Przednie hamulce

[Krzysztof Korzeniowski]

Przymieżam się do samodzielnej wymiany tarcz i klocków hamulcowych przednich. Wiem że aby cofnąć tłoczki zacisku należy je wkręcić specjalnym przyżądem . Mam pytanie czy w obu zaciskach tłok wkręca się w prawo czy np: lewy w prawo ,a prawy w lewo ? , oraz czy da się to uczynić bez tego specjalnego narzędzia , np zwykłym kluczem sztorcowym z odpowiednią końcówką kręcąc mocno wciskając ?.

[Sylwester Maciejczuk]

Witam .


Wkręca się w różne strony .
Na zacisku jest strzałka w jakim kierunku wkręcać .
Przy wymianie klocków wygiąłem drut w literę U i dopasowałem do nasadki aby wystawała kilka milimetrów i wchodziła w otwory w tłoczku.
Rozmiar nasadki w zależności od średnicy tłoczka .
Przed wkręcaniem posmarować tłoczek i osłonę aby lepiej się wkręcał .
Odkręcić odpowietrznik aby brudy z zacisku nie poszły w układ hamulcowy .


Pozdrawiam .

[Radosław Misztal]

Da się jak najbardziej bez przyrządów. Prawy zacisk przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, lewy zgodnie z ruchem.

Ja pomogłem sobie zwykłym przyrządem do wyciskania sworzni - oparłem korpus o zacisk, a śrubę dokręcając wciskała tłoczek. Potem tłoczek żabką za łeb, obrót aż się zrobi luz między tłoczkiem a śrubą, i znowu kilka mm wciśnięcie śrubą.

Na 95% napotkasz problem przy odkręcaniu torxów w tarczy. Nie polecam próbować odkręcać odrazu bo zjedzie się gniazdo śrubki. Pomaga palnik, potem raz dobrze uderzyć śrubę i powinna puścić.
Sama tarcza też może ciężko odchodzić z piasty - ja ostukiwałem promieniowo cięższym młotkiem.

Przed założeniem nowych tarcz koniecznie wyczyść piastę do gołego metalu - najlepiej wiertarka z jakimś druciakiem.

[Piotr Puścian]

Jakieś strasznie przykre przygody macie z wymianą tych tarcz... Najdłużej to zeszło się mi z czyszczeniem piast, a tak to złota robota. I w Xantii też miło wspominam. Przyrząd do wkręcania warto sobie kupić... Jak użyjesz tylko raz w C5 to przyda się do innych aut.