Regulator wysokiego ciśnienia się zacina. Odpowiada on również za gaszenie silnika, dlatego silnik gaśnie po chwili awaryjnie przez odłączenie napięcia z wtryskiwaczy. Można go wyjąć i spróbować rozruszać. Sam tak kiedyś zrobiłem w MK1 i regulator ożył. Póżniej jeszcze przez jakiś czas sporadycznie się przycinał, ale kiedy zacząłem dodawać trochę mixolu do paliwa problem całkowicie ustąpił.