Buczenie

[Grochu1994]

Głośne buczenie w szoferce po zmianie biegu i dodawaniu gazu na jałowym cisza, jaką tego przyczyną ktoś pomoże?? Układ wydechowy szczelny.

[Piotr Puścian]

Silnik?

[Grochu1994]

Silnik, ale co silnik poduszka?? Czy coś innego?? Czy jakaś nieszczelność w silniku??

[Dariusz Kłeczek]

Zadaj pytanie tak, aby było zrozumiałe, wtedy możesz liczyć na odpowiedź.

[Piotr Puścian]

Jaki jest w nim silnik? Bo trochę ich montowane tam było. Każdy miał inne przypadłości.

[Grochu1994]

Zadałem powyżej a więc jeszcze raz. Głośne buczenie w szoferce po zmianie biegu i dodawaniu gazu, na jałowym cisza, jaka tego może być przyczyna ktoś pomoże?? Układ wydechowy szczelny.
Silnik 2.0 HDi.

[Piotr Puścian]

Piotr Puścian silnik to 2.0 hdi 109km, dodam że FAP był uduwany.

I to jest najistotniejsza informacja. Przy HDi ja odpadam. Znam je słabo i unikam.

[Grochu1994]

Nie uśmiecha mi się tułać po okolicznych mechanikach bo zaczną wymyślać, mam nadzieję, że na forum czegoś się dowiem.

[Dariusz Kłeczek]

Jesteś pewien, że dźwięk pochodzi od silnika?
Podobny dźwięk może wydawać rozlatująca się skrzynia biegów, lub sprzęgło z dwumasą.

Oczywiście wtedy, jeśli auto się toczy. Na "luzie" i na postoju może być cisza.

[Grochu1994]

Sprzęgło wymienione na zwykłe, dźwięk pochodzi bardziej od strony skrzyni i tylko po zmianie biegu na wyższy i przyśpieszaniu, tak w granicach 1400 a 2500 tys obrotów wydobywa się głośne basowe buczenie, olej w skrzyni wymieniany początkiem lutego a dużo kilometrów autem nie robię. Dodam, że od dłuższego czasu bieg pierwszy, piąty i wsteczny ciężko wchodzą.

[Piotr Puścian]

Sprzęgło wymienione na zwykłe, dźwięk pochodzi bardziej od strony skrzyni i tylko po zmianie biegu na wyższy i przyśpieszaniu, tak w granicach 1400 a 2500 tys obrotów wydobywa się głośne basowe buczenie, olej w skrzyni wymieniany początkiem lutego a dużo kilometrów autem nie robię. Dodam, że od dłuższego czasu bieg pierwszy, piąty i wsteczny ciężko wchodzą.

No i już sobie odpowiedziałeś... Te skrzynie mają problemy same z sobą, wywalając dwumas zabija się skrzynię - prędzej lub później. Skrzynia to BE4 czy ML5/6? -jednak to bez większego znaczenia, BE4 mają problemy z diesslami a ML5/6 wyją.

[Grochu1994]

Ok, dzięki za odpowidzi, porady a dwumas zamieniłęm na zwykłe sprzęgło bo gdzies wyczytałem, że tak zamieniają. Na początku było fajnie czyli od lutego aż do dzisiaj. No cóż sam sobie winien. Teraz wymiana skrzyni czy tylko sprzęgła??

[Piotr Puścian]

Ok, dzięki za odpowidzi, porady a dwumas zamieniłęm na zwykłe sprzęgło bo gdzies wyczytałem, że tak zamieniają. Na początku było fajnie czyli od lutego aż do dzisiaj. No cóż sam sobie winien. Teraz wymiana skrzyni czy tylko sprzęgła??

Upewnij się czy to to, jakiś mechanik będzie wiedział jak się przejedzie.
To że ludzie tak robią, nie znaczy że jest to dobre.
W najgorszym wypadku i to i to. Te skrzynie mają już problemy z benzynami, które mają dość niski moment obrotowy. Dieslle mają go jednak więcej i co gorsza już z niskich obrotów.

[Grochu1994]

Ok, spróbuję sprawdzić to w sobotę podjechać do mechanika.

[Piotr Osiński]

Może jednak coś z wydechem, pewny jesteś że nie puścił na jakimś łączeniu, może plecionka, u mnie już ma dość i jest głośniej, może pęknięcie kolektora?  ale może też być coś od strony kolektora ssącego, jakaś nieszczelność i też może być takie byczenie.

[Grochu1994]

W sobotę jeszcze raz wszystko przepatrzę, wczoraj wracając z pracy buczenie ustało dopiero przy 80km/h na 5 biegu.

[Bohdan Gonczaruk]

To buczenie może powodować uszkodzona poduszka zespołu napędowego. Kiedy silnik ciągnie cały zespół się przechyla i może dotykać twardym elementem do nadwozia. W dieslu jest to właśnie takie głośne pulsujące buczenie.

[Grochu1994]

Wszystko możliwe bo zauważyłem, że przy gaszeniu czy odpalaniu auta trzepie całym silnikiem, więc może to tylko wina poduszki tylko pytanie której

[Bohdan Gonczaruk]

Trzeba by odpalić silnik i poruszać nim nasłuchując. Pisałeś, że jest problem ze zmianą biegów, więc może od strony skrzyni..

[Grochu1994]

Ok, sprawdzę to jutro.

[Grochu1994]

Bohdan Gonczaruk mam odpalić silnik, ruszać nim i obserwować czy drgania ustają czy co?? Pytam bo jeszcze nigdy nie sprawdzałem poduszek.

[Radosław Misztal]

U kolegi uszkodzoną poduszkę namierzyliśmy w prosty sposób - on gasił silnik a ja uważnie obserwowałem poduszkę. Miał tak, że przy gaszeniu silnika było słychać stukanie - to łapa uderzała o karoserię.

[Bohdan Gonczaruk]

Możesz też zaciągnąć ręczny i próbować delikatnie ruszyć. Jeżeli pojawi się ten dzwięk, to możesz mieć prawie pewność, że jest coś nie tak z zawieszeniem zespołu napędowego. Pozostaje zlokalizowanie, ale tutaj potrzebna będzie pomoc  w miarę doświadczonej osoby..

[Daniel Bakiera]

Co do zmiany dwumasy na sztywne koło. Jeździłem na takim zestawie przez osiem lat, skrzynia się nie rozsypała, poduszki wymieniałem chyba w szóstym roku użytkowania, silnik to 2.0 HDi 109KM, po mapie na 130KM.

[Bohdan Gonczaruk]

Silniki 90KM fabrycznie nie miały dwumasy i robiły wielkie przebiegi. Mile też wspominam skrzynię z MK1 bo pomimo ponad 600tys. przebiegu nie wydawała żadnych dzwięków.