EGR

[Anna Owa]

Witam wszystkich
Czy możecie proszę powiedzieć mi w ktorym dokladnie miejscu jest umieszczony EGR
C5 lll 2.0hdi 163cv 2010 disel automat.
Pozdrawiam
Anna

[Paweł Glibowski]

Z tyłu silnika,  żeby go zobaczyć musisz się wychylić w stronę ściany grodziowej

Paweł !

W 2.0 HDI 163KM Jest z przodu silnika za przepustnicą.

Proszę nie wprowadzać w błąd.

Pozdrawiam

Paweł

[Anna Owa]

Dziękuję Paweł Glibowski,
owszem jest z przodu za przepustnicą.

Co trzeba zdemontować żeby wyciągnąć EGR ?
(Żeby było jak najprostsze dojście,)

[Dariusz Niedziółko]

Dziękuję Paweł Glibowski,
owszem jest z przodu za przepustnicą.

Co trzeba zdemontować żeby wyciągnąć EGR ?
(Żeby było jak najprostsze dojście,)

Dlaczego chcesz demontować egr ?


Wysłane z mojego HTC Desire 626 przy użyciu Tapatalka

[Anna Owa]

W cela wyczyszczenia.

[Dariusz Niedziółko]

W cela wyczyszczenia.

U mnie miałem błąd jakości spalin i wystarczyło rozruszać dźwignię która sterowana jest podciśnieniem. Poprosi się zacięła w górnym położeniu.

Wysłane z mojego HTC Desire 626 przy użyciu Tapatalka

[Anna Owa]

Jak tego dokonałeś?

[Jakub Nawara]

A jakie objawy że decydujesz się na wyciągnięcie  ?

Wysłane z telefonu przy użyciu Tapatalka

[Anna Owa]

Błąd na kompie i brak mocy.
Możesz mi napisać teraz proszę
1. jak rozruszać dźwignię?
2. Co trzeba zdemontować by wyciągnąć EGR jak najprościej?
Dziekuje

[Jakub Nawara]

Wyciągnięcie  EGR to
1. Opróżnienie układu chłodzenia.
2. Demontażu dozownika powietrza
3. Demontaż wspornika od dozownika
4. Demontaż rurki od bagnetu
5. No i trochę gimnastyki z odkręceniem i wyjęciem.

Wysłane z telefonu przy użyciu Tapatalka

[Dariusz Niedziółko]

Błąd na kompie i brak mocy.
Możesz mi napisać teraz proszę
1. jak rozruszać dźwignię?
2. Co trzeba zdemontować by wyciągnąć EGR jak najprościej?
Dziekuje

Zdejmiesz osłonę górną silnika i zdejmujesz przewód podcisnienia z gruszki sterujacej. Podłączasz pompkę wytwarzajacą podciśnienie i pompujesz. Ja po tym zabiegu przesmarowalem jeszcze os dźwigni i wszystko jest ok. Postaram się zrobić zdjęcie i podeślę.

Wysłane z mojego HTC Desire 626 przy użyciu Tapatalka

[Krzysiek Morowiec]

Czy 508 z tym silnikiem ma w tym samym miejscu egr?

Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka

[Dariusz Niedziółko]

Czy 508 z tym silnikiem ma w tym samym miejscu egr?

Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka

Tak, lecz w zależności od rocznika auta sam EGR różni się nieco.

Wysłane z mojego HTC Desire 626 przy użyciu Tapatalka

[Patryk Kaniewski]

Zdejmiesz osłonę górną silnika i zdejmujesz przewód podcisnienia z gruszki sterujacej. Podłączasz pompkę wytwarzajacą podciśnienie i pompujesz. Ja po tym zabiegu przesmarowalem jeszcze os dźwigni i wszystko jest ok. Postaram się zrobić zdjęcie i podeślę.

Wysłane z mojego HTC Desire 626 przy użyciu Tapatalka

Ktoś wie, czy ta dźwignia od podciśnienia nie jest sprzężona w środku EGR z elektronicznym silniczkiem? Na zgaszonym silniku próbowałem ją ruszyć ręcznie śrubokrętem i nie dało rady. Na zapalonym przy teście Diagboxem bez problemu się rusza.

[Dariusz Niedziółko]

Ja pisałem o dźwigni i krućcu załączonym na zdjęciu

Wysłane z mojego HTC Desire 626 przy użyciu Tapatalka

[Patryk Kaniewski]

I właśnie tego nie mogłem ruszyć na zgaszonym silniku. Zagalopowałem się i zacząłem się z tym siłować aż usłyszałem pyknięcie i dźwięk silniczka elektrycznego powyżej, który jakby z powrotem coś domknął.

[Dariusz Niedziółko]

I właśnie tego nie mogłem ruszyć na zgaszonym silniku. Zagalopowałem się i zacząłem się z tym siłować aż usłyszałem pyknięcie i dźwięk silniczka elektrycznego powyżej, który jakby z powrotem coś domknął.

Ja bez problemu rozruszałem tę dźwignię podciśnieniem na wyłączonym silniku, ale u mnie są jeszcze przewody elektryczne od dołu. W nowszych silnikach już tego złącza nie ma.

Wysłane z mojego HTC Desire 626 przy użyciu Tapatalka