Problem z odpaleniem na cieplym silniku

[Michał Bąk]

Witam, mam problem z moim Citroenem 2.0 HDI 2006 rok. 2 dni temu odebrałem go od mechanika po wymianie wtrysķów, naprawy EGR oraz regulatora ciśnienia paliwa. Na zimnym silniku odpala na strzał, lecz gdy przejade dalszą odległość i silnik jest ciepły to nie odpala, kręci się i kręci ale nie odpali. Po podłączeniu go do komputera nie pokazywało żadnych błędów, parametry były takie jakie powinny być, teraz również doszły lekkie drgania po zmianie biegu, ktoś coś może poradzi co jeszcze można sprawdzić? Czy po prostu trzeba pojeździć żeby te nowe części działały tak jak powinny? Byłbym wdzięczny za każdą radę

[Leszek Gaj]

Na pewno nie trzeba pojeździć.... A z jakiego powodu auto trafiło do mechanika, jakie były problemy? Po tak lakonicznym poście ciężko coś pomóc.

[Michał Bąk]

Przed wizytą u mechanika jak odpalałem auto to sie całe trzęsło jak na dworze było chłodniej i leciał z wydechu szaro/biały dym przez około 10 sekund, naprawili EGR (nie wymieniali tylko dało sie go naprawić) wymienili wtryski na nówki oraz został wymieniony regulator ciśnienia paliwa bo na komputerze pokazywało po 100 barów zamiast ~250, po wymianie pokazuje ciśnienie normalnie, lecz teraz na ciepłym silniku nie chce odpalić i do tego doszły lekkie szarpania po zmianie biegów.

[Dariusz Kłeczek]

Przed wizytą u mechanika jak odpalałem auto to sie całe trzęsło jak na dworze było chłodniej i leciał z wydechu szaro/biały dym przez około 10 sekund

A świece żarowe i ich sterownik sprawdzili? To najczęstszy problem opisanych objawów.

Jaką temperaturę na rozgrzanym silniku widzi ECU? Może problem z czujnikiem
i poprawnym odczytem?

[Marek Meier]

Witam, mam problem z moim Citroenem 2.0 HDI 2006 rok. 2 dni temu odebrałem go od mechanika po wymianie wtrysķów, naprawy EGR oraz regulatora ciśnienia paliwa. [...]

Z ciekawości. Dlaczego wtryski zostały wymienione? Jaki przebieg?

[Michał Bąk]

Przed wizytą u mechanika jak odpalałem auto to sie całe trzęsło jak na dworze było chłodniej i leciał z wydechu szaro/biały dym przez około 10 sekund

A świece żarowe i ich sterownik sprawdzili? To najczęstszy problem opisanych objawów.

Jaką temperaturę na rozgrzanym silniku widzi ECU? Może problem z czujnikiem
i poprawnym odczytem?

Świece są dobre, o sterowniku nic nie mówił. Temperaturę musiałbym sprawdzić bo auto stoi od 3/4 dni pod domem bo po świętach znowu leci do mechanika.

[Michał Bąk]

Witam, mam problem z moim Citroenem 2.0 HDI 2006 rok. 2 dni temu odebrałem go od mechanika po wymianie wtrysķów, naprawy EGR oraz regulatora ciśnienia paliwa. [...]

Z ciekawości. Dlaczego wtryski zostały wymienione? Jaki przebieg?

2 wtryski rzygały, nie miał takiej mocy jaką powinien mieć, dymiło czasem na czarno a często na biało. Po wymianie moc wróciła i nie dymi, lecz doszło szarpanie po zmianie biegów i to, że nie odpala na rozgrzanym silniku. Przebieg około 215k KM

[Adam Kimus]

A czy te wtryski nie powinny być poprawnie zakodowane? Może coś nie zrobili do końca.
O ile się orientuje to powrót do mechanika z reklamacją wykonania usługi. Czy on się coś wypowiadał , czy twierdzi że on swoje zrobił?

[Michał Bąk]

A czy te wtryski nie powinny być poprawnie zakodowane? Może coś nie zrobili do końca.
O ile się orientuje to powrót do mechanika z reklamacją wykonania usługi. Czy on się coś wypowiadał , czy twierdzi że on swoje zrobił?

Wtryski kodował, mechanik jest akurat w porządku i sam stwierdził, że jak coś jest nie tak to mam przyjechać i będą szukać co jest nie tak. Odezwę się jak mechanik go ogarnie i dam znać co nie tak było.

[Adam Kimus]

A czy te wtryski nie powinny być poprawnie zakodowane? Może coś nie zrobili do końca.
O ile się orientuje to powrót do mechanika z reklamacją wykonania usługi. Czy on się coś wypowiadał , czy twierdzi że on swoje zrobił?

Wtryski kodował, mechanik jest akurat w porządku i sam stwierdził, że jak coś jest nie tak to mam przyjechać i będą szukać co jest nie tak. Odezwę się jak mechanik go ogarnie i dam znać co nie tak było.

Nie chciałem obrazić mechanika, jak jest spoko to ok. Mi się po prostu przypominają sytuacje z samochodami z LPG jak się między sobą specjaliści przepychają a klient jeździ od jednego do drugiego.