Praca sondy lambda przed i za katalizatorem.

[Jacek Zawadka]

Tylko ze w tej wersji jest map sensor z trzema pinami i on chyba nie mierzy temperatury. Jest za to jakiś czujnik w przepustnicy i on wygląda jakby był od temperatury. Czy w tym przypadku też map sensor jest zamiast przepływki?

[Grzegorz Mościszewski]

Nie znam z głowy zasady w mk1, może być jak mówisz , osobne dwa czujniki, ciśnienia i temperatury.
Tak, w mk2 ma już "wspólny" czujnik dwa w jednym....

Jak mówi wiki: The manifold absolute pressure sensor (MAP sensor) - czujnik ciśnienia bezwzględnego

[Sławomir Gawroński]

W mk1 jeden jest tak jak piszesz od temp. To ten w przepustnicy a drugi tak jak u mnie w hpi w kolektorze ssącym

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Jacek Zawadka]

To który zastępuje przepływomierz? Map sensor czy ten w przepustnicy od temperatury?

[rafał kaśkiewicz]

To który zastępuje przepływomierz? Map sensor czy ten w przepustnicy od temperatury?

Oba i każdym kompem idzie je sprawdzić.
Sterownik silnika na podstawie ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym i temperatury wylicza ile jest tlenu w powietrzu i dopasowuje dawkę paliwa.

[Grzegorz Mościszewski]

To który zastępuje przepływomierz?

Nie ma zastępowania.... oba parametry/czujniki służą do określenia ilości powietrza. Jak benzyna ma pomiar temperatury i podciśnienia tak diesel ma pomiar temperatury i "spadku temperatury elementu grzejnego zależnego od wielkości przepływu powietrza". A sterowniki mają zaprogramowaną odpowiednie charakterystyki tych wielkości do przeliczenia masy powietrza...

[Jacek Zawadka]

Czy ten hałas  w okolicy katalizatora może świadczyć o jego uszkodzeniu? https://youtu.be/XLjzrTiUyTw