Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[Machoński Tomasz]

Skoro sprzedawca mówi ze po vinie wychodzi iż nie pasuje to nie pasuje. Ja polecam pasek conti , rolke ina i pompe wody hepu. W citroenie na pierwszy montaż szły paski i gates i conti .

Conti nie szedł na pierwszy montaż.Gates i Dayco.

[Kuba Krawczyk]

Dzwoniłem do serwisu i twierdzą ze conti szedł na pierwszy montaż, wiec juz sam nie wiem gdzie leży prawda. Co oczywiście nie zmienia faktu że części montowane w fabryce i te aftermarkowe nie różnią się absolutnie niczym poza oznaczeniami

[Artur Kubica]

Szybkie pytanie, Czy zestaw rozrządu od wersji 2.0 Hdi 163 KM pasuje do wersji 136/140 KM. Musze kupić i zdecydowałem sie na oryginał z allegro . Porównywałem dwa zestawy https://allegro.pl/oferta/oryginal-rozrzad-pompa-citroen-c4-2-0-hdi-136km-5182115085?fromVariant=6728174677 i>>> https://allegro.pl/oferta/oryginal-rozrzad-pompa-citroen-c5-2-0-hdi-136km-5497747424?reco_id=c3763467-2b81-11e9-8eb8-ecf4bbd0bee8&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14ee7421a14291fbf951 , Napisałem do sprzedawcy i twierdzi że ten z drugiego linku nie podejdzie do mojego auta, niby sprawdził po ViN. Ja nie widzę miedzy tymi zestawami żadnej różnicy. Ktoś coś ? Drugie szybkie pytanie jakie paski występowały w oryginalnych zestawach, w pierwszym jest Gates a w drugim Contitech z logiem Citroen/Peugeot.

weź zestaw INY, ledwo ponad 300 zł za zestaw wyjdzie.

[Henryk Guzicki]

U mnie oryginał był na pasku Dayco.

[Mariusz Mróz]

Witam. Czy miał ktoś taki przypadek że czujniki parkowania padały jeden po drugim?
W tym tygodniu wymieniłem z przodu a dzisiaj padł tylny? Czy mam takiego pecha? Czy ten typ tak ma?

[Krzysztof Leśniczak]

niby sprawdził po ViN.

Gdybyś podał VIn to pewnie dostałbyś szybko odpowiedź

[Kuba Krawczyk]

Jest ktoś kto skutecznie wyciszył szumy powietrza podczas jazdy dobiegające z okolic drzwi?

[Maciej Dudziak]

Jeżeli drzwi nie są opadnięte a uszczelki dobrze przylegają i nie są uszkodzone  to pozostaje jedynie wygłuszanie matami.

[Tomasz Hudy]

Jest ktoś kto skutecznie wyciszył szumy powietrza podczas jazdy dobiegające z okolic drzwi?

Tutaj masz obszerny temat
http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=110057.0

[Marek Banasiak]

Koledzy , a co może być przyczyną że szyba pasażera otwiera się tylko ok 1 cm w dół . Nie chce zjechać niżej . Wraca z powrotem bez problemów po użyciu przycisku sterowania.  Czyżby koniec mechanizmu

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[Paweł Lessnau]

Koledzy , a co może być przyczyną że szyba pasażera otwiera się tylko ok 1 cm w dół . Nie chce zjechać niżej . Wraca z powrotem bez problemów po użyciu przycisku sterowania.  Czyżby koniec mechanizmu

Może tak być. Poszarpana linka kierowcy dawała mi bardzo podobne objawy.

[Marek Banasiak]

Wystarczy poodcinać,  czy wymiana całego układu??

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[Bartosz Majchrzak]

Panowie, Panie
Czy uszkodzony silownik może dawać objawy w postaci wibracji na kierownicy powyżej 110km/h oraz przy skrecie?
Czy tylko winny przegub?
Opony wykluczone, bo efekt powtarza się na komplecie zimowym i letnim.

Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka

[Paweł Lessnau]

Wystarczy poodcinać,  czy wymiana całego układu??
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Albo kupujesz zamiennik - cały, bez silnika, albo kupujesz sam zestaw linek i wymieniasz tą uszkodzoną (są trzy). Linki później ciężko naciągnąć, żeby złożyć to do kupy, ale w dwie osoby da się to zrobić. Całych zamienników nie praktykowałem, nie wiem jak z jakością. Ja dodatkowo przesmarowałem wszystkie linki smarem do linek rowerowych. Mam nadzieję, że to poprawi niezawodność. A tu masz temat z wymianą linek i podnośnika (szczególnie post Rafała jest pomocny, podczas rozbierania):
http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=97845.msg1053551#msg1053551

[Kuba Krawczyk]

Czy posiada ktoś numer filtra oleju do skrzyni aisin am6 ? W co poza olejem i filtrem powinienem się zaopatrzyc do wymiany?

[Artur Juchniewicz]

Czy posiada ktoś numer filtra oleju do skrzyni aisin am6 ? W co poza olejem i filtrem powinienem się zaopatrzyc do wymiany?

