Wymiana świec żarowych w 2.0 HDI RCRHRH - jakie części potrzebne oprócz świec?

[Piotr Kuczyński]

W! Przymierzam się do wymiany świec żarowych w 2.0 HDI (RCRHRH). Nie wiem czy będę robił to sam, czy u "fachowca". Z lektury forum wynika, iż dostęp do nich b. trudny i trzeba co najmniej odkręcić i odsunąć EGR i chłodniczkę spalin. Wygląda więc na to, że do ponownego montażu tych elementów należałoby użyć nowych uszczelek, ale nie widzę ich nigdzie dostępnych w handlu, (no może poza uszczelką do EGR). Co z uszczelkami do tej chłodniczki spalin. Myślę, że przynajmniej ta na kolektorze wydechowym rozpadnie się ze starości i temperatury. Czy ktoś miał z ich nabyciem problem i jakoś go rozwiązał? Może macie jakieś numery tych części?
Pozdr.

[Nathan Podkański]

Będzie trudno je ruszyć mi wymienili 1 resztę nie tykali bo zapieczone. Na wiosnę obadam temat u kogoś kto się nie będzie bal.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Przemek Ignatowski]

Chociaż jest ciasno to trzy pierwsze licząc od strony pasażera można wymienić bez demontażu innych części, czwartej się tak nie uda, ja jej nie ruszałem bo akurat była ok

[Piotr Dering]

Witam
Żeby odkręcić czwartą wystarczy wyjąć EGR czy chłodniczkę też?

[Piotr Kuczyński]

Wygląda więc na to, że do ponownego montażu tych elementów należałoby użyć nowych uszczelek, ale nie widzę ich nigdzie dostępnych w handlu, (no może poza uszczelką do EGR). Co z uszczelkami do tej chłodniczki spalin. Myślę, że przynajmniej ta na kolektorze wydechowym rozpadnie się ze starości i temperatury. Czy ktoś miał z ich nabyciem problem i jakoś go rozwiązał? Może macie jakieś numery tych części?
Pozdr.

Naprawdę nikt nic nie wie w temacie?

[Piotr Kuczyński]

Dzięki. To żadne uszczelki niepotrzebne?

[Nathan Podkański]

Miałeś problem z odkreceniem po tylu latach?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Nathan Podkański]

Myślę że nie mieliby problemu z podaniem namiarów. Każda firma, która wykonuje usługi może być opisywana, według prawa. Nie mylić z pomawianiem.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Joanna Luty]

Jeśli dobrze pamiętam to nic nie było u mnie odkręcane  poza świecami z tym,że do tej "niedostępnej" użyta była przedłużka do nasadki z taką zaokrąglaną/wahliwą końcówką. Kupowałam tylko świece.

[Piotr Kuczyński]

Jeśli dobrze pamiętam to nic nie było u mnie odkręcane  poza świecami z tym,że do tej "niedostępnej" użyta była przedłużka do nasadki z taką zaokrąglaną/wahliwą końcówką. Kupowałam tylko świece.

W! Dzięki za info. Powiało trochę optymizmem.
Pozdr.

[Bartłomiej Drużbiak]

Odgrzewam kotleta...

Jaki rozmiar klucza jest na świecy??
mam u siebie 2 przepalone i muszę wymienić pozostałe dwie ( według opisu kolegów i koleżanki powyżej akurat te dwie da się bez rozbierania połowy auta...)


P.S. po odpięciu kostki są 4 piny opisane 1,2,3,4
4 jest przy białym plastikowym wypuście - podpięte do + iskrzy
3 cisza
2 iskrzy
1 cisza


który pin jest od której strony?
czy jest:
rozrząd - 1 - 2 - 3 - 4 - skrzynia
rozrząd - 4 - 3 - 2 - 1 - skrzynia

[Grzegorz Gardynik]

Bez przesady, pół auta nie trzeba odkręcać. 3 sztuki licząc od strony pasażera idą bez problemu. Żeby odkręcić czwarta trzeba wykręcić EGR. To raptem 4 dodatkowe śruby i jedna wtyczka. Do EGR potrzeba nowej uszczelki od strony choodniczki EGR. Silikon wysoko temperaturowy też daje radę jeżeli uszczelki brak.

[Błażej Banisz]

...po odpięciu kostki są 4 piny opisane 1,2,3,4
4 jest przy białym plastikowym wypuście - podpięte do + iskrzy
3 cisza
2 iskrzy
1 cisza


który pin jest od której strony?
czy jest:
rozrząd - 1 - 2 - 3 - 4 - skrzynia
rozrząd - 4 - 3 - 2 - 1 - skrzynia

Ja miałem "prosto" bo spalone 2 i 3 - więc niezależnie od kolejności wychodziło na jedno. Weź omomierz, wymacaj drugą (albo trzecią) od lewej i sprawdź czy jest przejście do masy - reszta stanie się jasna. A co do klucza - wydaje mi się, że to była 7-ka do wiązki i 10-tka do świecy ale jak będziesz miał nowe świece to sobie sprawdzisz.

[Grzegorz Gardynik]

Świece jak wymieniać tobie razu cały komplet. Nawet to co są dobre to już słabo grzeją. Porównywałem świece po kilku latach pracy do nowych wyjętych z opakowania. Stare o wiele wolniej się nagrzewają i mniejsza długość świecy zmienia kolor od temperatury. Z dostępem tu nie ma tragedi. Przy zakładaniu nowych można delikatnie gwint posmarować pasta ceramiczna do świec żarowych.