Tu chyba koledzy dobrze podpowiadają... Sonda przed katalizatorem pewnie kończy żywot. A z tym błędem starzenia katalizatora da się jeździć i nic się specjalnie nie dzieje. Chyba że katalizator się zapycha... Wtedy to wymiana lub regeneracja (tu wycięcie kata może się skończyć bardzo źle). I tylną sondę radzę przywrócić do oryginału. Ale coś czuję że po wymianie pierwszej sondy może przestać błąd starzenia katalizatora się pojawiać, o ile faktycznie ona miesza.
