W Citroenach zazwyczaj były liczniki dwóch producentów: Jaeger lub Veolia (często w danym modelu
w tym samym czasie produkcji), zależnie od wersji wyposażeniowej. Pasowały P&P, lub nie.
Np. inaczej podpięta "kabelkologia", impulsator na linkę, lub elektryczny. To tak dla ułatwienia
