Klocki hamulcowe tył, problem z "pinami" "cyplami" "blokadami"

[piotr łotr]

To już druga wymiana klocków w ciągu pół roku, za każdym razme klocki które kupuje mają większy rozstaw pinów niż otwory w tłoczkach oraz same piny mają większą średnicę niż otwory. Już trochę rozwiercałem te otwory, żeby oczyścić z rdzy, dodatkowo musiałem spiłować trochę piny w klockach. O co chodzi ? czy ja coś źle montuję ? czy sprzedają mi za każdym razem nie te klocki ?
Pierwsze były textar, teraz bosch.

https://www.dropbox.com/s/k0dtmznqep0j2pq/klocek.jpg?dl=0

[Daniel Pytlik]

Te "piny" idą od zewnatrz, a nie od strony tloczka

[Wojciech Ozga]

Dokładnie, a w tłoczku masz te dziury na rozpierak do tloczka bo ktoś wymyślił że aby tłoczek cofnąć to trzeba nim jeszcze kręcić....

[piotr łotr]

O kurka wodna, czyli one nie muszą pasować z otworami w tłoczku ? nawet nie powinny ? a otwory są tylko do cofania tłoka ?

[Daniel Pytlik]

Tak. Tloczek ma dotykać płaskiej powierzchni klocka

[piotr łotr]

Tak. Tloczek ma dotykać płaskiej powierzchni klocka

Tak się nie da, te piny nie są aż tak szeroko. Będą się opierać o tłoczek.

[Daniel Pytlik]

A drugi klocek też ma piny?

[piotr łotr]

A drugi klocek też ma piny?

Sugerujesz że odwrotnie zamontowane ? Moze masz rację, tylko czy da się odwrotnie je zamontować ? Muszę to dziś sprawdzić.

[Daniel Pytlik]

Jak ja zmieniałem klocki z tyłu to jeden miał te piny a drugi nie

[piotr łotr]

Jak ja zmieniałem klocki z tyłu to jeden miał te piny a drugi nie

Obydwa mają, jeden pionowo, drugi poziomo, poziomo by pasowało. Sprawdzę to po robocie, dziękuję za trop.

[Grzegorz Mościszewski]

Nie wiem czy "wiecie o czym " rozmawiacie.....
Każdy zacisk z hamulcem ręcznym ma tłoczek z nacięciami. Klocek hamulcowy ma piny, które mają "trafić" w wycięcia tłoczka. Tłoczek przy cofaniu/wkręcaniu masz ustawić nacięciami , odpowiednio do pozycji (obudowy).
Cała ta "szkoła" ma na celu uniemożliwić obracanie się tłoczka podczas noormalnej pracy w zacisku....

[piotr łotr]

Nie wiem czy "wiecie o czym " rozmawiacie.....
Każdy zacisk z hamulcem ręcznym ma tłoczek z nacięciami. Klocek hamulcowy ma piny, które mają "trafić" w wycięcia tłoczka. Tłoczek przy cofaniu/wkręcaniu masz ustawić nacięciami , odpowiednio do pozycji (obudowy).
Cała ta "szkoła" ma na celu uniemożliwić obracanie się tłoczka podczas noormalnej pracy w zacisku....

https://superparts.pl/trw-bhn1176e-zacisk-hamulca-trw-bhn1176e-4400v5-citroen-c5-iii-c5-iii-break/477878


tak wygląda tłoczek, są dwa otwory ale piny nie pasują te w klockach. więc chyba w tym modelu to się jakoś inaczej odbywa.

[Grzegorz Mościszewski]

są dwa otwory ale piny nie pasują te w klockach

To dopasuj sobie, wiertarka i powiększ....jak zmieniłeś klocki i dalej "to samo" to podejrzany rozstaw "na tłoczku"....

[Olgierd Malik]

Witam, ostatnio wymienialem tarcze i klocki z tylu, trzeba pamietac aby przy kupnie klockow powiadomic sprzedajacego czy ma sie hamulec elektryczny czy normalnie zaciagany wajcha. Sa one rozne, np. takie:https://allegro.pl/oferta/klocki-bosch-tyl-citroen-c5-iii-el-recz-7550628062. U mnie z tego co pamietam to klocki nie mialy zadnych pinow.

[piotr łotr]

Witam, ostatnio wymienialem tarcze i klocki z tylu, trzeba pamietac aby przy kupnie klockow powiadomic sprzedajacego czy ma sie hamulec elektryczny czy normalnie zaciagany wajcha. Sa one rozne, np. takie:https://allegro.pl/oferta/klocki-bosch-tyl-citroen-c5-iii-el-recz-7550628062. U mnie z tego co pamietam to klocki nie mialy zadnych pinow.

Dzięki. W tej ofercie są zdjęcia dwóch różnych modeli, ja mam te drugie. Przełożyłem miejscami klocki i wygląda że teraz jest prawidłowo. Otwory w tloczkach są tylko do ich wkręcania, na to wygląda.

[Patryk Kaniewski]

Nie wiem czy "wiecie o czym " rozmawiacie.....
Każdy zacisk z hamulcem ręcznym ma tłoczek z nacięciami. Klocek hamulcowy ma piny, które mają "trafić" w wycięcia tłoczka. Tłoczek przy cofaniu/wkręcaniu masz ustawić nacięciami , odpowiednio do pozycji (obudowy).
Cała ta "szkoła" ma na celu uniemożliwić obracanie się tłoczka podczas noormalnej pracy w zacisku....

Jak widać nie...


P.S. Zaciski z Puga 508 mają szerszy rozstaw dziurek w tłoczku. Więc zdolnemu pewnie udałoby się uskutecznić wciśnięcie tego klocka tam.

[piotr łotr]

Nie wiem czy "wiecie o czym " rozmawiacie.....
Każdy zacisk z hamulcem ręcznym ma tłoczek z nacięciami. Klocek hamulcowy ma piny, które mają "trafić" w wycięcia tłoczka. Tłoczek przy cofaniu/wkręcaniu masz ustawić nacięciami , odpowiednio do pozycji (obudowy).
Cała ta "szkoła" ma na celu uniemożliwić obracanie się tłoczka podczas noormalnej pracy w zacisku....

Jak widać nie...


P.S. Zaciski z Puga 508 mają szerszy rozstaw dziurek w tłoczku. Więc zdolnemu pewnie udałoby się uskutecznić wciśnięcie tego klocka tam.

Po co te złośliwości ?