W kogoś kto Ci zdejmie skrzynię i ją rozbierze na części a potem złoży do kupy, bo filtr oleju w tej skrzyni jest w środku

[Kuba Krawczyk]

W kogoś kto Ci zdejmie skrzynię i ją rozbierze na części a potem złoży do kupy, bo filtr oleju w tej skrzyni jest w środku

Tak to oczywiste :-) Chce jedynie zaopatrzyć się w części bo mam je sporo taniej ale usługa będzie w serwisie

[Tomek Zoń]

Panowie, Panie
Czy uszkodzony silownik może dawać objawy w postaci wibracji na kierownicy powyżej 110km/h oraz przy skrecie?
Czy tylko winny przegub?
Opony wykluczone, bo efekt powtarza się na komplecie zimowym i letnim.

Nie spotkałem się żeby przegub, czy amortyzator dawał takie objawy. W 95% winne są tarcze hamulcowe lub wyważenie opon.

Problemy z przegubem to wycie, chrobotanie a nie wibracje. Jak przy małych prędkościach i skrętach są problemy z wibracjami to raczej łożyska.

[Tomasz Hudy]

Panowie prośba - ponieważ temat jest wielowątkowy, jak odpowiadacie na konkretne pytanie cytujcie je w odpowiedzi.

[Artur Juchniewicz]

W kogoś kto Ci zdejmie skrzynię i ją rozbierze na części a potem złoży do kupy, bo filtr oleju w tej skrzyni jest w środku

Tak to oczywiste :-) Chce jedynie zaopatrzyć się w części bo mam je sporo taniej ale usługa będzie w serwisie

Ten filtr wymienia się tylko podczas naprawy skrzyni, bo koszta są spore a efekt słaby. Normalnie to tylko zmienia się olej. Jak bedziesz to robił w serwisie to podczas demontażu skrzyni zweryfikują co jest do wymiany. Rozumiem, że skrzynia jest do remontu kapitalnego? Sama wymiana sterownika nie wymaga demontażu skrzyni i nie da się wymienić filtra.

[Artur Juchniewicz]

A ja mam pytanie odnośnie lekkiego drżenia kierownicy przenoszonego na nadwozie podczas skrętu w prawo przy szybszej jeździe. Efekt występuje od "nowości"  przez 20k km nic się z tym więcej nie stało, ale troche mnie irytuje. Na oponach zimowych jest jakby mniej odczuwalne. Ktoś wie może co jest przyczyną? Coś może obcierać, czy jakieś łożysko, wahacz? Jak krecę kierownicą na postoju to jest cisza i jak wolno jadę również chociaż czasami coś lekko zadrży. Głownie odczuwalny przy szybkim skręcie i tylko w prawo...

[Bartosz Majchrzak]

Panowie, Panie
Czy uszkodzony silownik może dawać objawy w postaci wibracji na kierownicy powyżej 110km/h oraz przy skrecie?
Czy tylko winny przegub?
Opony wykluczone, bo efekt powtarza się na komplecie zimowym i letnim.

Nie spotkałem się żeby przegub, czy amortyzator dawał takie objawy. W 95% winne są tarcze hamulcowe lub wyważenie opon.

Problemy z przegubem to wycie, chrobotanie a nie wibracje. Jak przy małych prędkościach i skrętach są problemy z wibracjami to raczej łożyska.

Czyli rozumiem, że zwichrowane tarcze mogą dawać objawy nie tylko w czasie hamowania, a także w czasie jazdy?

[Tomek Zoń]

Czyli rozumiem, że zwichrowane tarcze mogą dawać objawy nie tylko w czasie hamowania, a także w czasie jazdy?

Tak miałem ostatnio. Tarcze mam cienkie i po ostrym hamowaniu na autostradzie zaczęły następnego dnia bić w czasie normalnej jazdy w przedziale 120-140 tak mocno, że zatrzymałem się i sprawdziłem czy kapcia nie złapałem. Po tygodniu delikatnego hamowania jest lepiej ale pewnie już są do wymiany.

Oczywiście, że jak są duże luzy na drążkach kierowniczych albo łożyskach to też może występować bicie. Samochód do góry i poruszać kołem góra - dół, lewo - prawo.

[Bartosz Majchrzak]

Czyli rozumiem, że zwichrowane tarcze mogą dawać objawy nie tylko w czasie hamowania, a także w czasie jazdy?

Tak miałem ostatnio. Tarcze mam cienkie i po ostrym hamowaniu na autostradzie zaczęły następnego dnia bić w czasie normalnej jazdy w przedziale 120-140 tak mocno, że zatrzymałem się i sprawdziłem czy kapcia nie złapałem. Po tygodniu delikatnego hamowania jest lepiej ale pewnie już są do wymiany.

Oczywiście, że jak są duże luzy na drążkach kierowniczych albo łożyskach to też może występować bicie. Samochód do góry i poruszać kołem góra - dół, lewo - prawo.

Innych luzów nie stwierdzono. Dlatego poszukiwania pogłębiłem.

[Michal nowak]

Witam
wymieniałem 2 linki od mechanizmu podnoszenia szyby od strony kierowcy, mega ciężko jest te linki napiąć ,ale udało się,siły i sprytu trzeba przy tym troszkę mieć, mechanizm założyłem ale co się okazuje..szyba idzie do góry, zamyka się  i po 2 sek opuszcza się o 1/3 wysokości...źle napiąłem linki ze czujnik domykania otwiera mi szybę??, czy trzeba jakoś programować od nowa mechanizm?(C5 X7 2009r 2.0hdi)