(bez)Sens wymiany łańcucha rozrządu

[Sławomir Kornek]

Witam, takie oto pytanie, czy ktoś z szanownych forumowiczów wymieniał łańcuch rozrządu łączący wałki ? Wiem, że jest tu jeden kolega, który to robił, ale po krótkim czasie grzechotanie łańcucha powróciło. Grzechotanie występuje i u mnie więc zastanawiam się nad jego wymianą, gość krzyczy za wymianę 600 złociszy + części to razem prawie tysiąc, może nawet więcej bo pasowało by uszczelniacz wałka i drugi uszczelniacz od strony pompy i pewnie uszczelka dolotu no to się uzbiera. Ale do rzeczy, czy jest sens wymiany łańcucha wraz z napinaczem i ślizgiem i zakładanie go na stare zębatki wałków ? Prawdopodobnie stare zębatki w niedługim czasie spowodują ponowny hałas ze strony łańcucha. Żeby mieć nowe zębatki to znowu trzeba kupić nowe wałki, bo przecież same zębatki nie występują. Jak już nowe wałki to pasuje nowe dźwigienki popychaczy, jak już nowe dźwigienki to i popychacze  itd. robi się nam już okrągła kwota 4 tysie. I dlatego pytam czy jest sens ? Czy jest ktoś tutaj kto wymienił komplet łańcucha i dźwięk nie powrócił po paru tysiącach km ?

[Piotr Morawiec]

To nie VW Zostaw, jak to mój kolega powiada, nadgorliwość gorsza od faszyzmu lub lepsze wrogiem dobrego. Auto Ci nie stanie na drodze z tego powodu ;-) Podkręć radio ciut głośniej, zobaczysz, że przejdzie

[Sławomir Kornek]

Stanąć pewnie raczej nie stanie, ale dźwięk silnika nie godny tak ładnej budy 

[Mateusz Kuliga]

Ile masz przebiegu, że tak chcesz wszystko wymieniać? Może grzechota Ci regulator ciśnienia paliwa?

[Marcin Połomski]

Też mnie drażni ten dźwięk łańcuszka. Nie jest to jakiś dramat , słyszalne jedynie na zewnątrz i chyba też nie zawsze.
Słyszycie to wewnątrz w jakiś sposób? bo widzę sugestię z radiem ?

[Marcin Połomski]

Ile masz przebiegu, że tak chcesz wszystko wymieniać? Może grzechota Ci regulator ciśnienia paliwa?

ja mam 198 tyś obecnie, regulator to inna bajka i zupełnie inny grzechot.

[Mateusz Kuliga]

Ja obecnie mam 155 tyś (pewny) przebiegu.


Może koło pasowe hałasuje?

[Sławomir Kornek]

Regulator mam wymieniony, zresztą jak napisane dźwięk regulatora jest inny i nie brzmi cały czas, a przebiegu to nie wiem, 220 tyś. na liczniku a w rzeczywistości 300, 400 kto to wie. Nie chce wszystkiego wymieniać tylko czy jest sens zakładać nowy łańcuch na stare zebatki, to jest pytanie, reszta idzie za sobą . Koło pasowe hałasuje zupełnie inaczej .

[Marcin Połomski]

Ja obecnie mam 155 tyś (pewny) przebiegu.


Może koło pasowe hałasuje?

Ja myślę, że autor nawet nie pyta o źródło hałasu bo te jest znane:)

[Adam Harnik]

W motocyklu wymienia sie też slizgacze/napinacze. Bez tego halas po wymianie jest taki sam ... moze tutaj tez tak jest ?

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[Sławomir Kornek]

Oczywiście napinacz i dolny ślizg też będzie wymieniony.

[Tobiasz Sabat]

Apropo grzechotania, u mnie występuje ale pod silnikiem, na zewnątrz nie słyszalne jedynie na podnośniku i najlepiej bez dolnej osłony, dźwięk jest taki jakby wibrator włączony w misce olejowej ktoś zostawił

[Michał Nowakowski]

Nawet nie chcę się domyślać skąd znasz dźwięk wibratora i skąd takie pierwsze skojarzenie

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Marcin Kaszka]

Nawet nie chcę się domyślać skąd znasz dźwięk wibratora i skąd takie pierwsze skojarzenie

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Michał, 21 wiek, nie bądźmy małomiasteczkowi.   

