Z tego co mi się wydaje to grubością wału na korbach.
Wygląda na to że bajka o silnikach że dół był taki sam a różnił się górą zaczyna być głupimi teoriami , mowa o ES9J4 / ES9J4S .
Z moich poszukiwań raczej panewki są nie dostępne korbowodowe i nie ma sensu szukać po świecie, najprawdopodobniej w przyszłym tygodniu dam zlecenie na dorobienie panewek korbowodowych .
Ogólnie jestem na etapie dobierania popychaczy hydraulicznych lepszych np.INA bo zamienniki się rozsypały, a z tym też jest problem .
Więcej gratów jest do starszego brata niż naszego ES-a , wygląda jak by chcieli ukryć wszędzie że taki silnik był lub był tak zarąbisy że nie wymagał napraw .
