Czujnik temperatury zewnętrznej a działanie klimatyzacji.

[Maciej Geszczyński]

Nie działa mi czujnik temperatury zewnętrznej, zależnie od kwartału mam na wyświetlaczu -20, +60, +80 stopni..
I tu pojawia się pytanie czy tylko mi się wydaje czy tak jest, że wskazanie z tego czujnika jest brane pod uwagę przy sterowaniu klimą półautomatyczną?


Przy wskazaniu z czujnika -20 stopni dowolne ustawienie na pokrętle temperatury poza niebieskim polem skutkuje grzaniem na 100%, niebieskie pole to 100% zimnego powietrza.


Przy wskazaniach z gatunku +60 stopni ]dowolne ustawienie na pokrętle temperatury poza czerwonym polem daje 100% zimnego powietrza, czerwone pole to 100% grzania.
Awaria oczywiście z nikąd. Próbowałem podmieniać czujnik w lusterku ale bez efektu, może strzelił przewód w przelotce (ale nie było tego widać jakiś czas temu), może coś innego.

Da się coś wykombinować bez lexii?

[Dariusz Kłeczek]

Owszem, wskazania czujnika temp. zewnętrznej mają wpływ na sterowanie klimatyzacją półautomatyczną.
Sprawdź przewody w przelotce (najlepiej "przedzwoń" je miernikiem). To, że nic nie wisi, o niczym nie świadczy.
Często łamie się sam przewód miedziany, a izolacja nadal pozostaje cała. Tyczy się to wielu modeli aut PSA.

[Maciej Geszczyński]

Jutro tam zajrzę.

Sprawdź przewody w przelotce (najlepiej "przedzwoń" je miernikiem). To, że nic nie wisi, o niczym nie świadczy.

I tu pytanie: w jakim punkcie wbić sondy miernika? Jeden czyli po stronie czujnika/drzwi to nie problem ale drugiego gdzie szukać? Przypomina mi się jak szukałem przez dwa dni bezpiecznika pompy paliwa..

[Dariusz Kłeczek]

Xsara, jak dobrze pamiętam, ma to wielopinowe złącze na słupku.
Szukaj od czujnika do niego.

[Maciej Geszczyński]

Xsara, jak dobrze pamiętam, ma to wielopinowe złącze na słupku.

No niestety artysta umiejscowił złącze na drzwiach, przelotka jest po stronie kadłuba.

Po zdjęciu odsunięciu gumki okazało się, że znowu strzelił mi przewód masowy, pękł lut. Ale to nie ma wpływu na wskazania temperatury (sprawdzałem). Nie machałem wszystkimi przewodami z osobna bo nie miałem na to czasu. Tak samo nie szukałem kostki po stronie pojazdu.

Przypadkiem nie ma jakiegoś bezpiecznika mającego wpływ na wskazanie temperatury? Nie tyle co zabezpieczającego czujnik (bo to bez sensu raczej) ale w jakiś magiczny sposób z nim powiązanego?

[Dariusz Kłeczek]

Nie ma bezpiecznika.
Niestety, kabelkologia stosowana Cię czeka.

[Maciej Geszczyński]

Pytanie z gatunku idiotycznych ale jednak: gdzie jest BSI?