Łożyska tylnych wahaczy

[Janusz Zaborski]

czesc czy ktos moze wymieniał łozyska tylnego wachacza i jak je dostać bo auto skrzypi i lewa koło sie pochyla auto to xm 2,5 td

[Robert Mulewicz]

Normalnie są dostępne zestawy w skład których wchodzą łożyska,osłony,tuleja dystansowa i śruba z nakrętką.Takie same są do Bx-a i Xantii.Różnią się tylko długością śruby i dystansu.Ale to można zostawić stare.Łożyska są te same, zwykłe, stożkowe podobne jak w maluchu w piastach.Jutro mogę zmierzyć i ci podać wymiar bo mam kilka z demontażu.Kupisz je w każdym sklepie z łożyskami za kilkanascie złotych

[Janusz Zaborski]

dzięki bo w citroenie mnie nieźle nastraszyli jak byś dał rady jutro zmierzyć i podać rozmiar łożysko i symering to będe wdzięczny

[Tomasz Tokarski]

Łożysko wahacza w BXie ma oznaczenie CBK323B.
Bardzo trudno wyjąć łożyska nie uszkadzając plastikowej tulei, o simmeringach nie wspominając.
Przy czym najczęściej jak łożyska są uszkodzone to z powodu nieszczelności simmeringów, więc one i tak są do wymiany.

[Robert Mulewicz]

Celowo nie użyłem nazwy simmeringi tylko osłony bo to nie są standardowe simmeringi.To takie autorskie rozwiązanie Citroena.Podejrzewam że osobno ich nie kipisz.Ale mogę się mylić.Wymiary łożysk to 41x22x11,5 natomiast oznaczenie u mnie to 08.442327N a po przeciwnej stronie łożyska jest napis ORC lub DRC.Pierwsza litera mało czytelna.Co do plastikowej tulei to ona nie jest konieczna.Ja u siebie jej nie montowałem.

[Tomasz Tokarski]

Celowo nie użyłem nazwy simmeringi tylko osłony bo to nie są standardowe simmeringi...

W BXie są simmeringi i też gdzieś mam ich oznaczenie, nie wiem jak jest w XMie.

... Co do plastikowej tulei to ona nie jest konieczna.Ja u siebie jej nie montowałem.

Ona przede wszystkim zabezpiecza łożyska przed kurzem i wilgocią od wewnętrznego strony. Nie jest konieczna do działania, ale wydłuża żywotność łożysk.

[Robert Mulewicz]

Najbardziej wydłuża ich żywotność zamontowanie smarowniczki w wahaczu i smarowanie raz do roku.

[Dariusz Kłeczek]

Celowo nie użyłem nazwy simmeringi tylko osłony bo to nie są standardowe simmeringi.To takie autorskie rozwiązanie Citroena.Podejrzewam że osobno ich nie kupisz.

Kupisz, aczkolwiek nie w każdym sklepie. Gdyby co 3 lata je wymieniać, to łożyska spokojnie
powinny przeżyć z 15 lat lub kilkaset tysięcy kilometrów.

[Tomasz Strzelczak]

Najbardziej wydłuża ich żywotność zamontowanie smarowniczki w wahaczu i smarowanie raz do roku.

Hmm
Robert możesz się podzielić wiedzą jak to zrobić wykonać?

[Robert Mulewicz]

Nie ma problemu.Operacja dość prosta dla średnio zdolnego majsterkowicza.Należy nawiercić i nagwintować otwór na kalamitkę w wahaczu w takim miejscu aby wkręcona kalamitka nie haczyła o nic podczas ruchu wahacza.Trzeba to oczywiście przewiercić w taki sposób aby otwór połączył się z otworem w wahaczu przez który przechodzi śruba mocująca wahacz w belce.Potem tylko wtłoczyć smar tak żeby wycisnąć go na zewnątrz.Powinien wyjść w okolicach łożysk.Potem tylko raz do roku wciskać trochę smaru tak aby pokazał się świeży i spokój do końca żywotu samochodu albo właściciela

[Tomasz Tokarski]

... Potem tylko raz do roku wciskać trochę smaru tak aby pokazał się świeży ...

I oczywiście polecam to robić w najgorętszy dzień w roku, żeby smar był jak najrzadszy.