DPF

[Ryszard Bilmon]

Witam,wyświetliła się dzisiaj ikona DPF i napisało mi,że jest niski poziom(nie wiem właśnie czego).Co można z tym zrobić bo naprawdę nie mam pojęcia czy DPF sie wymienia , napełnia czy jakoś czyści.Dzięki z góry za pomoc.

[Mariusz Malicki]

Musisz płyn do FAP-a uzupełnić, Cytryny mają tzw. mokrego DPF-a

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Ryszard Bilmon]

A długo można jeździć zanim się napełni?

[Dariusz Niedziółko]

A długo można jeździć zanim się napełni?

Około 4 pełne tankowania.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Ryszard Bilmon]

A czy to normalne,że przy tym komunikacie wyświetliło się "engine failure" i żółta kontrolka silnika?Bo przed tym nie działo się kompletnie nic.

[Jarosław Kowalkowski]

Tak, normalne, przy niskim poziomie płynu są wyświetlane dwa komunikaty.

[Andrzej Makowski]

Jest o tym na forum całe potrzebne info, wystarczyło poszukać. A przejechać można dwa pełne tankowania w sumie ok. 2500 km, potem blokuje się rozruch silnika.

[Dariusz Niedziółko]

Jest o tym na forum całe potrzebne info, wystarczyło poszukać. A przejechać można dwa pełne tankowania w sumie ok. 2500 km, potem blokuje się rozruch silnika.

Co ty piszesz. Zrobiłem ponad 3000 zanim dolałem i nie zblokowali mi rozruchu silnika.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Paweł Malinowski]

Jest o tym na forum całe potrzebne info, wystarczyło poszukać. A przejechać można dwa pełne tankowania w sumie ok. 2500 km, potem blokuje się rozruch silnika.

To, że można zrobić dwa -  trzy tankowania to prawda, ale proszę nie pisać głupot, że potem zablokuje się rozruch silnika, bo to nie prawda. Może ewentualnie nastąpić zapchanie Fap-a, ale to też nie tak szybko...
Blokada rozruchu może nastąpić w przypadku aut z normą emisji spalin Euro6 - gdy się nie naleje ADblue. Dotyczy silników 2,0 bluehdi 150km i 180km. montowanych w C5 po 2015r. Ale to inna historia.

[Dariusz Niedziółko]

Jest o tym na forum całe potrzebne info, wystarczyło poszukać. A przejechać można dwa pełne tankowania w sumie ok. 2500 km, potem blokuje się rozruch silnika.

To, że można zrobić dwa -  trzy tankowania to prawda, ale proszę nie pisać głupot, że potem zablokuje się rozruch silnika, bo to nie prawda. Może ewentualnie nastąpić zapchanie Fap-a, ale to też nie tak szybko...
Blokada rozruchu może nastąpić w przypadku aut z normą emisji spalin Euro6 - gdy się nie naleje ADblue. Dotyczy silników 2,0 bluehdi 150km i 180km. montowanych w C5 po 2015r. Ale to inna historia.

Dokładnie tak.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Ryszard Bilmon]

Nie,nie zablokowało rozruchu silnika,tylko wyświetliło się DPF,A po ok.poł godzinie kontrolka silnika.Tylko jak się nie wie to robią duże oczy.Ale spoko,dzięki za wszystkie info.

[Włodzimierz Rogowski]

Jest o tym na forum całe potrzebne info, wystarczyło poszukać. A przejechać można dwa pełne tankowania w sumie ok. 2500 km, potem blokuje się rozruch silnika.

To, że można zrobić dwa -  trzy tankowania to prawda, ale proszę nie pisać głupot, że potem zablokuje się rozruch silnika, bo to nie prawda. Może ewentualnie nastąpić zapchanie Fap-a, ale to też nie tak szybko...
Blokada rozruchu może nastąpić w przypadku aut z normą emisji spalin Euro6 - gdy się nie naleje ADblue. Dotyczy silników 2,0 bluehdi 150km i 180km. montowanych w C5 po 2015r. Ale to inna historia.

