Spadająca temperatura silnika

[Patryk Kaczmarek]

Witam. Czy to normalne że jak auto jest rozgrzane i stoi to przy włączonym nadmuchu (nie na maxa tylko 3biegu) temperatura silnika spada?

[Bartek Sieluck]

Nie wiem czy to normalne, ale u mnie tak jest od nowości. A że rzadko auto stoi na włączonym silniku to jakoś to mi za bardzo nie przeszkadzało. Temperature trzyma dobrze w czasie jazdy więc się nie czepiam.

[Dariusz Kłeczek]

Witam. Czy to normalne że jak auto jest rozgrzane i stoi to przy włączonym nadmuchu (nie na maxa tylko 3biegu) temperatura silnika spada?

Zależy, jaki masz silnik.
Np. 2.0 HDi generuje bardzo mało ciepła. Nie na darmo montowali w C5 dodatkowe grzałki elektryczne.
A Xantia z tym silnikiem zazwyczaj była wyposażona w dodatkowe ogrzewanie firmy Eberspacher.

[Tomasz Hudy]

Zależy też od ustawionej temperatury wewnętrznej i temperatury zewnętrznej. Przy niskich temperaturach zewnętrznych też u mnie zdarza na postoju że temperatura cieczy spada.

[Tomasz Hudy]

Ja w każdym dizlu którego miałem zamykam na zimę 3/4 chłodnicy, czy to nowy czy stary

W sensie zasłaniasz ?
Jeżeli tak, to pomaga raczej podczas jazdy a nie postoju.

[Damian Prysak]

U mnie na postoju też temperatura spada. Na prawdę ten silnik (u mnie RHH) się nie nagrzewa... Jak kiedyś siedziałem w aucie, chyba instalując mapy, to po bodajże ze 30 minutach na wolnych obrotach (odpalałem zimny) zastanawiało mnie, że mi temperatury nie pokazuje. Podniosłem maskę, dotykam węży - zimne, silnik - ledwo ciepły. Też chłodne dni były, ale we łbie miałem małe zwarcie. Zacząłem się zastanawiać, czy ten silnik na prawdę tyle czasu pracuje.

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

[Krzysztof Przywara]

Do C5 jest orginalna zaślepka dolnej kratki, co świadczy o tym że producent przewidział problem z niedogrzanym silnikiem i wymyślił tą zaslepke.

[Artur Juchniewicz]

U mnie na szczęście jest webasto i w zimie po 2-3 km jest już że 2 kreski i ciepło leci z nawiewow . Bez tego pewnie by się  dłużej nagrzewal. Jak są duże mrozy i auto stoi na zewnątrz to odpalam z pilota webasto 20-30 minut wcześniej i jak wchodze do auta to już jest ciepło. U mnie po nagrzaniu silnik trzyma 7 kresek bez żadnych osłon chłodnicy.

[Krzysztof Przywara]

https://allegro.pl/citroen-c5-iii-x7-kratka-srodkowa-zderzaka-pdc-i7381882531.html

[Machoński Tomasz]

warto kupić atrape z linku bo sama osłona kosztuje prawie 200 pln.

[Robert Zglinicki]

Jak termostat jest sprawny to mi się wydaje, że ta atrapa nie potrzebna jest, wszak jak płyn jest  zimny to pracuje w małym układzie, dopiero jak osiągnie 92°C to otwiera sie duży obieg.
Tomek, a Ty stosujesz taką osłonę?

[Robert Zglinicki]

To nie chodzi o chłodzenie płynu w układzie, bo tak jak piszesz przy sprawnym termostacie płyn jest puszczony dopiero przy ok 90 stopniach na chłodnicę tylko samego silnika.

Ok rozumiem, sądziłem, że chodzi o to, iż słabo grzeje wewnątrz autka, przepraszam za zamieszanie.

[Tomasz Hudy]

Nie wiem jak w innych, ale w RHH termostat otwiera się już przy 84 stopniach - widać dokładnie spadek temperatury po otwarciu obiegu

Ogólnie temperatura robocza naszych silników jest stosunkowo niska, nawet latem utrzymuje się w okolicy 85 stopni. Ciekaw jestem przy jakiej temperaturze z powrotem się zamyka

[Robert Zglinicki]

Jeśli otwiera se przy 84°C to nic dziwnego, że macie zimno w autkach. Słabiutko pod tym względem.

[Damian Prysak]

Robert, daj spokój. Dla mnie to nie problem ze otworzy się przy 84. zamiast 89. przykładowo. Ta różnica na prawdę niewiele wnosi. Kwestia jest taka, że długo trwa nagrzewanie do tych nawet 84. stopni i ja, zanim dojadę do firmy, nie mam jeszcze nagrzanego silnika (ok 7km drogi). Ja bym chętnie przyspieszył tą pierwszą fazę nagrzewania się silnika.

Pawła Hrupy patent muszę spróbować zastosować i zobaczyć co to wnosi u mnie.

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

[Tomasz Hudy]

Ja myślę że zgodzicie się ze mną, iż problemem nie jest powolne nagrzewane wnętrza - bo ciepłe powietrze zaczyna lecieć stosunkowo szybko, a powolne nagrzewanie się silnika.

[Damian Prysak]

Paweł: w tych temperaturach (około +7°C) jest normalnie. Przy mrozach (np. -5°C) jest długo.
Tomku: w kabinie wieje ciepłe powietrze, piszę o temperaturze silnika.

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka