Wyciek płynu chłodniczego 2.0 163KM

[Bartłomiej Drużbiak]

Pojawił mi się wyciek płynu po wymianie.
Kałuże są na skrzyni biegów więc wnioskuję okolice lub sam termostat ale ten działa prawidłowo.
Co jeszcze można sprawdzić, skąd spodziewać się wycieku... Jakie są jeszcze możliwości w tej okolicy na wyciek?
P.S. zamówiłem nowy korek wlewu bo może nie reguluje on prawidłowo ciśnienia w układzie i ciśnienie samo sobie znalazło ujście, zamówiłem też uszczelkę termostatu... Takie moje podejrzenia ale może wy coś pomożecie.

[Jan Malinowski]

Sprawdź pompę cieczy... Odchyl obudowę rozrządu i zobacz czy pasek jest suchy...

[Bartłomiej Drużbiak]

Od strony skrzyni jest?

[Jan Malinowski]

Po przeciwnej... Ale jakoś może akurat tam spływa...

[Maciej Dudziak]

Z tyłu masz rurę magistrali wodnej która wychodzi od pompy wody i leci do termostatu, po drodze, za termostatem są jeszcze dodatkowe króćce. U mnie co prawda puściło kiedyś na tym aluminiowym kolanku które wchodzi w blok ale przy okazji wymieniłem też oringi na metalowej rurze. Dostęp do termostatu jeszcze jako taki ale żeby wyciągnąć tę metalową rurę od strony pompy to masakra. Ale skoro leje na skrzynię to z pewnością nie z okolic pompy...

 



Tutaj masz opisany trochę szerzej temat.
http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=122083.msg1213653#msg1213653

[Bartłomiej Drużbiak]

patrząc na zdjęcie to woda pod górę by musiała lecieć...
jak rozbiorę to postaram się obejrzeć wszystkie połączenia.
na pierwszy rzut jak pisałem, uszczelka termostatu i korek, dzisiaj odebrałem z salonu

[Maciej Skowron]

Mi kiedyś puścił króciec na chłodnicy oleju napędowego ciekło jak się silnik rozgrzał. Może to to?

[Bartłomiej Drużbiak]

Które to mniej więcej miejsce? Jak naprawiales? Wymiana, oring?

[Maciej Skowron]

Króciec wychodzący z chłodnicy oleju rozszczelnił się na wejściu w obudowę chłodnicy. Niestety tylko wymiana wchodziła w grę, część nowa ok. 350zł. Nie pamiętam gdzie ona była, bo nie ja to wymieniałem (mechanik)
Pozdrawiam

[Maciej Dudziak]

Przecież wymiennik jest z przodu silnika pod filtrem, w jaki sposób ma to kąpać na skrzynię?

[Maciej Skowron]

No racja, ale tak jak napisałem, nie pamiętam, gdzie chłodnica jest umieszczona.

[Bartłomiej Drużbiak]

Pytanie jeszcze jedno, czy ten wąż ze zdjęcia jest plastikowy czy gumowy? Nie wiem jak się zabierać do jego wypięcia bez ewentualnego połamania i zastanawiam się czy wymienić na nim też oringi... Ale te kosztują 30zl/szt więc nie wiem czego się spodziewać

[Bartłomiej Drużbiak]

Zamówiłem orginalne, w piątek mają być, później już tylko czekać aż pogoda się poprawi i pod blokiem trzeba będzie zrobić...
Wymiar według salonu to 30x4 ale zwykłe niby nie mogą być żeby glikol ich nie rozpuścił...
Zresztą jak je wymienię profilaktycznie po 517tys.km to chyba się nic nie stanie

[Maciej Dudziak]

Jasne, też miałem zamówioną ale ASO w Bielsku miało takie opóźnienia w jakiejś dostawie i tak mnie zbywali, że dobrałem sobie oringi i przy okazji wymieniłem wszystkie. Dodam tylko, że jeśli wyciek będzie na termostacie to radzę nie ruszać tej rurki. Ja musiałem demontować pompę WC i waku. Inaczej nie było opcji się tam dostać bo po drodze wychodzi jeszcze jeden króciec.

[Bartłomiej Drużbiak]

Chyba uszczelki itp nie będą potrzebne... Znalazłem pęknięcie na wężu który wychodzi z termostatu do nagrzewnicy...
Jutro spróbuję go zakleić szarą taśmą i zobaczę czy będzie dalej się pojawiać płyn bo może to nie jedyne miejsce wycieku...
Jak dobrze sprawdziłem na CS numer węża to 6466LS

[Jacek Kozłowski]

Nie wiem, czy szara taśma wytrzyma. Lepiej kup samowulkanizującą. Z taką można bezproblemowo jeździć do puki nie będziesz miał nowej części.

[Bartłomiej Drużbiak]

Oblepilem szarą ale średnio się gumy łapie, wąż dzisiaj zamowiony i tu zdziwienie bo ten co pisałem inaczej wygląda niż mój i dzisiaj w salonie doszliśmy że to numer 6466WQ prawie to samo a jednak inne

[Bartłomiej Drużbiak]

Wymieniony wąż, uszczelka pod termostatem i 2 uszczelki na rurze z tyłu termostatu. Czas naprawy ok 3 godziny od początku do końca więc spoko, bez problemów na parkingu przed blokiem.
Jedyne co przy okazji zepsułem to szybkozłączkę na pompie vacuum złamałem przez nieuwagę i musiałem zrobić ją z kawałka węża gumowego...
Muszę zobaczyć czy dokupię ten wąż z nią za jakieś niewielkie pieniądze bo jak nie to zostanie wąż