Witam, jakiś czas temu pewien magik zmieniał mi mapy w silniku z zamiarem podniesienia momentu obrotowego. Ostatecznie wyszło 110km i prawie 300nm. Seria na hamowni wykazała 92km i 240nm. po przejechaniu sie zauważyłem, że na 3 biegu przy mocniejszym dodaniu gazu sprzęgło się ślizga, przebieg to 240tys/km. Domyślam się, że czeka mnie wymiana sprzęgła tylko teraz nie wiem czy seryjne sprzęgło producenta "luk", "Sachs" poradzi sobie z tym momentem i czy sytuacja się nie powtórzy. Czy ktoś borykał się z tym problemem? Pzdr
