jeśli to faktycznie uszczelniacz wału, do jego wymiany trzeba zdjąć skrzynie biegów, sprzęgło, koło zamachowe, za ok 500zł robocizna, może się okazać ze sprzęgło i koło jest dość zużyte wiec warto rozważyć jego wymianę, co co może dodać z 1500zł, więc okazuje się ze przez cześć kosztującą ok 90zł musisz szykować w najgorszym przypadku 2 tysie, / umyć, obserwować, jeździć,