Pytalem o taka sytuacje w ASO pare miesiecy temu - serwisant powiedzial, ze nie bede mogl uruchomic silnika jesli nie doleje ELOYSa - nie twierdze, ze jest alfa i omega ale moze cos wiedziec na ten temat

[Andrzej Makowski]

Ja po prostu szybko dolałem i tyle, ale na forum takie były opisy problemu więc powtórzyłem co inni pisali a nie z własnego doświadczenia. Poza tym i tak trzeba to zrobić więc co to za problem żeby zrobić jak najszybciej. Koszt ok 300-400zł jak się to robi samemu i ma DB.

[Ryszard Bilmon]

Serwis citroena w Rydzynie k.Leszna wycenił dolanie 1l za 250zł plus usługa i komputer za 120 czyli jak na serwis to chyba nie dużo.Chyba,że czegoś mi nie mówią.

[Paweł Malinowski]

Serwis citroena w Rydzynie k.Leszna wycenił dolanie 1l za 250zł plus usługa i komputer za 120 czyli jak na serwis to chyba nie dużo.Chyba,że czegoś mi nie mówią.

Jak na serwis dobra cena nie ma co kombinować

[Błażej Banisz]

Ale coś mi się zdaje, że tego tam wchodzi więcej niż litr...

[Mariusz Malicki]

Ale jeśli nie ma się dostępu do DB to myślę że to jest przystępna cena za usługę

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Gruszecki Michal]

Serwis citroena w Rydzynie k.Leszna wycenił dolanie 1l za 250zł plus usługa i komputer za 120 czyli jak na serwis to chyba nie dużo.Chyba,że czegoś mi nie mówią.

Jak na serwis dobra cena nie ma co kombinować

Dzisiaj sam dolewałem powerflexa oryginał 1 l w sklepie motoryzacyjnym za 290 zł. Walker zamiennik 220 zł.
U mnie na zbiorniczku jest pojemność 1 l i tyle samo ustawione w lexi.
Auto w rodzinie jest od czasu kupna w salonie.
Od 2011 roku zrobione 118 tyś i poszło około 700 ml płynu.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[Andrzej Makowski]

Serwis citroena w Rydzynie k.Leszna wycenił dolanie 1l za 250zł plus usługa i komputer za 120 czyli jak na serwis to chyba nie dużo.Chyba,że czegoś mi nie mówią.

Czyli całość wyjdzie około 870 zł - samodzielnie max 400 zł. Wybór należy do ciebie

[Tomasz Hudy]

Czyli całość wyjdzie około 870 zł - samodzielnie max 400 zł. Wybór należy do ciebie

A po co Ci cały zbiornik ? Nie pamiętam od którego roku, ale ja mam 2011 i wtedy lali już tylko 1900ml - to wystarcza na jakieś 250-300 tyś km bo na pełny bak paliwa wtrysk dodatku jest 4ml.
DB nawet w moim przypadku nie pozwala na wpisanie więcej niż 1900ml

[Andrzej Makowski]

U mnie do wpisania było ok. 2400ml - wlałem 3 litry za ca. 300zł

[Dariusz Niedziółko]

U mnie do wpisania było ok. 2400ml - wlałem 3 litry za ca. 300zł

U mnie 1500 ml


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Andrzej Makowski]

Widocznie przy RHH jest inaczej niż przy RHR/RHF. Kolega ma RHH więc może oszczędzi więcej.

[Henryk Guzicki]

Ja do swojego 163 wlałem całą dużą bańkę i jeszcze wyszłoby więcej bo się nie przelało.

[Tomasz Hudy]

Ja do swojego 163 wlałem całą dużą bańkę i jeszcze wyszłoby więcej bo się nie przelało.

No to masz zapas na jakieś 600 tyś kilometrów
A z ciekawości, jaką miałeś maksymalną pojemność do wpisania w DB i który rok produkcji ?