Dym ze sprzęgła nie zawsze oznacza zatartą sprężarkę, ale często uszkodzone sprzęgło.
Coś źle zmierzyłeś skoro masz cały czas 12v. Sprawdź z podłączoną cewką, albo żarówką jako obciążenie.
A to że sprzęgło się nie włącza, to albo system widzi za małe ciśnienie gazu, albo zamarznięty parownik.
Albo po prostu bezpiecznik spalony. Jak będzie rezystor od dmuchawy w kabinie popsuty, to też klima będzie głucha.