[Tobiasz Sabat]

Nawet nie chcę się domyślać skąd znasz dźwięk wibratora i skąd takie pierwsze skojarzenie

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

no chyba w dzisiejszych czasach każdy nosi w kieszeni swój osobisty wibrator- Czyż nie? A jak go odłożysz np na stole i ktoś zechce do ciebie zadzwonić, to wydaje podobny dźwięk do mojego silnika.

[Sławomir Kornek]

Witam. Jestem po wymianie kompletu łańcucha, powiem że jest duża poprawa w głośności pracy silnika, jednak nie do końca to jest to co powinno być. Tak jak myślałem i dalej jestem zdania, że jak już się wymienia łańcuch to minimum powinno się to zrobić z wałkami rozrządu, zużyte zębatki prawdopodobnie zrobią swoje w bardzo krótkim czasie.

[Krzysztof J. Filipek]

Trzymając się tematu "Sens wymiany łańcucha rozrządu" należy napisać: bez sensu.

[Tomasz Strzelczak]

W 2.0 hdi ponoć to nie taki poważny problem. Ale...
Znam kilka 1.6 hdi które miały zlekcewazony ten łańcuch i się zerwał, a w innym rozciagnal i rozrząd przeskoczyl. Przebiegi powyżej 300 kkm.

[Tomasz Strzelczak]

To też prawda ja słyszałem o 3 przypadkach problemów z łańcuchem. Auto autu nie równe.

[Marcin Połomski]

Bardzo cenna informacja zwrotna, dzięki Sławek.
Z tymi dźwiękami to jest chyba tak, że jak wszystko działa i nie ma się do czego przyczepić zaczynają się poszukiwania na siłę:)

[Sławomir Kornek]

Bardzo cenna informacja zwrotna, dzięki Sławek.
Z tymi dźwiękami to jest chyba tak, że jak wszystko działa i nie ma się do czego przyczepić zaczynają się poszukiwania na siłę:)

Dokładnie tak. Ja nie znam historii tego auta więc nie wiem jak było eksploatowane, może ktoś nie wymieniał oleju, w historii jest tylko początek gwarancji i tyle, historia pojawia się dopiero po wprowadzeniu do Polski, wiem że licznik w Polsce cofnięty o 20 tyś. Co było wcześniej tego nie wiem. W każdym razie szelest łańcucha doprowadzał mnie do Szewskiej pasji, ale to wróci prędzej czy później.

[Jan Malinowski]

Ja mam dwie C5 i w obu słyszę ten łańcuch (na zewnątrz)...
Z ciekawości jakiś mies. temu pytałem w serwisie Citroena ile za wymianę - odpowiedź ok. 4000PLN.

[Michał Uriasz]

Co ciekawe mi w ASO w Gliwicach powiedzieli że łańcuchów się nie wymienia i chcieli 3,5k za sam pasek rozrządu

[Damian Prysak]

W ASO to i oleju w AISINie się nie wymienia.
U mnie słychać trochę ten łańcuch (też na zewnątrz), przebieg 170kkm. Przy około 180kkm będę robił rozrząd i się zastanawiam czy robić ten łańcuch też czy nie...

Co ciekawe mi w ASO w Gliwicach powiedzieli że łańcuchów się nie wymienia i chcieli 3,5k za sam pasek rozrządu

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

[Marcin Połomski]

Warto spytać czy ktokolwiek widział , ktokolwiek wie, że ten łańcuszek zrobił komukolwiek jakikolwiek bałagan z silnikiem.
Powiem szczerze, przeciętny użytkownik, nie garażujący  samochodu ( konieczność wysiadania, otwierania bramy ) pewnie nigdy by go nie usłyszał nawet - bo wewnątrz ten dźwięk jest zupełnie niesłyszalny:)