break 3,0i Mk2/2006 C3 1.1 SX/03
  • Zainteresowania: DIY
  • Miejscowość: Rzeszów
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #14 dnia: Wrzesień 01, 2018, 09:28:47 »
Cytat: Jacek Zawadka w Sierpień 31, 2018, 23:15:08
Wcześniej mechanik sprawdzał Lexią i powiedział że jest błąd stały EGR ,powiedział że skasował .
Skasował a nie naprawił EGR....fajni mechanicy.
Zapisane

Offline Jacek Zawadka

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 116
  • Posiadany samochód: Citroen c5 1.8 16v LPG 2003r
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #15 dnia: Wrzesień 01, 2018, 09:50:51 »
Czy egr może dawać  takie objawy? Czy wymiana zaworu wymaga adaptacji?
Zapisane

Offline rafał kaśkiewicz

  • Mistrz prostej
  • **
  • Wiadomości: 416
  • Skąd: poznań
  • Posiadany samochód: C5 mk1 1.8 lpg
  • Miejscowość: poznań
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #16 dnia: Wrzesień 01, 2018, 11:26:54 »
Jak zawór nie jest zamknięty do końca, to mogą się dziać takie rzeczy.
Jednak najczęściej jest to rozjechanie map benzyny i lpg.
Jak masz dostęp do lexi, to zrób adaptację przepustnicy i pojeździj na benzynie.
Reszta procedury w linku, który podałem kilka postów wcześniej.

No i ten sterownik od gazu lpg. Jaki?
Zapisane
Szukam chętnych na spocik w Poznaniu.
Mam do wypożyczenia blokady rozrządu do 1,8 i 2,0.

Offline Gruszecki Michal

  • Mistrz prostej
  • **
  • Wiadomości: 753
  • Skąd: Siedlce
  • Posiadany samochód: Xsara Picasso 2005 r. 1.6 70 kW.
  • Miejscowość: Siedlce
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #17 dnia: Wrzesień 01, 2018, 14:38:39 »
Cytat: Jacek Zawadka w Sierpień 31, 2018, 20:31:02
Jaka może być przyczyna pracy w otwartej pętli? Czy można z po tychodczytach ocenić stan katalizatora?Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi.Poszarpuje silnikiem na benzynie i gazie.
Mi też poszarpywało silnikiem na wolnych obrotach zanim padła pierwsza sonda. Po wymianie sondy silnik na obu paliwach pracuje równo.
Zapisane

Offline Jacek Zawadka

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 116
  • Posiadany samochód: Citroen c5 1.8 16v LPG 2003r
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #18 dnia: Wrzesień 01, 2018, 14:50:38 »
Jakies inne objawy oprócz poszarpywania silnikiem miałeś? Większe spalanie np.?
Zapisane

Offline Jacek Zawadka

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 116
  • Posiadany samochód: Citroen c5 1.8 16v LPG 2003r
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #19 dnia: Wrzesień 01, 2018, 20:28:38 »
Sterownik jeśli dobrze odczytalem mam firmy NEVO.
« Ostatnia zmiana: Wrzesień 01, 2018, 20:38:48 wysłana przez Jacek Zawadka »
Zapisane

Offline Piotr Puścian

  • Kierowca bombowca
  • ****
  • Wiadomości: 8 032
  • Skąd: Sokołów Podlaski
  • Posiadany samochód: C5 FL 2.0 16V (RFJ) LPG + skrzynia 20MB06 + C-Nomade V2
  • Miejscowość: Sokołów Podlaski
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #20 dnia: Wrzesień 01, 2018, 20:31:30 »
Cytat: Jacek Zawadka w Wrzesień 01, 2018, 20:28:38
Sterownik jeśli dobrze odczytalem mam firany NEVO.
Firmy to KME model NEVO  ;)
Zapisane

Offline Jacek Zawadka

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 116
  • Posiadany samochód: Citroen c5 1.8 16v LPG 2003r
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #21 dnia: Wrzesień 01, 2018, 20:40:03 »
Możliwe.
Zapisane

Offline Bartek Brzoza

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 222
  • Skąd: Poznań
  • Posiadany samochód: C5 v6 exclisive
  • Miejscowość: Poznań
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #22 dnia: Wrzesień 01, 2018, 21:40:51 »
Regulacja mieszanki jest cały czas w pętli zamkniętej na tym filmiku. To co się zmienia to pewnie błąd w tłumaczeniu jest i powinno być bogato/ubogo. Co do szarpanie zobacz korekty LTFT, może masz problem z regulacją gazu. A i możesz pojeździć trochę dłużej na PB i zobaczyć czy przestanie szarpać (jakieś 20-30km)
Zapisane

Offline Jacek Zawadka

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 116
  • Posiadany samochód: Citroen c5 1.8 16v LPG 2003r
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #23 dnia: Wrzesień 01, 2018, 21:46:01 »
Pierwsza sonda pracuje na zmianę 8otwarta-zamknięta. A druga w otwartej. Czyli to jest błąd tłumaczenia??
Zapisane

Offline Bartek Brzoza

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 222
  • Skąd: Poznań
  • Posiadany samochód: C5 v6 exclisive
  • Miejscowość: Poznań
Odp: Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.
« Odpowiedź #24 dnia: Wrzesień 01, 2018, 21:50:55 »
Odpal program po angielsku i wtedy się zobaczy. Bo wg mnie ta pierwsza pozycja pokazuje czy pętla jest otwarta czy zamknięta. Jeszcze mozesz zrobić test: Jak dasz gaz do oporu to sterownik przełączy się w OL i wtedy ta pierwsza pozycja powinna wyświetlić "pętla otwarta". jeszcze dopra opcja to kupienie taniego czytnika OBD2 na bluetooth i sprawdzenie korekt, bo nie wiem dlaczego lexia nie wyświetla ich.
Zapisane
Strony: [1] 2 3   Do góry
« poprzedni następny »