Kasowanie licznika zużycia oleju w automacie AL6

[Mirosław Kirol]

Witam
Czy ktoś może podać ścieżkę dostępu w lexii do licznika zużycia oleju i kasowania?
Czy to prawda, że po skasowaniu licznika skrzynia uczy się od nowa stylu jazdy.
Dużo jeżdżę po mieście w korkach i krótkich trasach. Skrzynia pracuje na trzecim i 4 biegu. jak włączy się 5 to praktycznie jadę bez gazu. Jak dodam gazu to zrzuca do 4-ki. przez taką jazdę pali jak smok. Czy przy wyzerowaniu licznika skrzynia się przyuczy? Albo inaczej. Jak spowodować, aby skrzynia wcześniej przełączała na wyższy bieg.

[Piotr Puścian]

Kasowanie licznika bez wymiany całego oleju zrobi więcej szkód niż pożytku. W mieście spalanie będzie raczej duże, tu nie ma nic nadzwyczajnego. Błędem jest używanie C5 wyłącznie w mieście moim skromnym zdaniem. Te auta są bardziej autostradowymi pożeraczami kilometrów, niż miejskimi oszczędnymi autkami.

[Grzegorz Stefanek]

Ja używam Diagboxa. Kasowałem licznik oleju po jego wymianie. Skrzynia uczy się stylu jazdy po takiej operacji. Ale jeśli jeździsz wyłącznie w zakorkowanym mieście, to adaptacja skrzyni do takiej jazdy spowoduje, że auto będzie jeździć tylko na niskich biegach, a co za tym idzie, spalanie będzie spore. Zrób trochę trasy po adaptacji bo zamulisz auto.

[Artur Juchniewicz]

Przy jakiej prędkości przełącza Ci z 5 na 4?

[Tobiasz Sabat]

Wpisz w yt wymiana oleju asb citroen c5, jest tam poradnik forumowego kolegi jak wymienić oleji jak skorygować licznik. Co do tego czy c5 nadaje się do miasta, osobiście uważam że nie ma bardziej odpowiedniego dużego kombi z dizlem do miasta. Ja osobiście pragnąłem c5 stosunkowo mocne, do wyboru miałem 2.0hdi albo 1.6thp, wybór chyba oczywisty...

[Tadeusz Garbacik]

Wg mnie autorowi chodzi o przyuczenie do styku jazdy. Nie wiem jak w AM6 ale w 5 biegowym Aisinie wsytarczyło odłączyć akumulator na kilka minut.

Kasowanie licznika oleju to przyuczenie skrzyni do jej poziomu zużycia - dobór optymalnych nastaw.

[Mirosław Kirol]

Odpowiedź dla Artura.
Z 5-ki na 4-kę zrzuca mi przy prędkości ok. 50 km/h.

[Artur Juchniewicz]

To masz wszystko w porządku. 5tka ciągnie od 60, pomiędzy 60-50 jest zapięta jak nie dodajesz gazu, poniżej 50 zrzuca na 4, poniżej 40 na 3.

[Mirosław Kirol]

OK, to nie będę na razie nic majstrował przyskrzyni.

[Artur Juchniewicz]

Tak z ciekawości ile pali Ci na mieście i jaką masz średnią prędkość?

[Mirosław Kirol]

Witam
Średnia prędkość to 24 km/h, a spalanie około 11 litrów.

[Artur Juchniewicz]

Czyli hdi z tą skrzynią na mieście swoje musi spalić. U mnie przy 28-30 jest ok. 10,3L (na kompie jest 9,7L) a przy 24km/h to tak pod 12L. Dużo zależy od przejechanych odcinków na zimnym silniku. Jak robię odcinki powyżej 10km to spalanie spada o 30% względem takich po 2-3km, ale większość jest krótkich, często nawet 1 kwadracik się nie zapali jak wyłączam silnik. Dla porównania 2.2 hdi z manualem palił mi na mieście 10-11L i był 400kg lżejszy. Z automatem pewnie paliłby więcej niż 3.0hdi bo skrzynia AM6 jest jednak bardziej oszczędna niż w Mk1.

[Tadeusz Garbacik]

2.2 204 KM z AM6 pali 8,3 przy średniej 30 km/h

[Artur Juchniewicz]

No to super masz spalanie, ale różnica pomiędzy 30 a 24 to ze 2L najmarniej i do tego dochodzi długośc odcinków na zimnym i ciepłym silniku. Mam wrażenie, że każde odpalenie też zwiększa zużycie. Gdy kiedyś zrobiłem 15km na jednym odpaleniu to miałem średnią 7,5L przy 28/h. Dużo zależy też ile z tego stoi się w korkach, bo widać, jak na jałowym po wykasowaniu przebiegu średnie spalanie szybko wzrasta.

[Krzysztof Gromadzki]

Mały problem
po uruchomieniu "opakowanie naprawa" pokazuje się tylko: " części zamienne" brak okna: licznik zużycia oleju. jakieś sugestie ?
pozdrawiam Krzysztof G.