Temat jest wałkowany widzę raz na miesiąc przynajmniej
Jeżeli auto stoi wyżej/niżej niż zalecane wysokości (znajdziesz w temacie o regulacji wysokości) to na 99% zapiekły się cięgna regulatora.
Przed ustawianiem proponuje zacząć od sprawdzenia ( z kanału to banał ). Zazwyczaj udaje się je rozruszać. Jeżeli mają duże luzy to się je wymienia (koszt ok. 30-40 zł)
Wymiana z przodu jest trudniejsza bo jest bardziej schowany ale dzięki temu dłużej zyje.
Następny krok to regulacja. Masz układ na dwóch czujnikach więc możesz zrobić regulację sam z kanału poprzez ustawienie mechanicznie na obejmach. Opis w temacie o regulacji wysokości.
Oczywiście można jechać do ASO i wybulić 200 zł jak ktoś nie ma ochoty robić to samemu