Ściąganie przy mocnym hamowaniu

[Marek Armata]

Hej!
Pacjent: C5 mk2 2007 2.0 16V Pb/LPG Berline
Mam problem ze ściąganiem auta w prawo przy mocnym, gwałtownym hamowaniu. Przy hamowaniu normalnym problemu nie ma.
Na ścieżce diagnostycznej nie zanotowano luzów w mechanicznych elementach zawieszenia, na przedniej osi są nowe zaciski + linki hamulcowe (bo lał mi lewy zacisk i myślałem, że tu jest problem), płyn nowy w całym układzie, opony są nowe.
Zanotowano jednak mocno nierówną siłę hamowania (różnica około 30%) - prawy przód mocniejszy od lewego, a na tyle odwrotnie - lewy tył mocniejszy od prawego. (czyli cały jeden obwód słabszy)
Pedał hamulca wg diagnosty za miękki (ja mam wrażenie, że w sumie nigdy nie był zbyt twardy - zrzuciłem to na model, że wszystko w nim dział miękko i gumowo )
Zalecenie diagnosty: odpowietrzyć porządnie cały układ, a jeśli nie pomoże to trzeba zająć się pompą hamulcową. Co Wy na to? Jeśli pompa, to czy można skutecznie ją zregenerować, czy pozostaje nowa? (tylko skąd wziąć i za ile nową???)

[Machoński Tomasz]

Kiedyś w Oplu miałem takie same objawy. Przyczyną był elastyczny przewód hamulcowy.

[Piotr Puścian]

1. Odpowietrzać koniecznie na odpalonym silniku. 

2. Pompa hamulcowa tylko i wyłącznie nowa. Nie są to czasy że się regeneruje takie rzeczy. Koszt w granicach 200-400zł w zależności od producenta pompy. Polecam ATE.
 3. Przewody elastyczne u siebie zastosowałem w stalowym oplocie z HELL-a. Różnica "twardości" pedału była znacząca, jednak wątpię że tu dojdziesz do tego punktu.

[Marek Armata]

z elastycznym przewodem, to wydaje mi się, że nie, skoro tył też jest słabszy (czyli cały jeden obwód)

hmmm…..ja tam nie mogę znaleźć w necie nowej pompy w ludzkich pieniądzach (a w zasadzie żadnej nowej....sa tylko jakieś już niedostępne w cenach rzędu 1500 - 2200 zł - stąd pytanie o regenerację...)

a'propos odpowietrzania - w wielu poradnikach (zresztą różniących się od siebie) piszą o odpowietrzeniu najpierw pompy, a potem kół w odpowiedniej kolejności, no i o kołach piszą dokładnie co zrobić a przy pompie nie (piszą tylko zdawkowo, że najpierw odpowietrzyć pompę, ale jak to już nie piszą). Chyba, że ktoś ma dokładna instrukcję jak odpowietrzyć taki układ z ABS...

[Piotr Puścian]

Normalnie odpowietrz przy kołach, nawet nie trzeba zachowywać kolejności. Ważne żeby silnik był uruchomiony. Odpowietrzy się tak też i pompa ABS. (Można przez Lexię jednak nigdy nie potrzebowałem.)
Ja pompę znalazłem w 30 sekund...  Słabo szukasz.

[Marek Armata]

Czy nie mając kobyłek ani możliwości zdjęcia wszystkich kół naraz, można to zrobić z podnośnika po jednym kole? Czy może to będzie za długi czas dla układu i znowu coś się nie do końca odpowietrzy?

BTW: jak szukam po pompa hamulcowa Citroen C5 to nic nie znajduję.....chyba, że trzeba po jakimś symbolu szukać i są np. odpowiedniki z innych modeli/marek...

[Piotr Puścian]

Można po jednym kole z lewarka. 
 Pompa pasuje z 407 bodajże.

[Marek Armata]

Tymczasem dzięki!


Wysłane z mojego ASUS_I002D przy użyciu Tapatalka

[Andrzej Makowski]

Ustalcie czy piszecie o tym samym, bo pompa hamulcowa i pompa abs to nie to samo i dlatego jest taka rozbieżność cen.

[Marek Armata]

Ja piszę o hamulcowej, tej ze zbiornikiem płynu

Wysłane z mojego ASUS_I002D przy użyciu Tapatalka

[Piotr Puścian]

Ja piszę o hamulcowej, tej ze zbiornikiem płynu

Wysłane z mojego ASUS_I002D przy użyciu Tapatalka

Ja też.

 Tak naprawdę to trzeba by sprawdzać po VIN żeby mieć pewność czy spasuje. Jednak u mnie w aucie po VIN już dużo rzeczy nie będzie pasować. 

[Marek Armata]

Mam jeszcze pytanie, bo chyba dziś będę próbował odpowietrzać.....czy do odpowietrzenia Lexią (gdyby nie powiodło się normalne odpowietrzenie) konieczne/najwygodniejsze jest postawienie auta na podnośniku/kobyłkach bez wszystkich kół?
A może ktoś ma/zna instrukcję z krokami odpowietrzania z Lexią?
BTW: nigdzie nie ma pompy dostępnej bynajmniej do mojego modelu (ani nowej ani używanej)



Problem rozwiązany..... zapowietrzenie usunięte bez włączonego silnika, bo mechanik nie chciał mnie słuchać....ale jest ok...znowu mam hamulce!

[Mariusz Przychodzeń]

Mam jeszcze pytanie, bo chyba dziś będę próbował odpowietrzać.....czy do odpowietrzenia Lexią (gdyby nie powiodło się normalne odpowietrzenie) konieczne/najwygodniejsze jest postawienie auta na podnośniku/kobyłkach bez wszystkich kół?
A może ktoś ma/zna instrukcję z krokami odpowietrzania z Lexią?
BTW: nigdzie nie ma pompy dostępnej bynajmniej do mojego modelu (ani nowej ani używanej)



Problem rozwiązany..... zapowietrzenie usunięte bez włączonego silnika, bo mechanik nie chciał mnie słuchać....ale jest ok...znowu mam hamulce!

Co zrobiłeś??

[Marek Armata]

Mechanik odpowietrzyl bez lexii i na zgaszonym silniku po jednym razie każde koło.... trwało to 3 minuty. Gniotlem pedał a on popuszczał odpowietrzniki.

Wysłane z mojego ASUS_I002D przy użyciu Tapatalka